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曝光的新寶駿510測(cè)試車沿用了老款車型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面換裝代號(hào)為S12T的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。新的動(dòng)力組合可以解決動(dòng)力輸出弱和突然換檔的問(wèn)題。由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問(wèn)題,如果目前1.5L車型的排放標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法提升,未來(lái)不排除全系換代新動(dòng)力的可能。
新車前臉標(biāo)志采用兩側(cè)飛翼設(shè)計(jì),寬度與現(xiàn)款GS4明顯不同。燈組的設(shè)計(jì)也會(huì)同步變化,不過(guò)根據(jù)尾門的造型,并沒(méi)有為貫穿式尾燈預(yù)留空位。內(nèi)飾依舊采用了三幅式多功能方向盤。得益于全液晶儀表和超大中控屏對(duì)中控臺(tái)的簡(jiǎn)化,按鍵面板的數(shù)量將大大減少。不過(guò)諜照中車輛依舊采用機(jī)械手剎。動(dòng)力方面,將繼續(xù)搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。諜照中的車輛采用6速手自一體變速箱,新車有望搭載6速手自一體變速箱。
一汽-大眾的新子品牌將命名為捷達(dá)。這一新品牌將隸屬于德國(guó)大眾集團(tuán)旗下的大眾汽車品牌,車型將由一汽-大眾生產(chǎn)和銷售,投放中國(guó)市場(chǎng)。該車計(jì)劃生產(chǎn)停產(chǎn)的捷達(dá)。其前臉采用了全新的黑色矩陣格柵,中間部分有望采用全新的Logo。 SUV車型將引入西雅特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),基于MQB平臺(tái)生產(chǎn)。動(dòng)力方面,將搭載1.4T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙離合變速箱。高端車型還將配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將于2019年上市。
第四代勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前臉采用了與現(xiàn)代昂希諾相似的設(shè)計(jì),大尺寸的前格柵采用了網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)。車尾采用夸張的貫穿式尾燈、雙出排氣、粗獷的保險(xiǎn)杠,營(yíng)造出更加開(kāi)闊的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面,將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,其中2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為169kW和176.5kW。
新車內(nèi)部代號(hào)為BX11,為領(lǐng)克第五款車型,也是吉利悅賓的領(lǐng)克版。新車尺寸與岳斌基本一致,內(nèi)飾采用橙色飾條和橙色縫線。配置上會(huì)使用電子變速桿和電子手剎。動(dòng)力方面,將搭載岳斌所用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,最大扭矩255Nm,匹配7速雙離合變速箱。此外,領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) PHEV版外觀和內(nèi)飾保持不變,采用1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
寶駿730(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)CVT版正式上市,預(yù)售價(jià)888-9.98萬(wàn)元。有兩款1.5T+CVT車型。外觀與現(xiàn)款車型一致,內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔。配備三幅式多功能方向盤和懸浮式中控屏。高配版將提供7英寸全液晶儀表和8英寸中控液晶屏,并可實(shí)現(xiàn)雙屏通訊功能。此外,CVT版提供了2+3+2的座椅布局,支持兩排或三排可放平。同時(shí)采用2+3+2的座椅布局。
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