4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+機(jī)械儀表，全新豐田FJ酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）海外首發(fā)，乞丐版折合29萬(wàn)元。

現(xiàn)在的豐田FJ Cruiser迎來(lái)了它職業(yè)生涯的尾聲。與換代版的酷路澤相比，這款車的產(chǎn)品力確實(shí)弱了一些。許多車主希望立即更換這輛車，使用與其老大哥相同的技術(shù)。目前，豐田對(duì)這款車延續(xù)了與酷路澤和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的策略，進(jìn)行了最后一次改款，而不是立即換代。目前，這也是2023款FJ Cruiser，號(hào)稱定型。豐田對(duì)汽車進(jìn)行了一些小改動(dòng)，并添加了數(shù)量有限的1,000 個(gè)這些噱頭，以突出汽車的稀有性。

總而言之，作為一款特別版車型，全新FJ Cruiser或許會(huì)吸引更多的癡迷車主。就產(chǎn)品力而言，該車如前所述，有點(diǎn)老氣。首先需要說(shuō)明的是，該車海外售價(jià)折合人民幣29萬(wàn)元，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)估計(jì)在50萬(wàn)左右。從汽車本身來(lái)看，新車的設(shè)計(jì)變化不大。延續(xù)了純平、字母、圓燈的元素。越野采用鍍鉻包圍，相當(dāng)精致，車身輪廓棱角分明，給人一種年輕的感覺(jué)?？雌饋?lái)比巡洋艦好。

側(cè)面的操控表現(xiàn)一般，尤其是后側(cè)窗的操控，有強(qiáng)行拉長(zhǎng)的感覺(jué)。事實(shí)上，該車采用了短軸距結(jié)構(gòu)。此外，新車采用了前后門分體式設(shè)計(jì)，頗為新穎。車尾的設(shè)計(jì)沒(méi)有車頭那么年輕時(shí)尚，但得益于輪胎的布局，保持了表面的霸氣感。作為一款硬派車型，新車的設(shè)計(jì)沒(méi)有那么新鮮，但還是符合定位的。作為一款特別版車型，車身還擁有諸多專屬標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面，很難想象這是一款引進(jìn)國(guó)內(nèi)的50萬(wàn)級(jí)車型。很簡(jiǎn)單，有點(diǎn)像BJ212。機(jī)械儀表和空旋鈕是復(fù)古的。常規(guī)款沒(méi)有顯示屏，中控臺(tái)的材質(zhì)也很低調(diào)。如果你跟人家說(shuō)這是50萬(wàn)的車，人家只會(huì)覺(jué)得你的智慧值得懷疑。至于頂級(jí)車型，還是有可能的。它有一個(gè)12.3 英寸的顯示屏，但10 揚(yáng)聲器的L 揚(yáng)聲器被切斷了。車內(nèi)配備的是紡織座椅，有一種什么都不想要的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，該車搭載了與老款酷路澤相同的4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用V6架構(gòu)，匹配效果一般的5AT變速箱，最大爆發(fā)力270馬力，最大扭矩380牛米。動(dòng)力參數(shù)不是很強(qiáng)，油耗也偏高，但作為一款硬派車型確實(shí)夠格。后橋差速鎖和兼職四輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，并設(shè)置了爬行模式。良好的越野能力也是這款車唯一可以做到的。