或許，你可以說，這也是最接近保時(shí)捷電動SUV的txt車型?？傊褪沁@樣，直到下一代Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來了。它被稱為Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cross Turismo，它結(jié)合了電動Taycan 轎跑車的實(shí)力、旅行車的實(shí)用性和越野車的全天生態(tài)。

和Taycan 一樣，瑪莎拉蒂Cross T

Urismo 還使用了先進(jìn)的800 伏電力系統(tǒng)，配備用于全輪推進(jìn)的雙電動機(jī)。據(jù)了解，瑪莎拉蒂Cross Turismo提供兩款車型，包括4S和Turbo。兩款車型均標(biāo)配一塊93.4kWh高性能充電電池，以提升系統(tǒng)性能。

4S車型額定總功率為360KW，超增壓下最大功率可達(dá)420KW。該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.1秒，最高時(shí)速為240公里/小時(shí)。電池充滿電后，額定里程為388-452公里。

全新升級的Turbo車系，其功率提升至460KW，超增壓模式下最大功率可達(dá)500KW。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，瑪莎拉蒂Taycan Cross Turismo Turbo的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3。

3秒，最高時(shí)速250公里。額定里程為395-452公里。

其他變形車將在國外發(fā)布，包括入門版Taycan 4和頂配版Turbo S。其中Taycan 4的效率為280KW/350 kW，0-100 km/h加速時(shí)間為5.1秒。 Turbo S車型超增壓時(shí)功率為460KW/560kW，0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒。

除了令人印象深刻的動力裝置外，瑪莎拉蒂Taycan Cross Turismo 還承諾具有出色的旅行能力。與普通車相比，新車型的后座頭部空間增加了47mm，后備箱明顯加高，額定容量超過1200升。標(biāo)準(zhǔn)響應(yīng)式空氣懸架確保乘坐舒適，但也可根據(jù)車輛狀況或要求進(jìn)行調(diào)整。

此外，全系車型均標(biāo)配Gravel Mode駕駛設(shè)置，專門提升車輛在松軟地面上的表現(xiàn)?？蛻暨€可以進(jìn)一步選裝越野設(shè)計(jì)套件，車身高度可增加30mm。

新車型已逐步接受采購，首批新車將于2021年第三季度陸續(xù)交付。