2023年4月13日，以“共享美好時光”為主題的蔚來全新旗艦——嵐山DHT-PHEV（以下簡稱“嵐山”）在北京正式發(fā)布。兩款車型的官方售價分別為27.38萬元和30.88萬元，九項高級權(quán)益疊加，讓高端智能新能源觸手可及。嵐山定位于六座舒適型電動SUV，憑借DHT、NOH等核心技術(shù)，在混動六座SUV市場邁上新高度。

甚至勝過“500萬以內(nèi)最好的SUV”，嵐山盡顯大師級水準。

“練武七年稱入門，練武三十二年稱宗師，武功的深淺，是‘車派’與‘京師派’最大的區(qū)別。”微派CEO陳思穎表示，在微派的經(jīng)營理念中，技術(shù)是基礎(chǔ)，價值是結(jié)果。憑借數(shù)十年的經(jīng)驗，唯派把行業(yè)最先進的技術(shù)全都放進去，把自己想對用戶說的話放在嵐山，勝過“500萬以內(nèi)最好的SUV”。

作為品牌新旗艦，藍山全面?zhèn)鞒?a class="cmsLink askLink" >長城汽車32年的研發(fā)、生產(chǎn)、制造、造車經(jīng)驗，堅持產(chǎn)品至上，通過DHT與Coffee Pilot 2.5混搭，鍛造深厚“功力” ，點亮六座SUV市場，讓良心讓車回歸本質(zhì)，讓誠信車回歸本質(zhì)，讓核心科技車回歸本質(zhì)。

基于長城森林生態(tài)系統(tǒng)，藍山在空間、舒適、安全、智能、動力五個維度誠意加持100+豪華配置，全面詮釋長城汽車32年造車底蘊。蔚品牌CTO劉表示，嵐山是造車派，擁有6款SUV車型，是全面反資派的排頭兵。

體驗更舒適的“動線規(guī)劃”、“女神副駕駛”和全家移動的“大房子”

基于5156*1980*1805mm的超大車身尺寸，有效空間接近5平方米。同時，根據(jù)用戶車內(nèi)通行路徑的逆推，首次將動線規(guī)劃融入車內(nèi)，并新增上下車扶手和兒童扶手。離地205mm的人體工學(xué)電動踏板，方便老人、小孩輕松上下車。進入車內(nèi)，第二排和第三排過道寬度為276mm+第二排過道從地板到天花板的高度為+1234mm，讓身高1.2米的孩子不用彎腰也能輕松通過。

851mm與第三排凈空之間，即便是身高180cm的家庭成員坐在第三排也能坐直不碰。此外，千變?nèi)f化的空置布局也釋放出更多的可能性。一排或兩排座椅相連，形成一張每秒1.8 米的露營床。氣墊床、三區(qū)空調(diào)、大尺寸天窗，一家人在戶外數(shù)星星的愿望實現(xiàn)了。三排滿載時，后備箱可容納一個28寸行李箱和兩個20寸行李箱；三排座椅放倒后，容積可擴展至1040L，方便裝載露營、滑雪等裝備。

前排獨家設(shè)計“女神副駕駛”。零重力座椅可實現(xiàn)110黃金角度的舒展乘坐，12向電動調(diào)節(jié)、8點按摩等功能聯(lián)動，舒適度加倍。副儀表板下方開闊的大儲物空間可以收納化妝包、高跟鞋等物品。搭配27英寸4K分辨率的高清智慧娛樂屏，帶給女主角移動影院級別的舒適乘坐體驗。 “悅珠機甲”標配電動調(diào)節(jié)和按摩功能，與副駕駛功能統(tǒng)一。便捷易控的電子護盾和25英寸增強型HUD，全方位緩解久坐疲勞、視覺疲勞、精神疲勞，讓駕駛者不再自卑。

兩排NAPPA真皮座椅，結(jié)合10向電動調(diào)節(jié)和最大50度可調(diào)傾斜角度，提供豐富而放松的座椅選擇；領(lǐng)先的2檔座椅按摩、3檔通風(fēng)、3檔加熱進一步提升舒適度。帶來一流的舒適體驗；兩排多功能小桌子可以變身為帶玩具的兒童樂園；三排座墊和靠背最大寬度為540mm，可多方位支撐，科學(xué)分散腰部和臀部的受力，讓家人久坐不累。

同時，考慮到兒童乘坐的環(huán)境安全，藍山首創(chuàng)“嬰兒房”車內(nèi)環(huán)境安全概念，在儀表盤下半身、座椅、頭枕等部位采用抗菌抗病毒內(nèi)飾面料，搭配抗菌率為：99.99%。有效抑制“隱形殺手”的入侵； VOC嬰兒空氣質(zhì)量控制，從設(shè)計、選材、檢測等多方面進行設(shè)計和控制，讓孩子每一次呼吸都放心。

更先進的技術(shù)“混合DHT+高速NOH”，實現(xiàn)全場景全速智能出行。

嵐山搭載全球領(lǐng)先的混動DHT技術(shù)，采用“1.5T+DHT 130+P4”的動力組合，可產(chǎn)生最大綜合功率380kW，最大扭矩933nm，加速起步超車速度快4.9 秒。它甚至更強大。同級領(lǐng)先的WLTC純續(xù)航180公里，綜合續(xù)航1200+km，油耗6.7L/100km。走得更遠更省錢，日常通勤和家庭出游都能應(yīng)付自如。

得益于混合動力DHT的先進結(jié)構(gòu)，嵐山比串聯(lián)式插電混動多了一個并聯(lián)系統(tǒng)，突破性地實現(xiàn)了“純電+純電優(yōu)先+智能混動”三種動力模式。日常通勤，選擇純電動模式，全程純電驅(qū)動；外出郊游，選擇純電優(yōu)先模式，動力隨叫隨到，像“性能車”一樣動力平順自信超車；長途出行，選擇smart混動模式，城市低速以耗電為主，中高速以油耗為主。猶如一輛“節(jié)能車”，充分發(fā)揮能耗優(yōu)勢，續(xù)航無憂。

依托蔚品牌在智能方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，嵐山采用26個高精度檢測元器件，能夠準確識別和感知復(fù)雜的道路環(huán)境和障礙物，實現(xiàn)NOH等30+智能輔助駕駛功能。其中，高速NOH提供入口匝道智能接入、入口智能避讓、智能變道保護、分心疲勞監(jiān)測、易混淆岔道智能識別五大智能化解決方案，輕松解決出行痛點高速車輛多，變道超車困難等用戶問題。比如在行車過程中，疲勞監(jiān)測功能可以實時監(jiān)測主駕駛員的駕駛狀態(tài)，及時發(fā)出警報，提供更加人性化的安全保障。

在安全可靠的主動安全基礎(chǔ)上，藍山還打造了符合全球標準的被動安全，車身骨架81%的高強度鋼材，構(gòu)筑承載能力更強的安全堡壘；第三個頭枕到后擋風(fēng)玻璃的距離為3拳，安全緩沖優(yōu)于同級。同時配備0.6mm管框全金屬背板，可提供更高的支撐和防撞保護。

積多而弱，不如把握行情。嵐山被評為“六大舒適電動SUV”，配備“混動DHT+咖啡領(lǐng)航2.5”兩大領(lǐng)先科技，在“動線規(guī)劃”、“嬰兒房”等多個行業(yè)首創(chuàng)，優(yōu)于“500萬以內(nèi)最好的SUV”。

近日，威派還發(fā)布了旗下首款MPV——高山，將與藍山組成新能源雙旗艦，首次亮相上海車展，向世界展示威派的自強與自信。