對于SUV，長期以來有一個(gè)誤區(qū)：SUV因?yàn)檐嚿碇?，所以更耗油。事?shí)上，隨著科技的進(jìn)步，很多SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)與同類型轎車不相上下。上海大眾斯柯達(dá)品牌旗下的硬派高性能SUV——Yeti（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不僅坐姿高、視野好、通過性強(qiáng)等優(yōu)勢，還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

節(jié)能電源系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Yeti提供1.8TSI、1.4TSI和1.6L三種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4TSI和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來自大眾集團(tuán)最新的EA211平臺。作為目前市場上最先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)平臺之一，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化全鋁缸體、集成式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗。其中，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了大眾集團(tuán)的渦輪增壓、直噴等動(dòng)力技術(shù)，可在1750-3000rpm的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出250Nm的最大扭矩，為用戶帶來順暢的加速體驗(yàn)。 EA888系列的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)還采用輕量化設(shè)計(jì)、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，滿足用戶對動(dòng)力性能的更多需求。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Yeti搭載5速手動(dòng)變速箱、7速DSG干式雙離合變速箱和6速濕式DSG雙離合變速箱。其中，5速手動(dòng)變速箱檔位清晰，換擋平順，深受用戶好評；兩款DSG雙離合變速箱具有傳動(dòng)效率高、換擋平順等優(yōu)點(diǎn)。

先進(jìn)的動(dòng)力總成賦予Yeti出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，其1.4TSI手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗低至6.2L。此外，Yeti全系車型均符合最新國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

綠色健康的室內(nèi)環(huán)境

除了高效低耗的動(dòng)力技術(shù)，Yeti的環(huán)保還體現(xiàn)了對車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量的嚴(yán)格把控，這也與用戶的身體健康息息相關(guān)。

從最初的零部件選材開始，Yeti就嚴(yán)格執(zhí)行德國大眾《VW50180車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》。該標(biāo)準(zhǔn)對甲醛、苯等各種揮發(fā)物的含量進(jìn)行了明確、詳細(xì)的規(guī)定，從源頭上杜絕使用非環(huán)保材料。

在工藝方面，Yeti同樣不遺余力。例如，在組裝過程中，大量使用卡口代替膠水，以避免粘合劑中有害氣體的揮發(fā)。更環(huán)保的模內(nèi)復(fù)合技術(shù)廣泛應(yīng)用于內(nèi)飾，不僅能保持色彩持久鮮艷，還能防止染料顆粒揮發(fā)。

此外，Yeti還通過了多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，包括車內(nèi)異味測試、大氣暴露測試等考察車內(nèi)空氣質(zhì)量的測試，以及四門雙蓋耐久性測試和道路模擬測試等對整車性能和性能的測試。耐用性。其中，“金鼻子”團(tuán)隊(duì)的嗅覺考核非常人性化。 “金鼻子”團(tuán)隊(duì)的成員都是嗅覺敏銳的專業(yè)人士，并接受過特殊訓(xùn)練。之后，他們會對車內(nèi)的空氣質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果他們發(fā)現(xiàn)聞起來舒服，或者某個(gè)部位的氣味不好聞，就會提出相應(yīng)的異味整改建議，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，也達(dá)標(biāo)。人們的嗅覺偏好。