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一汽大眾新車標(biāo)

2023-06-21 11:50:33 作者:蔡金盛
近日,獲悉大眾阿特拉斯家族(即國(guó)內(nèi)大眾途安家族)在2023年芝加哥車展迎來(lái)首秀。新車整體外觀變化不大,但更加年輕化,迎合了年輕消費(fèi)者的審美需求。動(dòng)力方面,完全取消了VR6發(fā)動(dòng)機(jī),換成了2.0T的機(jī)器。

讓我們先來(lái)看看新車具體改進(jìn)的地方,同時(shí)提前了解一下下一款國(guó)產(chǎn)改款大眾途安的相關(guān)信息。

外觀方面,中期改款的大眾阿特拉斯基本延續(xù)了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)調(diào)整后,新車整體又向前邁進(jìn)了一大步。

最為明顯的是,新車前臉采用了大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),并進(jìn)行了熏黑處理,視覺(jué)上特別有深度,視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。

兩側(cè)大燈尺寸有所縮小,兩側(cè)中網(wǎng)鑲嵌豎式矩陣布局,吸睛度很高。

同時(shí),這次加入了一條貫穿式的LED日間行車燈條,將整個(gè)格柵外側(cè)包圍。中網(wǎng)大眾的車標(biāo)也做了夜光處理,頗有幾分新能源車的味道,特別前衛(wèi)。

來(lái)到車側(cè),新車的車身沒(méi)有任何變化,依舊是硬朗的線條,帶著幾分硬朗的氣息。

值得一提的是,中期改款的大眾阿特拉斯還提供了18-20英寸的新款輪轂,而R-Line版本則配備了更大的21英寸鋁合金輪轂,點(diǎn)綴熏黑元素,更具運(yùn)動(dòng)感.

來(lái)到車尾,中期改款的大眾阿特拉斯采用了粗大的貫穿式燈組設(shè)計(jì),下方采用鍍鉻裝飾條增加層次感。下部采用了雙邊共出的排氣布局,同時(shí)還配備了銀色裝飾條,為新車營(yíng)造了一絲精致!

不過(guò)大眾Atlas查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Cross Sport車型的雙邊雙出排氣口尺寸會(huì)更大一些,搭配溜背造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面,中期改款的阿特拉斯內(nèi)飾布局與現(xiàn)款車型基本一致,同樣配備了三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶屏、中央觸控屏.數(shù)字化的內(nèi)飾布局,使得車廂內(nèi)部幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵,簡(jiǎn)約又充滿科技感,有點(diǎn)新能源車的感覺(jué)。

值得一提的是,本次中期改款的阿特拉斯從之前的10.3英寸屏幕換成了12.0英寸的懸浮式觸控屏,支持無(wú)線CarPlay/CarLife和無(wú)線充電功能。在這方面,國(guó)產(chǎn)版途安領(lǐng)先一步。

座椅布局方面,新車依舊提供五座和七座布局(2+3+2),實(shí)用性依舊在線。

動(dòng)力總成的變化最大,可能是由于排放法規(guī)的壓力。本次中期改款,阿特拉斯完全取消了VR6發(fā)動(dòng)機(jī),只保留了2.0T車型。 VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的取消對(duì)于大排量愛(ài)好者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊。

不過(guò),新車搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為273馬力,峰值扭矩為370Nm。與之匹配的是8AT變速箱,有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這臺(tái)2.0T的機(jī)器性能已經(jīng)足夠好了,即便是拖著這重達(dá)兩噸多的龐大車身,也足以應(yīng)對(duì)日常路況,對(duì)大移位。

但大眾Atlas畢竟還是以居家舒適為主,所以為了提升出行的便利性和安全性,配備了大眾IQ。 Drive駕駛輔助功能支持車道居中、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能,不過(guò)自適應(yīng)續(xù)航和平視顯示器還是可選的。

大眾途安在國(guó)內(nèi)定位為中大型SUV,現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.5萬(wàn)元至40.5萬(wàn)元。根據(jù)新車的定位和指導(dǎo)價(jià),其面臨的競(jìng)品將是理想L8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特探索者、坦克500查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。

理想L8

指導(dǎo)價(jià):33.98萬(wàn)元至39.98萬(wàn)元。

福特探索者

指導(dǎo)價(jià):30.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元

坦克500

指導(dǎo)價(jià):33.5萬(wàn)元-39.5萬(wàn)元。

雖然國(guó)產(chǎn)大眾途安暫時(shí)還沒(méi)有跟進(jìn)改款,但據(jù)海外版介紹,更年輕、更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將使其受眾范圍更廣,吸引更多年輕消費(fèi)者的目光。該材料也將提高居家舒適度,提供五座和七座布局的特點(diǎn)將是其優(yōu)勢(shì)之一!

V6版本被取消也就不足為奇了。畢竟在嚴(yán)苛的排放法規(guī)壓力下,目前小型渦輪或者新能源是主流,V6退出只是時(shí)間問(wèn)題。所以,本次的改動(dòng)和更新,都集中在相對(duì)容易改動(dòng)的外觀和內(nèi)飾上,用最簡(jiǎn)單粗暴的方式,獲取最大的收益!

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