一汽大眾捷達vs7口碑 捷達vs7落地價多少錢
讓我們切入正題。先說大家最關(guān)心的三件事。捷達VS7搭載了與大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同款EA211大功率1.4T發(fā)動機,變速箱為日本進口愛信6AT。德系車扎實厚實的底盤,讓我們更加期待這臺捷達VS7的駕乘感受。
日常駕駛,這臺1.4T動力充沛,完全沒有小馬拉大車的感覺,速度輕快,輕松游遍城市。油門調(diào)節(jié)是一種靈敏度,有點像日系車的風(fēng)格,一開始就營造出一種動力十足的感覺。
變速箱換擋速度不算快,動力銜接足夠順暢。另外升擋很主動,轉(zhuǎn)速壓力比較小,對油耗比較友好。全油門起步時前輪會有短暫的打滑,但加速不是特別快,車頭的姿態(tài)也比較明顯。無論是方向盤的握感,還是轉(zhuǎn)向力度的調(diào)節(jié),都是熟悉的“大眾化”感覺,日常駕駛非常輕松。底盤訓(xùn)練依舊是流行款式,穩(wěn)如高鐵。
外觀設(shè)計延續(xù)了捷達品牌的家族化設(shè)計語言,與捷達VS5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)如出一轍,觀感就是一臺大VS5。這張家族面孔好不好看,因人而異,但辨識度還是很高的,成為了捷達品牌的專屬品牌形象。
側(cè)面的線條很“流行”。筆直的腰線和前翼子板一直延伸到車尾,剛勁有力,整個側(cè)面不會顯得臃腫。從這個角度來看,很容易讓人聯(lián)想到科迪亞克。 C柱與尾部的虛線一模一樣,整體感覺很好,營造出SUV的厚重感。
兩側(cè)的排氣口為裝飾件。這種藏式排氣管設(shè)計現(xiàn)在很常見,真正的排氣在左下方。 Y型尾燈設(shè)計是捷達品牌的設(shè)計語言,在VA3和VS5上都有應(yīng)用,辨識度不錯。
內(nèi)飾設(shè)計與本土VS5基本一致,走的是簡約路線。中控臺頂部基本都是硬質(zhì)材質(zhì)覆蓋,但做了一定程度的質(zhì)感處理,似乎并沒有給人強烈的廉價感。中控臺略微偏向駕駛員,還配備了觸摸屏。配備雙區(qū)自動空調(diào),前排座椅加熱,舒適配置到位。此外,它還配備了自動發(fā)動機啟停和壓力竊取測試。配備四門窗和一鍵升降功能,也算是厚道,也是日常使用率較高的實用配置之一。座椅軟硬適中,很好的襯托了車身,舒適度不錯。主駕配備6向電動調(diào)節(jié)和手動腰托調(diào)節(jié)。
總的來說,捷達VS7雖然晚了點,但是很厚道。就連變速箱也是進口的,速度穩(wěn)如高鐵。此外,著名演員黃渤也為自己的實力發(fā)聲。你覺得捷達VS7怎么樣?歡迎在下方留言。
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