插電式混動跑長途油耗 插電式混動油耗怎么算
油耗和動力模式有關(guān)
插電式混合動力車實際上是在原有燃油車的基礎(chǔ)上,增加了電動機、電池組和電控系統(tǒng),通過電控系統(tǒng),這些部件可以協(xié)同工作,也可以單獨工作。所以插電混動的長途油耗其實相差不大。電池充電時,可以純電動模式運行;相反,當電池充滿時,它可以在燃料模式下運行。
插電混合動力油耗計算
每個人都熟悉油耗。傳統(tǒng)燃油車的油耗計算很簡單,就是用“油耗/里程*100”;對于插電式混合動力車來說,由于在結(jié)構(gòu)上增加了電機,車輛的油耗計算方法自然而然。無需參考傳統(tǒng)燃油車的標準。插電式混合動力油耗標準按照GB/T 19753-2005 《19753輕型混合動力電動汽車能最消耗量試驗方法》計算,即(純電動里程純電動油耗+25公里電池耗盡后的油耗) /(純電動里程+25公里)得到車輛的平均油耗。
比亞迪唐DM實際續(xù)航
以比亞迪唐DM為例,唐DM 100是一款純電續(xù)航可達100km的版本,配備22.3kWh的電池容量,在混合動力車型中表現(xiàn)非常出色。實測過程中,行駛83.4km后,剩余電量為16%。以此計算,唐DM100的純電續(xù)航里程為93.4km,在開空調(diào)的情況下還是比較理想的。
在以上內(nèi)容中,我以比亞迪唐dm為例,為大家計算一下插電混動的長途油耗值??梢娖淅m(xù)航里程非常理想。當然,因為不同車型具體的油耗值是不一樣的,所以我們在選擇插電式混合動力車的時候一定要特別注意油耗。
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