幾萬(wàn)能買(mǎi)什么車(chē)？這應(yīng)該是大多數(shù)工薪階層心中的疑問(wèn)吧？今天雅力就來(lái)解答一下，8萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)比較好？推薦這五款車(chē)型，不僅銷(xiāo)量高配置豐富，而且還有自動(dòng)擋。

雪佛蘭路澤

它具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。前臉超大的進(jìn)氣格柵，碩大的LOGO標(biāo)識(shí)，兩側(cè)采用LED光源的大燈，讓人感覺(jué)非常年輕動(dòng)感。內(nèi)飾在我看來(lái)很漂亮，做工簡(jiǎn)單，外觀精致。傳統(tǒng)的雙筒望遠(yuǎn)鏡雖然沒(méi)有液晶屏那么結(jié)實(shí)，但是運(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的。全系標(biāo)配8英寸液晶屏，功能性不錯(cuò)，支持CarPlay和CarLife。

安全配置在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)名列前茅。中保研做了測(cè)試，框架沒(méi)有偷工減料。官網(wǎng)上還標(biāo)榜著身體的強(qiáng)度。舒適性配置包括倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、智能啟停、外后視鏡電動(dòng)折疊等，甚至還有L0級(jí)輔助駕駛。動(dòng)力方面，搭載1.3T 163馬力L3 48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，通用6AT變速箱，前后輪獨(dú)立懸架完全不用擔(dān)心。從合資品牌的角度看安全和誠(chéng)信。

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，符合年輕人的審美。內(nèi)飾的兩款eLITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型都是真皮座椅，材質(zhì)不錯(cuò)，不同材質(zhì)的搭配恰到好處。同時(shí)質(zhì)感也能凸顯奢華感，做工非常精致，能營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。可以說(shuō)配置相當(dāng)豐富，LED大燈、天窗、后排氣音響、pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)、藍(lán)牙、導(dǎo)航、OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制、別克eConnect互聯(lián)技術(shù)、智能駕駛輔助功能、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世ESP9.1電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)等等，除了傳統(tǒng)的ABS、TCS、ESC，這個(gè)價(jià)位的配置相比其他合資品牌來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比更高。

動(dòng)力方面，1.5L和1.3T+48V的完美動(dòng)力組合。其中搭載48V輕混系統(tǒng)的英朗是同級(jí)車(chē)型中唯一搭載該系統(tǒng)的車(chē)型。綜合油耗僅為5.7，底盤(pán)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，減震效果也很出色。此外，變速箱的平順性也不錯(cuò)。有時(shí)在低速換擋時(shí)會(huì)有一點(diǎn)頓挫感，但幾乎可以忽略不計(jì)。方向盤(pán)的方向性很精準(zhǔn)，打起來(lái)很輕盈。綜上所述，英朗在同級(jí)別車(chē)型中綜合性?xún)r(jià)比還是有優(yōu)勢(shì)的。

寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

外觀簡(jiǎn)潔大方，整車(chē)線條非常流暢。豎直的腰線從前到后營(yíng)造出足夠的力量感，尾部的設(shè)計(jì)采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也很漂亮。內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種賞心悅目的感覺(jué)，融入了紅色的縫線和銀色的鍍鉻飾條，整個(gè)內(nèi)飾氛圍動(dòng)感、年輕、時(shí)尚。中控采用了懸浮式液晶屏，并集成了多媒體導(dǎo)航。坐在真皮座椅上真的很舒服。

配置上根據(jù)不同價(jià)位配備了胎壓報(bào)警、車(chē)身穩(wěn)定控制、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助、全景天窗等。動(dòng)力方面，寶駿510采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力112匹，傳動(dòng)部分采用CVT變速箱。優(yōu)點(diǎn)很明顯，就是操作超級(jí)方便，手動(dòng)換擋有賽車(chē)的感覺(jué)。一系列的動(dòng)力表現(xiàn)也非常成熟，百公里油耗低至6.3L

起亞一號(hào)

外面看起來(lái)很熱鬧。前臉采用標(biāo)志性的咆哮式進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)造型犀利的大燈組。辨識(shí)度很高，內(nèi)部布置比較簡(jiǎn)單。中控臺(tái)上沒(méi)有很多實(shí)體按鍵，也沒(méi)有奢華的用料，給人一種回歸自然的感覺(jué)。內(nèi)飾用料也符合這款車(chē)的定位。還有一塊8英寸的中控屏，顯示的信息也很齊全，讓整個(gè)內(nèi)飾充滿了科技感。

配備定速巡航、倒車(chē)影像、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、上坡輔助、主副駕安全氣囊等實(shí)用功能配置。司機(jī)和乘客的汽車(chē)體驗(yàn)。動(dòng)力方面，將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的性能還是不錯(cuò)的，動(dòng)力空間充足，體積小巧，在擁堵路段穿梭自如。

捷達(dá)VA3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

整體外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，不僅給人極具辨識(shí)度的感覺(jué)，而且看起來(lái)時(shí)尚大氣。內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔美觀，按鍵布局合理，并加入了運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)、內(nèi)飾條、圓形出風(fēng)口，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。主駕布藝座椅有六處調(diào)節(jié)，滿足用戶多場(chǎng)景需求。

配置方面，配備ABS、EBD、BA、ARS、ESP、電子防盜系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、防眩光后視鏡等。動(dòng)力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)為MT和6AT變速箱。城市很好。平順性比較好，體現(xiàn)在對(duì)油門(mén)踏板和轉(zhuǎn)向的調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，在日常的城市道路上行駛會(huì)很輕松。雖然它的排量只有1.5L，但靈敏的調(diào)校會(huì)讓你覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一直在努力。匹配的愛(ài)信第四代6AT變速箱梳理整個(gè)加速過(guò)程非常順暢，換擋的頓挫感幾乎察覺(jué)不到。而且百公里油耗不到6L。我喜歡。