吉利帝豪是自主品牌中最暢銷的轎車。隨著帝豪的一炮而紅，帝豪GS迅速推向市場，引起了熱愛跑車的朋友們的關(guān)注。帝豪GS確實(shí)成功了。憑借良好的性價(jià)比、極具吸引力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)化的車身定位，在中國汽車市場享有盛譽(yù)。今天我們?nèi)ラT店體驗(yàn)了帝豪GS。讓我們找出來。

首先，帝豪GS的廠家指導(dǎo)價(jià)為7.28萬元-11.18萬元。這個(gè)價(jià)格其實(shí)很難和本田飛度競爭。這臺(tái)帝豪GS降幅在1萬元左右。與本田飛度不同，這是一款緊湊型SUV。事實(shí)上，它的造型更像是兩廂版的熱掀背車。

其次，帝豪GS屬于中期改款車型，整體設(shè)計(jì)變化不大，但細(xì)節(jié)和顏值有了明顯提升，主要體現(xiàn)在前臉和車尾部分。其前壁四周環(huán)繞著貫穿式鍍鉻裝飾條，并以倒三角形的紅色線條點(diǎn)綴，勾勒出極強(qiáng)的立體感。兩側(cè)大燈采用LED光源，配備遠(yuǎn)光燈和近光燈。兩側(cè)大燈組采用水滴波紋格柵連接，整體設(shè)計(jì)讓車頭的視覺重心看起來更低。

從側(cè)面看，車身比較簡潔，卻有著獨(dú)特的優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)車身尺寸的比例剛剛定好，看起來格外賞心悅目。輪轂依舊是旋風(fēng)式輪轂，與老款設(shè)計(jì)相似。

車尾的設(shè)計(jì)有些夸張，與老款相比變化非常明顯。它的運(yùn)動(dòng)環(huán)繞套件具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車尾的設(shè)計(jì)還是比較飽滿的。除了防刮條的設(shè)計(jì)，車身上還使用了更多的紅色線條，讓整車看起來更有立體感。這款帝豪GS最讓我喜歡的是它的尾燈設(shè)計(jì)，很有質(zhì)感，燈光效果也很好。無論從哪個(gè)角度看，都具有很強(qiáng)的立體感，就連尾燈的造型也有些類似于保時(shí)捷的圓潤設(shè)計(jì)。車身數(shù)據(jù)部分，長寬高分別為4440/1833/1573mm，軸距為2700mm。

整體來看，這臺(tái)帝豪GS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就像平靜的海平面被微風(fēng)吹起漣漪，翻滾的中控臺(tái)看起來更加柔和，質(zhì)感不錯(cuò)。此外，還配備了一塊10.25英寸的觸摸屏，三個(gè)平底運(yùn)動(dòng)方向盤，以及紅黑兩色的機(jī)械手柄，讓內(nèi)飾顯得格外運(yùn)動(dòng)。

此外，這臺(tái)帝豪GS的后排空間也很特別。體驗(yàn)者身高約1.8米。如果前排座椅設(shè)置到最低狀態(tài)，頭部距離大約三指；坐在后排時(shí)，腿部兩拳距，頭部四指距，空間寬敞，平臺(tái)隆起適中。

動(dòng)力部分，我們拍攝的車型搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩235Nm。傳動(dòng)部分配備六速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。不喜歡這個(gè)車型，它還有1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)。是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可供選擇的朋友不多。

綜上所述，帝豪GS :確實(shí)是一款性價(jià)比不俗的緊湊型SUV。它價(jià)格實(shí)惠、功能強(qiáng)大，而且內(nèi)外看起來都很棒。至于性價(jià)比，你怎么看？歡迎留言。