如何選擇豪華品牌中型SUV？今天問這個(gè)問題，相信有這個(gè)預(yù)算的朋友大部分都會(huì)選擇奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！不過在上一輪BBA中型SUV的角逐中，奔馳就沒那么給力了！奧迪Q5是年度最大贏家！

2015款?yuàn)W迪Q5 40TFSI舒適版2015款?yuàn)W迪Q5 40TFSI舒適版

今天就來說說奧迪Q5吧！請注意，我們談?wù)摰氖菦]有l(wèi) 的Q5。畢竟老家伙Q5在很多方面都比后來的Q5L好很多，比如純Quattro系統(tǒng)！現(xiàn)在你再看老Q5，你覺得他就是這么一個(gè)過客，這么普通。小區(qū)多了一個(gè)Q5，少了一個(gè)Q5，除了門口的保安，沒人管。這對于Q5乃至其背后的Q5L來說其實(shí)是一個(gè)很大的困境，那就是買豪華品牌的車，Q5已經(jīng)失去了裝飾外觀的功能。之所以這么尷尬，估計(jì)和Q5的銷量巨大有關(guān)。除了沒有朋友的人，我想每個(gè)人都會(huì)有開Q5的朋友吧！如此受歡迎消除了他的新鮮感和神秘感，但我們在這里已經(jīng)談到了這一點(diǎn)。我們不妨再問自己一個(gè)問題，是怎么火起來的？

奧迪Q5誕生于2008年，你能找到的最老的進(jìn)口奧迪Q5幾乎是2009年上牌的，到了2010年，這款車已經(jīng)國產(chǎn)了。 2010年，看似并不算太久，但當(dāng)時(shí)國內(nèi)車市SUV的存在可不像現(xiàn)在這樣。 suv是少數(shù)有品味的人的選擇！ 2010年，預(yù)算40萬到50萬，她要唱出梁靜茹的勇氣，才敢試駕Q5。因?yàn)樾』锇轭A(yù)算一樣，更喜歡奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等中大型車，買個(gè)明顯小一些的Q5，或者2.0T的四缸Q5。好吧，讓我們再次歌唱我們的勇氣吧！與此同時(shí)，與Q5同代的奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），直到2011年底才開始國產(chǎn)，另一款干脆停留在2018年，缺一整代車。也許奔馳和寶馬希望奧迪先上路，戰(zhàn)死，然后回到德國。卻萬萬沒想到，Q5非但沒有成為烈士，反而利用這段時(shí)間打造了一張熟悉的面孔，甚至還把Q3的小弟拉上了王者之位。

當(dāng)然是可以被市場接受的。說到底還是產(chǎn)品力好，或者可以說是恰到好處！只是這輛老Q5的外觀就是當(dāng)時(shí)奧迪家族的前臉，再加上SUV的身影。想找點(diǎn)不一樣的可以看看SQ5或者越野版和運(yùn)動(dòng)版的Q5，不過外觀上有聊勝于無的區(qū)別，除了車身標(biāo)志和輪眉。至于內(nèi)飾，無論是什么樣的Q5，內(nèi)飾都不能說非常相似，只能說是一模一樣。很難弄清楚一個(gè)角色。雖然當(dāng)代奧迪基本上都是這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是這種厚重經(jīng)典的外觀確實(shí)不符合現(xiàn)在的審美，在下一代奧迪車型上基本被否定了。

說了這么多，其實(shí)上面說的對于Q5來說真的是一個(gè)劃痕。你關(guān)注Q5是因?yàn)橐陨线@些，但你真的愛它，是因?yàn)樗砹藠W迪最好的駕駛品質(zhì)。奧迪的底盤調(diào)教一言難盡。過濾所有的跳躍，既不生硬也不無腦。在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，其獨(dú)特的彈跳聲是其他車型所沒有的。在動(dòng)力領(lǐng)域，老款Q5確實(shí)大放異彩，大概得益于原有的車身尺寸吧。老款Q5的動(dòng)力并不比Q5L好。也許你對Q5的印象是發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0T，峰值功率200馬力，愛好是燒機(jī)油。但實(shí)際上，Q5剛進(jìn)入中國時(shí)，同樣搭載了一臺峰值功率為200kW的3.2自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上，它是通過強(qiáng)行切斷奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的V10發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)氣缸獲得的。這么說吧，Q5高速超車。當(dāng)你能感覺到明顯的推背感時(shí)，轉(zhuǎn)速可能仍然只有1800轉(zhuǎn)。感覺引擎還沒蘇醒，我們已經(jīng)在加速了。需要注意的是，2015年Q5改款之后換上了EA 888的第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是俗稱的小鼻子。油耗問題基本解決，穩(wěn)定性更好。如果你的預(yù)算不是特別緊張，強(qiáng)烈推薦這款車。目前低價(jià)技術(shù)車型15萬到16萬元就能搞定，B;o舒適版的市場占有率非常大，只比這個(gè)最低配置高出1萬到2萬元。我個(gè)人最推薦這款車。它的市場比之前的面膜有所下降，性價(jià)比非常好。

至于價(jià)格最低的Q5，幾乎是2010年國產(chǎn)的，8萬塊錢或許能買到進(jìn)取版，但不知道你還能不能看重這個(gè)年代和顏色！哦，對了，大家記憶中的奧迪Q5可能都是ZF 8AT，但其實(shí)剛出來的時(shí)候，搭載DSG變速箱的車型還有很多，比如運(yùn)動(dòng)版Q5！但是Q57的DSG真的不是別人的DSG。問題不多，而且它開起來很好，不會(huì)讓你偏離道路。要知道，奧迪旗下的保時(shí)捷就是DSG變速箱。綜上所述，奧迪Q5是一款值得入坑的車！你怎么認(rèn)為