蓄電池的電壓范圍
在充滿電的狀態(tài)下,電壓可以接近13V,在電量不足的狀態(tài)下,電壓在105V左右。因此,電池電壓在105v到13v之間。電池是汽車的重要組成部分。發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),電池全部為車輛的電器設(shè)備供電,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后電池還負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
電瓶電壓范圍一般來說,汽車電瓶充滿電時(shí),電壓在127v左右,汽車電瓶充滿電時(shí),電壓在105v左右。對(duì)于12v的鉛酸蓄電池,最高可以充電到16v,所以一般情況下車內(nèi)蓄電池的電壓范圍是105v127v。
正常范圍是135v145v。在空載情況下,汽車電瓶的正常電壓為13v左右。負(fù)載電壓一般不低于11v。如果低于這個(gè)電壓,可能難以啟動(dòng)。啟動(dòng)后,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)開始發(fā)電,所以汽車電瓶的正常電壓應(yīng)該是135v145v 但是現(xiàn)在電瓶車的車很多。
鉛蓄電池可以反復(fù)充放電。其單體電壓為2V。電池是由一個(gè)或多個(gè)單體組成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池。最常見的是6V。蓄電池是由6節(jié)鉛蓄電池串聯(lián)組成12V電池的電池組。
電池的電壓一般為12V或24V。通常,普通汽油機(jī)汽車的電池電壓為12V多缸柴油機(jī)。 25馬力以上的單缸柴油機(jī)通常采用24V蓄電池電壓供電。兩塊容量相同的電池并聯(lián)起來,就像一臺(tái)柴油機(jī)。只有依維柯還在堅(jiān)持12V。電池電路的工作電壓為12V。
電池的正常工作電壓約為12V。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后充電時(shí),電壓會(huì)上升到1314V左右。許多汽車都有電壓檢查功能。注意開機(jī)前后的電壓變化,以辨別電池的好壞。如果啟動(dòng)后已經(jīng)低于12V或低于13V,則應(yīng)考慮電池問題。
鉛蓄電池可以反復(fù)充放電。其單體電壓為2V。電池是由一個(gè)或多個(gè)單體組成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池。最常見的是6V。蓄電池是由6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)組成12V蓄電池組對(duì)。
車內(nèi)蓄電池的空載電壓約為13伏,負(fù)載電壓大于11伏。一般當(dāng)負(fù)載電壓為12V16V,低于此負(fù)載電壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法啟動(dòng)或啟動(dòng)非常困難。汽車啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)發(fā)電,12伏汽車的電瓶電壓應(yīng)為135145。
汽車電池電壓約為13 伏。正常的汽車電池電壓約為13 伏。負(fù)載電壓超過11 伏。一般為12V16V。當(dāng)?shù)陀诖素?fù)載電壓時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法啟動(dòng)或啟動(dòng)非常困難。汽車啟動(dòng)后,交流發(fā)電機(jī)開始發(fā)電,12伏。
當(dāng)然,正常情況下,電池的電壓范圍是105V127V。汽車常用的蓄電池有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。下面耐心講解1個(gè)普通電池。普通電池的極板由鉛和氧化鉛組成,具有電壓穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),但使用。
不同電池的電壓是不同的。鋰離子電池單體電壓為37V,實(shí)際使用電壓為33~42V。鉛酸電池單體電壓為2V,實(shí)際使用電壓為17~21V。工作電壓在105-14V以上,是單節(jié)電池的電壓。
電池用直流電充電時(shí),兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,斷電后又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),形成化學(xué)電池。鉛蓄電池可以反復(fù)充放電。由一個(gè)或多個(gè)單體組成的電池組,簡(jiǎn)稱蓄電池,最常見的是6V。
電壓穩(wěn)定在12V~123V。當(dāng)電壓降至108V時(shí),應(yīng)終止放電。如果不是12V,每臺(tái)可以充到27V。放電終止電壓為18V,應(yīng)充電。大多數(shù)都是恒流充電方式,對(duì)電池有好處。
因此,只要電瓶的冷車電壓能高于12V,就不會(huì)對(duì)你的愛車有太大的影響。汽車電瓶的電壓不完全是在某一點(diǎn),而是涵蓋整個(gè)范圍的電瓶電壓,分為負(fù)載電壓和空載電壓。和充電電壓在三個(gè)不同的階段。
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