據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2月份中國車市繼續(xù)下滑。 2月份，全國狹義乘用車零售116萬輛，同比減少198萬輛。其中，汽車銷量占比為57%。 62萬戶減少15萬戶。 SUV銷量50.43萬輛，同比下降2000.6%； MPV銷量829.2萬輛，同比下降292萬.6%。

豪華車市場方面，2月份的整體表現(xiàn)并沒有延續(xù)1月份的開門紅，各大品牌也出現(xiàn)下滑。但值得注意的是，奔馳品牌在SUV轎車市場表現(xiàn)不俗，在各個細分市場都占據(jù)領(lǐng)先地位。此外，寶馬和奧迪仍占據(jù)第一集團，沃爾沃2月市場表現(xiàn)

樣品很好。以下是各細分市場的具體情況。

奔馳C2領(lǐng)跑2月高端車市場捷豹XFL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大跌

首先，奔馳品牌在豪華車市場上還是有明顯優(yōu)勢的。其中，奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2月銷量達9823輛，同比增長4.4%。這也是八強中唯一實現(xiàn)同比增長的車型。此外，奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2月份的表現(xiàn)也很搶眼，銷量達到9297輛，與奔馳C相差無幾，但也有同比.年下降8.2%?，F(xiàn)在奔馳E經(jīng)常被曝出減震和斷裂的問題，消費者向廠家反映后無法得到有效解決，勢必成為未來銷量增長的重要隱患。

此外，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6.2 2月銷量分別為8178輛和7829輛，同比下降超過15%。此外，值得注意的是，沃爾沃S在2月90日表現(xiàn)不錯，銷量達到2020年，同比僅下降3.9%，在目前情況下已經(jīng)很不錯了。 S90的好表現(xiàn)離不開終端的大促。據(jù)介紹，部分城市起步價低于30萬。此外，捷豹XFL在2月份表現(xiàn)不佳，僅售出345輛，同比下降74.9%，凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量也遭遇腰斬。

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）繼續(xù)稱霸高端SUV 沃爾沃是冠軍XC60實現(xiàn)了暴漲

2月高端SUV市場，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，銷量達到7788輛，同比僅下降2.6%。目前，剎車異響問題對奔馳GLC影響不大。不過，目前寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量走勢也不錯。 2月份的銷量為6757輛，對于奔馳GLC來說也是強勢的競爭。

此外，奧迪Q5 2月銷量為6385輛，同比下降24.3%。

豪華SUV沃爾沃的第二陣營XC60表現(xiàn)非常出色，銷量2715輛，同比增長40.6%。 2月份，普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量達到1967輛，同比增長21%。途昂和凱迪拉克XT5。發(fā)現(xiàn)神行急劇下跌。此外，值得注意的是，蔚來ES 8月銷量僅為654輛。近日，蔚來汽車CEO李斌就特斯拉降價事件發(fā)表了自己的看法：特斯拉在中國頻繁降價，主要是迫于中國市場競爭對手的壓力。他還表示，蔚來不會降價。

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