建立穩(wěn)定的城市配送物流體系，需要依托多元化的運(yùn)輸方式。經(jīng)過(guò)新藍(lán)卡規(guī)定6個(gè)月的過(guò)渡期，輕客產(chǎn)品以更靈活的航時(shí)、路權(quán)、更經(jīng)濟(jì)的油耗、更高的智能化和安全配置得到了用戶的廣泛認(rèn)可，也激發(fā)了相關(guān)行業(yè)的靈感。制造商投入更多的產(chǎn)品以滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的各種需求。

在眾多的輕客產(chǎn)品中，既有經(jīng)驗(yàn)豐富、體量大的老字號(hào)，也有不少口碑極佳的“后浪”新秀。在即將到來(lái)的“雙十一”物流高峰期，如何選擇適合自己運(yùn)輸條件的車型呢？今天第一商用車網(wǎng)推薦一款上汽大通V80奧運(yùn)動(dòng)力版。

空間布局靈活，無(wú)需擔(dān)心城市高度限制

作為輕客，城市配送用戶最關(guān)心的是什么？

空載時(shí)間、動(dòng)力、舒適度還是油耗？想要獲得最佳的使用效果，顯然這幾點(diǎn)是不可忽視的。但無(wú)論是載人還是載貨，一款尺寸出眾的車型絕對(duì)會(huì)給車內(nèi)用戶帶來(lái)驚喜。問(wèn)題是，越大越輕越好嗎？

有輕型車使用經(jīng)驗(yàn)的朋友相信都會(huì)給出否定的答案。更準(zhǔn)確地說(shuō)，他們想要的是合理的空間布局和更強(qiáng)的城市交通能力。比如同樣的外部尺寸，更大的內(nèi)部容積，同樣是藍(lán)牌的先行權(quán)，卻可以去到更多的城市道路，而不用擔(dān)心限高的干擾。上汽大通MAXUS V80奧運(yùn)動(dòng)力版滿足以上要求。

以短軸中頂車為例，V80奧運(yùn)通的長(zhǎng)寬高分別為4950mm1998mm2345mm，內(nèi)部尺寸為2586mm1770mm1710mm，體積達(dá)到7.8m。與同級(jí)別品牌的其他輕型車相比，V80的內(nèi)部空間略勝一籌，外形尺寸并不占優(yōu)勢(shì)，可見其在空間布局上的扎實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，V80擁有3100mm的軸距，優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。不僅最大限度地提升了駕乘體驗(yàn)和載重能力，還為車內(nèi)提供了5/6/7/9多種座椅組合的可能性。

此外，面對(duì)城市的諸多限高，V80奧運(yùn)動(dòng)力版的外形高度為2345mm，可以隨意出入2.4m的限高區(qū)域，可以幫助用戶將人或物送到他們更快地到達(dá)目的地，以實(shí)現(xiàn)時(shí)間和效率之間的完美平衡。

領(lǐng)先同級(jí)駕乘體驗(yàn)，低速大扭矩更經(jīng)濟(jì)。

輕客在城市道路行駛，尤其是載人或拉貨的商用車，更應(yīng)該注意什么？空氣的范圍之外，動(dòng)力性能和油耗性能一定是必不可少的核心點(diǎn)。第一，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能可以保證車輛在滿載或滿載時(shí)都能有充足的動(dòng)力輸出；其次，無(wú)論是什么應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，低油耗就等于提高了效率。

動(dòng)力方面，V80奧運(yùn)動(dòng)力版搭載了上汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出102kW的最大功率和330Nm的峰值扭矩，在1400-2800rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可輸出最大扭矩。低轉(zhuǎn)速、大扭矩、寬峰值扭矩輸出范圍，讓V80足以應(yīng)付城市道路上的各種工況。

為了進(jìn)一步提升駕乘舒適性，V80奧運(yùn)通動(dòng)力版還提供了6MT/6AMT變速箱供用戶選擇。它是同級(jí)別中唯一可以使用自動(dòng)變速器的輕客，大大提高了車輛的駕駛便利性。

得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)，V80奧運(yùn)動(dòng)力版的油耗在7.5-8.5L之間，比同級(jí)別車型低1L左右。按照目前0#柴油每升8.3元的價(jià)格計(jì)算，5年40萬(wàn)公里可節(jié)省燃油成本3.3萬(wàn)余元。省錢就是賺錢。哪個(gè)用戶會(huì)拒絕這樣的性能？

輕量化方面，V80奧運(yùn)動(dòng)力版的前后驅(qū)底盤布局比后驅(qū)低100kg，優(yōu)化了整車重量，為更經(jīng)濟(jì)的油耗奠定了基礎(chǔ)。

在運(yùn)營(yíng)壓力越來(lái)越大的城市配送市場(chǎng)，擁有一輛既好駕又省油的輕客是所有用戶的夙愿。而上汽大通對(duì)用戶需求的洞察不僅限于此。在智能化大趨勢(shì)下，V80奧運(yùn)通動(dòng)力版也涵蓋了年輕用戶的喜好。

緊跟年輕用戶的需求，兼顧智能、舒適和安全。

時(shí)代在變，用戶群體也在迭代，輕客產(chǎn)品的需求也在變化。以往，輕型客車只要在空間、載重、動(dòng)力等方面滿足用戶需求，就會(huì)受到廣泛追捧。不過(guò)，隨著用戶年輕化，智能舒適體驗(yàn)正在成為新趨勢(shì)，上汽大通自然明白這一點(diǎn)。

進(jìn)入V80奧運(yùn)通動(dòng)力版的駕駛室，主駕座椅8向調(diào)節(jié)、后排頭枕、遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，倒車?yán)走_(dá)和電加熱外后視鏡成為V80奧運(yùn)動(dòng)力版的基本配置，大大提升了車輛的駕乘舒適性，增強(qiáng)了雨雪天氣行車的安全性。

不僅要超越同級(jí)標(biāo)配，在選車方面，V80奧運(yùn)動(dòng)力版更精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者的訴求點(diǎn)。 10英寸屏幕、手機(jī)映射、倒車影像一應(yīng)俱全，讓用戶在工作之余享受科技和互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利。

除了樂(lè)趣，V80奧林匹克通行證動(dòng)力版還提供副駕安全氣囊、盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助等安全駕駛輔助功能。全車50%高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材的使用，讓這款車充滿了被動(dòng)安全技能；推拉門上選裝的電動(dòng)側(cè)踏板，為用戶上下車和攜帶物品提供了極大的便利。綜上所述，V80奧林匹克通行證動(dòng)力版表現(xiàn)不錯(cuò)。無(wú)論是作為工具車應(yīng)具備的功能性，還是適合年輕客戶的智能性和舒適性，都優(yōu)于同級(jí)別的其他輕型乘用車。

標(biāo)簽

隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)城市配送物流的需求與日俱增。合理選擇城市配送物流車輛，不僅可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，還可以優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率和成本控制。對(duì)于深耕輕型車領(lǐng)域的廠商來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該不是最大的困難。相反，他們應(yīng)該更多地關(guān)注不斷變化的用戶需求。上汽大通MAXUS抓住了重點(diǎn)，然后在V80奧運(yùn)動(dòng)力版的年輕化配置上做了很多傾斜。

因此，如果用戶想要一款好駕、省油、滿足空氣、動(dòng)力、載重等多種需求，甚至還有些樂(lè)趣的輕客，V80奧林匹克通行證動(dòng)力版會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。