科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

雪佛蘭科魯茲搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kw，最大扭矩150Nm，升功率達(dá)到54kw/L，成為同級(jí)車型中的佼佼者。雪佛蘭科魯茲ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“年度十佳”——Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī)第四次榮獲“年度十佳”稱號(hào)

2，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

韓國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)，韓國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)在不是很好，比國(guó)內(nèi)好不了多少。我開(kāi)過(guò)科魯茲1.8。加速很肉，動(dòng)力表現(xiàn)很差，油耗也高。沒(méi)那么多，油耗比較高。我覺(jué)得科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。雖然有點(diǎn)耗油，但是功率不小，家用也足夠了。

3，克魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，就是1.6有點(diǎn)肉，因?yàn)檐囍?.4T，1.8只要肯加油就可以了。其實(shí)這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱（6速自動(dòng)）都不錯(cuò)（馬力挺大的），但是實(shí)際反應(yīng)不是很理想，原因是兩者配合不好，手動(dòng)的好一點(diǎn)，不過(guò)1.8沒(méi)有手動(dòng)的，這車賣的好，一來(lái)帥氣運(yùn)動(dòng)，二來(lái)內(nèi)飾漂亮，尤其是儀表好看，藍(lán)色的。個(gè)人覺(jué)得這款車性價(jià)比不高，但是顏值不錯(cuò)。

4，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

可以說(shuō)是間接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，技術(shù)非常先進(jìn)。你應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)科魯茲動(dòng)力不足。我個(gè)人買了一個(gè)1.6。感覺(jué)后面的幾個(gè)人拉著車子跟老牛似的。我建議你買1.8的科魯茲。 1.6的更好，渦輪增壓的不好。如果你想用1.8排量的車，就沒(méi)必要買。我推薦紅色1.6或者1.8，還有1.6t。具體來(lái)說(shuō)，1.6 已經(jīng)很不錯(cuò)了。

5，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)性能

科魯茲使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的。網(wǎng)上有很多帖子說(shuō)是全鋁的，其實(shí)不是。我的一個(gè)朋友打電話給上海通用的銷售人員，工廠明確告訴他，科魯茲使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也有全鋁的，但是用在新君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上，不僅全鋁，還采用了正時(shí)鏈條。考慮到成本，科魯茲上只能用鑄鐵，還有正時(shí)皮帶。不要低估皮帶和鏈條之間的區(qū)別。 20,000 到40,000 公里后需要更換皮帶?；窘K身免維護(hù)。當(dāng)然，也不能說(shuō)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)不好。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫性能比全鋁的要好，所以渦輪增壓的車都使用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。科魯茲，你放心，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就算車子報(bào)廢也不會(huì)壞的。你想多了。作為一個(gè)布衣，任何引擎都足夠了。我們使用鋁，它噪音小、重量輕且耐用性差。散熱不好。性能沒(méi)有好壞之分。

6，雪佛蘭科魯茲采用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雪佛蘭科魯茲采用兩款全新ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L和1.8L。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都遠(yuǎn)高于凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。功率分別達(dá)到了86kw和105kw。但并不讓人更加興奮的是，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有數(shù)據(jù)顯示的那么渾厚。它之所以在低速時(shí)發(fā)揮不出全部能量是一個(gè)很重要的原因，半獨(dú)立懸架也多少阻礙了它。 5速手動(dòng)和6速自動(dòng)在這個(gè)級(jí)別上具有競(jìng)爭(zhēng)力，但與同檔位的大眾變速箱相比仍然處于劣勢(shì)。雪佛蘭CRUZE是一款面向A級(jí)車市場(chǎng)的緊湊型家用轎車，外觀動(dòng)感年輕，是雪佛蘭全球重要的戰(zhàn)略車型。在歐洲，科魯茲誕生于通用汽車全球最先進(jìn)的緊湊型轎車平臺(tái)，由歐寶研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為A級(jí)車中最大?？启斊澾€首次在緊湊型轎車上搭載了通用最先進(jìn)的6速手自一體變速箱，不僅降低了油耗，還降低了噪音，讓加速更加有力。這也是該級(jí)別車中唯一使用的變速箱，通常這種變速箱僅用于中高檔車。不知道你的車開(kāi)了多久，跑了多少公里，下面就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)問(wèn)題和解決方法吧！如果能確定是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，那么問(wèn)題可能出在以下幾點(diǎn)： 1、機(jī)油已到極限或不匹配，可以換機(jī)油看看效果，問(wèn)問(wèn)別人怎么辦他們添加的機(jī)油。 2、清洗噴油器、化油器，清洗油路，檢查積碳是否過(guò)多，找專業(yè)的維修店清洗，簡(jiǎn)單的方法也可以用xx碳無(wú)敵，這種清洗劑也行。還要檢查一下火花塞是否到了使用壽命！ 3、提高油品質(zhì)量。偶爾加95機(jī)油改善一下，看看功率有沒(méi)有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有抖動(dòng)。有時(shí)油質(zhì)差也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。不要去小加油站加油！

7，請(qǐng)問(wèn)科魯茲是用的什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)

1.6L、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)三款除1.6T外，其他兩款動(dòng)力比較肉. Cruze ecotec dvvt engine : Cruze搭載1.6L和1.8L ecotec dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，這款是目前VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)性能在同級(jí)別中是最大的?？启斊?.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86/6000（kw/rpm），最大扭矩150/3800（nm/rpm），理論油耗6.7升/百公里。由此可見(jiàn)，峰值已經(jīng)超越了悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。再加上6速自動(dòng)變速箱，整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性方面都有著出色的表現(xiàn)。科魯茲配備5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。雖然在手動(dòng)變速箱上略遜于卡羅拉，但其6速手自一體變速箱卻遙遙領(lǐng)先于另外兩款車。

雖然數(shù)據(jù)上是這么說(shuō)的，其實(shí)很多車主都對(duì)這款車有反應(yīng)，因?yàn)檐囎颖旧砗苤兀?.4噸，所以加速不是很理想，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，車主會(huì)推出科魯茲十月份有渦輪增壓器。即1.6噸。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.6t，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。如果樓主很注重加速的話，最好買個(gè)t。好的。 1. 1.8L最大功率為0.6T渦輪增壓直噴直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。另一款是科魯茲運(yùn)動(dòng)版。 2014款科魯茲用的是.6 6速手自一體和6速手自一體：1.8.6T渦輪增壓最大功率。 1.6L最大功率0.6T只有6速手動(dòng)，其他1、1、1，帶可變氣門的正式系統(tǒng)：“135KW”但是：“108KW”1。8自燃吸氣直列4缸：“89KW”：1.6L

8，科魯茲用的什么發(fā)動(dòng)機(jī) 科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這是目前VVT氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級(jí)中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86/6000（kW/rpm），最大扭矩150/3800（Nm/rpm），理論油耗6.7 升/百公里。由此可以看出，峰值上都超越了悅動(dòng)、卡羅拉。加上6速自動(dòng)變速器，使得整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型及換擋平順性都有著上乘表現(xiàn)。科魯茲配備5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱，盡管在手動(dòng)變速箱上略遜于卡羅拉，但其搭載的6速手自一體變速箱則遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其它兩款車。 數(shù)據(jù)上雖然是這么說(shuō)的，但是實(shí)際上使用很多車主反應(yīng)這個(gè)車肉，因?yàn)楸旧磉@個(gè)車就重，2.4噸，所以加速不是太理想，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，樓主10月的時(shí)候帶渦輪增加的科魯茲就上市，就是1.6T的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)用的是別克英朗的1.6T，動(dòng)力澎湃，又省油。樓主如果很注重提速，最好買T的?？启斊滶COTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī): 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測(cè)方法：用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12v以上可以使用；2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬(wàn)km左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門；3、檢查、測(cè)試、更換火花塞；4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量；5、檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；6、測(cè)試、檢測(cè)啟動(dòng)機(jī)、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動(dòng)、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件；7、另外通電后，不要立即啟動(dòng)，等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火；看一下有無(wú)效果；不論以上任何情況，注意一次打不著車時(shí)，一定要間隔15-30秒后再打，以保護(hù)電瓶不過(guò)發(fā)電、延長(zhǎng)其使用壽命。

9，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣 林子大了，什么鳥(niǎo)都有，更何況近幾年買車的人多了，原來(lái)從沒(méi)摸過(guò)車的人，是人是狗都想買臺(tái)車來(lái)。有的人說(shuō)科魯茲動(dòng)力不足，我懷疑你開(kāi)過(guò)那車沒(méi)？或者又開(kāi)過(guò)動(dòng)力很足的車？發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，懂嗎？先搞清楚科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的原理再來(lái)說(shuō)。我自己一臺(tái)1.6的科魯茲,屬于第一批的,到現(xiàn)在3萬(wàn)多公里了,我大大小小長(zhǎng)途,市里,也走了那么些了,無(wú)論是起步上破,還是高速上狂彪,感覺(jué)比我家那臺(tái)08款?yuàn)W德塞還要穩(wěn).這車,很多人反映起步比較肉.怕給油,你還開(kāi)啥車?自動(dòng)的我沒(méi)開(kāi)過(guò),但手動(dòng)的離合把握到位,根本就不存在那回事,要怪只怪自己技術(shù)菜.而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)特點(diǎn),當(dāng)你轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上,動(dòng)力才會(huì)完全發(fā)揮,1.6的車跑長(zhǎng)途,我可以說(shuō)這個(gè)車基本上沒(méi)有對(duì)手,無(wú)論從車子的穩(wěn)度,還是當(dāng)已經(jīng)100的時(shí)速之后的提速,都覺(jué)得的給力.前期0到60也許不算快,但他畢竟只是1.6的,但后面60到160,我敢說(shuō)絕對(duì)不輸那2.4的奧特塞.而且上了140-160的時(shí)速,1.6的車不飄這算是很難得了,我開(kāi)那奧特塞都感覺(jué)有些飄~.而且100以后的加速科魯茲完全不輸奧特塞.1.6的排量動(dòng)力不足，屬于小馬拉大車。1.8的動(dòng)力可以就是有點(diǎn)費(fèi)油，1.6T的還可以，除了價(jià)錢貴些外，維護(hù)成本也高，建議買1.8的達(dá)不到一流吧？1.6的動(dòng)力輸出沒(méi)有鋒范（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5的高，油耗沒(méi)有鋒范低（4.3毛一公里），0-100沒(méi)鋒范快（9.5秒），樓主講的是發(fā)動(dòng)機(jī)吧，，鋒范1.5 88KW 120馬力，，科魯茲1.6都達(dá)不到，城市代步鋒范王道！直接不行 我開(kāi)了38000發(fā)動(dòng)機(jī)就完蛋了我的自動(dòng)擋1.6銀色小科，雖然起步有點(diǎn)肉，整體還是不錯(cuò)的。但這兩天我要改變看法了，正常行駛30KM/小時(shí)，突然發(fā)動(dòng)機(jī)一陣“咔咔”聲音，排氣筒冒白煙，熄火無(wú)法啟動(dòng)了。4S店來(lái)師傅檢查后，說(shuō)必須拖回廠里檢修，今天我去看了，居然是發(fā)動(dòng)機(jī)里邊的軸斷裂，其中一個(gè)缸還有嚴(yán)重劃痕，我的車出了質(zhì)保了，估計(jì)要花幾萬(wàn)大洋，也不知道這么嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題廠家是否能管，我知道這種萬(wàn)分之一的機(jī)會(huì)很少見(jiàn)，而且修車的師傅說(shuō)，修了20幾年車，都沒(méi)碰見(jiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題，真太奇怪了。還有，去年我的變速箱出現(xiàn)模塊問(wèn)題，不懂是啥意思，還好在保修期內(nèi)，4S店給換了。以上只作為參考給大家吧，作為一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有問(wèn)題也跟大家分享一下。我是11年買的。現(xiàn)在126000公里。換的東西有.電瓶4個(gè)?；鸹ㄈ?個(gè)。高壓包1個(gè)。波箱電磁閥門墊子一個(gè)。波箱模塊一個(gè)?，F(xiàn)在波箱又壞了。