五菱宏光 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

電動微型車品牌排名如下： 微型電動車主要看重價(jià)格、續(xù)航和設(shè)計(jì)。排序基本上是綜合素質(zhì)從低到高的排序，也是價(jià)格的近似排序。電動微型車哪個(gè)牌子好，有安全的嗎？ 1、五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動微型車哪個(gè)牌子好，安全嗎？汽車的基礎(chǔ)是良好的設(shè)計(jì)和足夠低的價(jià)格；車身經(jīng)過詳細(xì)拆解分析，前后基本沒有高級別防撞保護(hù)，底盤和車身看起來相當(dāng)“單薄”。不過普通版起步價(jià)畢竟不到3萬，NEDC續(xù)航分別為120km和170km，而且均不支持快充。什么牌子的電動迷你車好，有沒有什么牌子的安全電動迷你車，有沒有什么牌子的安全電動迷你車，有沒有什么牌子的安全電動迷你車，有沒有什么牌子的安全電動迷你車好的？有什么牌子的安全電動迷你車？有什么牌子的安全電動迷你車？有安全的嗎？ 2.奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋電動迷你車哪個(gè)牌子好，安全嗎？很難評價(jià)這款車的水平，因?yàn)樗€沒有正式上市，車身標(biāo)準(zhǔn)和續(xù)航里程還是個(gè)謎。關(guān)鍵是價(jià)格還沒有確定；不過這臺高仿宏光MINI的車基本是山寨車，所以價(jià)格應(yīng)該不高，預(yù)計(jì)不會有快充，續(xù)航里程最多也就200公里左右。因此，奇瑞冰淇淋可以排在第二位，依然可以作為短途通勤的“買菜車”。電動微型車哪個(gè)牌子好？有沒有安全的電動迷你車？哪個(gè)牌子好？有沒有安全的電動迷你車？哪個(gè)牌子好？有沒有安全感？設(shè)計(jì)，有兩座和四驅(qū)可選，以前價(jià)格比較高，現(xiàn)在實(shí)際售價(jià)可以跌破4萬； NEDC續(xù)航超過300公里，實(shí)用性明顯優(yōu)于宏光MINI。如果奇瑞雪糕沒有可觀的續(xù)航里程，面對客來威就沒有競爭力。至于外觀設(shè)計(jì)，也可以給好評。與宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，顯得更加圓潤可愛。 4、奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1（小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））是一款雙門雙座微型電動車。 eQ1的價(jià)格比較高。正版總是6萬-8萬。如果你喜歡這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，建議考慮低續(xù)航版，因?yàn)檫@種高速上有點(diǎn)不踏實(shí)的車，不需要長續(xù)航。至于車身結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，則存在一些偏差。底盤結(jié)構(gòu)焊接的方管一度被吐槽嚴(yán)重。 5、長安奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（新國行版）售價(jià)低于eQ1。 Ben有燃油版，雖然已經(jīng)停產(chǎn)了，也就是說這款車并不是自主研發(fā)的低檔微型電動車。 NEDC低配150km，高配301km，性價(jià)比也高于宏光MINI等車；不過這款車采用了五門五座的設(shè)計(jì)，是微型電動車中最實(shí)用的，但也缺少了一些個(gè)性。

2，微型車排行榜前十名

微型車排行榜第一眾泰云100（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 眾泰云100是眾泰控股集團(tuán)旗下江南汽車制造有限公司推出的A00級純電動汽車。采用三元鋰電池，最高時(shí)速超過85公里/小時(shí)，續(xù)航里程超過150公里。可享受國家補(bǔ)助4.75萬元和地方政府不同程度的補(bǔ)助。最終消費(fèi)者需要支付的價(jià)格在5萬元左右，是當(dāng)今世界性價(jià)比最高的電動車之一。廠家指導(dǎo)價(jià)：10.88萬-16.99萬元詢價(jià)底價(jià)試駕NO.2 宏光MINI EV 宏光MINI EV采用雙開門設(shè)計(jì)，營造出可愛的視覺效果，車頭和尾部為豎向設(shè)計(jì)。宏光MINI EV前臉采用窄條式進(jìn)氣格柵，下方為貫穿式進(jìn)氣口，兩側(cè)為大燈組，辨識度極高。車身側(cè)面，宏光MINI EV采用了雙腰線設(shè)計(jì)。前后平行的線條和凸起的輪眉，讓宏光MINI EV顯得簡潔而有力。尾部方面，宏光MINI EV也采用了更為直線的設(shè)計(jì)，視覺效果突出。廠家指導(dǎo)價(jià)：2.88萬元-3.88萬元詢價(jià)底價(jià)試駕NO.3小螞蟻3月20日，奇瑞全新eQ1小螞蟻300上市。補(bǔ)貼后售價(jià)6.38萬元起。 NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到251公里，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)到310公里。作為今年備受市場關(guān)注的一款車型，奇瑞eQ1螞蟻300相比上一代車型進(jìn)行了升級。同級電動車行業(yè)新標(biāo)桿。廠家指導(dǎo)價(jià)：5.98萬-7.88萬元詢價(jià)底價(jià)試駕NO.4 歐拉黑貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）歐拉是長城旗下的電動車品牌，成立于2018年，在中國車企中，長城率先拿下新能源汽車業(yè)務(wù)作為品牌管理下的獨(dú)立新能源品牌。隨著歐拉品牌的推出，中國首個(gè)電動汽車專屬平臺——ME平臺也同時(shí)亮相。從底盤到內(nèi)外飾，融合了當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)。在空間、安全、效率等方面，都取得了實(shí)質(zhì)性的突破。歐拉品牌是長城汽車十年研發(fā)。它不生產(chǎn)“油改電”或“保單車”。憑借長城汽車數(shù)十年的技術(shù)積累，打造出首款原創(chuàng)純電動車型歐拉iQ。提供更多綠色出行選擇，同時(shí)經(jīng)得起品質(zhì)考驗(yàn)。 Euler 融合了開放式設(shè)計(jì)元素。歐拉將以積極友好的態(tài)度，為新一代消費(fèi)者帶來一系列安全可靠、充滿駕駛樂趣的電動汽車。廠家指導(dǎo)價(jià)：69800-84800元全國最高優(yōu)惠：詢價(jià)底價(jià)低12000 試駕NO.5 smart fortwo smart fortwo于1998年問世，一經(jīng)推出就受到了都市年輕人的喜愛。迄今為止，全球累計(jì)銷量已超過150萬輛。 2015年7月30日，梅賽德斯-奔馳在杭州正式發(fā)布旗下全新smart fortwo，新一代smart fortwo引領(lǐng)都市個(gè)性時(shí)尚與綠色先鋒生活。新車將提前推出兩款車型，分別為靈動版以及激情版，售價(jià)12.5-13.6萬元。廠商指導(dǎo)價(jià)： 13.38-20.78萬元詢底價(jià)試駕NO.6芝麻眾泰芝麻在外觀方面與芝麻E30基本保持一致，采用了雙座設(shè)計(jì)，十分小巧。新車的前格柵中間采用了眾泰全新"Domy"LOGO標(biāo)識的設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈區(qū)域還采用了藍(lán)色的裝飾條的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面也有EV專屬藍(lán)色標(biāo)識，表明其新能源車型的身份。在內(nèi)飾方面，新車采用雙座設(shè)計(jì)，并且內(nèi)飾大量使用了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，中控臺配備有一塊大尺寸的顯示屏，并帶有藍(lán)牙、倒車影像以及GPS導(dǎo)航等功能。據(jù)悉，未來芝麻還將為新車推出專用App，用戶可通過手機(jī)查詢車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。在動力部分，新車采用純電動系統(tǒng)，搭載了一臺最大功率為29千瓦的電動機(jī)，最高時(shí)速為100km/h。在電池方面，新車采用的是三元聚合物鋰電池，最高續(xù)航里程為190千米。廠商指導(dǎo)價(jià)： 10.98-12.98萬元詢底價(jià)試駕NO.7奔奔E-Star國民版沿用了老款奔奔EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用熏黑橫幅式格柵設(shè)計(jì)，兩端向內(nèi)彎折，看起來很卡通。車身短小精悍，鋒銳的腰線從前翼子板穿過車門把手與尾燈相連，配合外凸的下側(cè)裙設(shè)計(jì)，提升了整車的運(yùn)動感。尾部整體設(shè)計(jì)比較簡潔，水滴造型的尾燈采用紅白相間的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后非常醒目。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm，采用五座布局，可以滿足日常通勤使用。后備廂空間為147L，日常買菜或者購物來說足夠了，后排座椅支持4/6比例放倒，拓展后的空間可以放下行李廂等大件物品。動力方面，新車搭載永磁同步電動機(jī)，高配車型最大輸出功率55kW，擁有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個(gè)版本，前者容量為31.18kWh，后者容量為32.2kWh，NEDC續(xù)航里程均為301km。低配車型配備的永磁同步電機(jī)，最大功率30kW，搭載磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為150km。廠商指導(dǎo)價(jià)： 2.98-7.48萬元詢底價(jià)試駕NO.8知豆D2新大洋·知豆純電動車采用全金屬封閉式車身設(shè)計(jì)，整車尺寸為2765mm*1540mm*1545mm，軸距1765mm。兩座式的設(shè)計(jì)使其擁有小巧靈活的身形，而圓潤飽滿的車身線條使其較之其他電動車又可愛了許多。新大洋·知豆的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，尤其是前臉部分幾乎囊括了所有流行的設(shè)計(jì)元素。熏黑前大燈搭配鍍鉻邊框的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，一改以往電動車留給我們山寨粗糙的印象。新大洋·知豆純電動車的前大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，熏黑式的設(shè)計(jì)使其顯得十分精致，而燈組下方的晶鉆裝飾也是其看起來不像是既往印象里的電動車。從側(cè)面看去，新大洋·知豆的線條和Smart倒是有幾分神似，由于是兩座的設(shè)計(jì)，B柱后與后備箱蓋形成了一個(gè)空間碩大的后備箱，總得來說實(shí)用性還是不錯(cuò)的。廠商指導(dǎo)價(jià)： 4.98-5.98萬元詢底價(jià)試駕NO.9smart forfourSmart Forfour重點(diǎn)突出感性以及功能這2個(gè)特點(diǎn)。這款5門小車有自己獨(dú)特的外形，能提供非常具有運(yùn)動感覺的駕駛樂趣。雖然其尺寸緊湊，不過同樣提供所有Samrt能保證的安全措施。毫無疑問，Smart的設(shè)計(jì)師以及開發(fā)者拿出了Forfour這樣的在小車級市場里擁有非常強(qiáng)烈個(gè)性的汽車，這是繼Smart City-Coupe，Cabrio，Crossblade，Roadster/Coupe之后又一個(gè)強(qiáng)有力的武器，相信在同級別的小車市場中會獲得很高的評價(jià)。歐洲有報(bào)道指出，廠方目標(biāo)年產(chǎn)80000輛Forfour。不過，Smart與Nissan合作研發(fā)的這款Forfour車型將只作為過渡車型在美國市場上市，直到2014年真正的換代Smart Forfour推出，該車型會重新被替換。 廠商指導(dǎo)價(jià)： 12.28-21.58萬元詢底價(jià)試駕NO.10歐拉白貓隨著歐拉ORA品牌發(fā)布，中國首個(gè)電動車專屬平臺--ME平臺也隨之亮相，從底盤到內(nèi)外飾都結(jié)合了當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，在空間、安全性、效率等方面，取得了實(shí)質(zhì)性的突破。歐拉品牌是長城汽車經(jīng)過十年潛心研發(fā)，不做"油改電"、"政策車"，在長城數(shù)十年的技術(shù)沉淀下，打造首款車型原生純電動車型歐拉iQ，為消費(fèi)者提供更多的綠色出行選擇，同時(shí)在品質(zhì)上經(jīng)得住考驗(yàn)。歐拉融入了開放的設(shè)計(jì)元素，歐拉將以積極友好的姿態(tài)，為新一代消費(fèi)者帶來一系列安全、可靠，充滿駕駛樂趣的電動汽車。廠商指導(dǎo)價(jià)： 7.18-8.88萬元 全國最高優(yōu)惠：降1萬詢底價(jià)試駕擴(kuò)展資料：微型車車型：1、A級轎車A級(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級車是中檔轎車;C級車是 高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。A00級轎車的軸距應(yīng)在2 米至2.2米之間，發(fā)動機(jī)排量小于1升，例如奧拓就屬于A00級轎車。A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車。一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達(dá)、上海大眾的POLO都算得上是A級車當(dāng)中的明星。2、B級轎車B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營。3、C級轎車C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動機(jī)排量為2.3升至3.0升，國內(nèi)名氣最大的C 級車非奧迪A6莫屬。4、D級轎車D級豪華轎車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動機(jī)動力也非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常見的D級車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個(gè)品牌的車型