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深圳昊天林大眾 探岳X最多優(yōu)惠3.7萬元 現(xiàn)車充足
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探岳X的前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉在設計上非常運動。大燈采用了較為運動的造型設計,設計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。
探岳X的長寬高為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計,輪圈采用了運動的設計風格。車側彰顯了年輕的氣質,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
探岳X的儀表盤展現(xiàn)出了運動的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,屬于當前非常主流的風格。
探岳X在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道:“380 TSI的四驅動力很足,還有多種駕駛模式,完全不用擔心動力不足的問題。城市代步用330 TSI就足夠了”
網(wǎng)友@iuuiyuy說道:“空間比我原來那輛4.3米的小型越野車要大得多。標準動力模式舒適度較好,推背感不太強,整體調(diào)校更加舒適。外觀上比較滿意,前臉偏愛途觀 X,其他方面則偏愛探岳 X。”
網(wǎng)友@wsd5536說道:“因為是溜背設計,所以看起來很漂亮,但是后備箱里的空間,卻沒有探岳那么大。四星的主要原因是后排的頭部空間?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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