特拉卡是現(xiàn)代還是華泰 五十鈴皮卡柴油版四驅(qū)自動(dòng)擋
一、型號(hào)概述
特拉卡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是華泰汽車早年最經(jīng)典的硬派越野。硬派越野,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),兼職四驅(qū)功能,最大扭矩200牛米。讓人意外的是,這么優(yōu)秀的硬派越野,售價(jià)卻很低。 2012款最新款僅售10.57萬(wàn)元至11.77萬(wàn)元,不少越野愛(ài)好者都因此圓了自己的越野夢(mèng)。
二、設(shè)計(jì)
外觀可以說(shuō)是特拉卡最吸睛的地方。整個(gè)外觀一開(kāi)始非常方正硬朗,每個(gè)地方都設(shè)計(jì)成一條直線,似乎在告訴我們硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不會(huì)拐彎,前臉的保險(xiǎn)杠非常粗糙。除了車身側(cè)面的兩個(gè)后視鏡,右手邊的引擎蓋上還有一個(gè)后視鏡,這無(wú)疑增加了越野人對(duì)地形的判斷能力。車身側(cè)面看起來(lái)高大硬朗,尤其是車身有四個(gè)越野輪胎,很有視覺(jué)感。
三、室內(nèi)設(shè)計(jì)
由于時(shí)間原因,這款Traka 視覺(jué)效果不強(qiáng),也沒(méi)有電子設(shè)備。連很多皮卡標(biāo)配的中控大屏都沒(méi)有,做工也有些粗糙。整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。在喜歡質(zhì)感和檔次的人眼里,它的內(nèi)飾甚至有些寒酸,但大家不知道的是,它的舒適度非常好,而且座椅腰部支撐很好,非常適合我們的長(zhǎng)途越野。
四。字體大小
作為一款中型硬派越野車,特拉卡的車身尺寸自然是很不錯(cuò)的。整體參數(shù)達(dá)到了4710*1860*1790mm,機(jī)身足夠大。更重要的是,它的軸距達(dá)到了2750mm,這是一個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。出色的軸距保證了急轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的穩(wěn)定性。另外,由于該車設(shè)計(jì)為5座,/[/K0/
Verb(動(dòng)詞的縮寫(xiě))越野性能
Traka雖然不是所有越野車中越野性能最好的,但在10萬(wàn)級(jí)越野車中無(wú)疑是最好的。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),兼職4wd,峰值扭矩達(dá)到200牛米。雖然一開(kāi)始感覺(jué)不是很給力,但只要掛在一檔,爬坡能力還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)你進(jìn)入低速四驅(qū)模式穿越沙漠時(shí),你可以看到塵土飛揚(yáng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的美妙畫(huà)面,它的越野性能真的相當(dāng)不錯(cuò)。
六、拼車也瘋狂
雖然內(nèi)飾做工有些粗糙,而且由于時(shí)間原因內(nèi)飾配置比較低,但它無(wú)疑是一款優(yōu)秀的硬派越野車,至少是十萬(wàn)級(jí)領(lǐng)域中的佼佼者??上б呀?jīng)停產(chǎn)了。希望對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),重新推出。你怎么認(rèn)為?
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