說起大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都不陌生。作為大眾旗下的經(jīng)典車型之一，這款車在國內(nèi)受到了眾多消費者的青睞，銷量排名也相當(dāng)靠前。最近有朋友想買大眾速騰，但是因為預(yù)算不是特別多，所以勉強(qiáng)能買到最低配置的版本。現(xiàn)在他很糾結(jié)，不知道到底值不值得買最低價的大眾速騰。今天，小編就和大家一起看看這臺最低配的大眾速騰到底有哪些表現(xiàn)。

他對大眾速騰2023款200TSI的手動飛行版很感興趣。該車雖然剛剛上市，但目前優(yōu)惠力度還是比較大的，終端售價在11萬元左右，頗具吸引力。從外觀上來看，經(jīng)過中期改款后，該車采用了大面積點陣式鍍鉻格柵，看上去精致了許多。兩側(cè)的大燈組依舊十分修長，配合旗幟式的下格柵，整個前臉看起來還是非常精致大氣，有幾分“帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的視覺效果，頗有氣場。

側(cè)面看，整個車身的造型特別簡潔，經(jīng)典的雙腰線設(shè)計，尾部呈鴨翼造型。雖然不是特別驚艷，但是看起來還是很沉穩(wěn)大氣，特別的吸引人。難能可貴的是，雖然是最低配置版本，但該車的輪轂造型非常炫酷，而且尺寸也不是特別小，讓整個車身看起來更加運動。

作為一款A(yù)+級家用車，大眾速騰的車身尺寸比較大，全長4791mm，寬1801mm，高1465mm。絕對是同級別的大佬。 2731mm的軸距，該車的空氣動力表現(xiàn)非常出色，后排空間寬敞，能夠很好的滿足日常使用。只是遺憾的是采用了布藝座椅，因為這是最低配的版本，不過考慮到車價，小編覺得還是可以接受的。

雖然是最低配置版本，但是整個內(nèi)飾看起來還是很不錯的，不會讓人覺得廉價。整個中控臺略微向駕駛者傾斜，配備大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表盤，給人以科技感。全新三幅式方向盤造型精致，實體按鍵設(shè)計簡潔，使用方便。不得不說，經(jīng)過市場的洗禮，大眾汽車的內(nèi)飾設(shè)計水平有了很大的提升。

難能可貴的是，雖然是最低配版本，但該車的配置還是很齊全的。該車配備胎壓預(yù)警、定速巡航、倒車影像、自動駐車、全景天窗、多功能方向盤、自動大燈等功能。如果不追求特別豪華的車輛配置，小編覺得這款最低配的車輛配置足夠日常使用了。

由于是最低配版本，該車搭載了1.2T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率116馬力，匹配5MT手自一體變速箱。說實話，這種力量組合與運動無關(guān)。只能說日常用夠了，油耗也不是特別高。如果想要動力更足，建議選擇1.4T和1.5T版本。當(dāng)然，得益于良好的底盤調(diào)校和四輪懸架，該車的駕乘感受還是相當(dāng)不錯的。

點評： 綜合來說，小編認(rèn)為這款配置最低的大眾速騰各方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯，尤其是和自家的大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，小編認(rèn)為這款車的性價比要高很多。當(dāng)然，如果不是特別喜歡手動擋的話，小編還是建議這位朋友加1萬元買最低配的自動擋版本，不僅駕駛更舒適，車輛保值率也更高.如果對動力有強(qiáng)烈的需求，那么小編還是建議考慮這個價位的其他機(jī)型。