1、如果真的沒油，那肯定是油箱漏油了。如果之前油箱真的是滿的，那么一箱油也只能消耗十幾里，而且只能是漏油。畢竟，我們開的是汽車，而不是飛機。

油箱通常在汽車尾部，汽車一直向前行駛，如果油箱漏油，您可能無法及時發(fā)現(xiàn)。如果你走在車多的路上，其他行人和車輛發(fā)現(xiàn)后可以及時提醒你。如果整條路上只有你一輛車，不注意看后視鏡，漏一整箱油的情況并不少見。那時，我遇到一輛漏油的卡車。柴油像打開水龍頭一樣噴了出來，卡車的油箱還在車身側(cè)面。即便如此，司機也沒有注意到，更別提隱藏在家用轎車尾部底部的油箱了。

要想避免這種情況，只能多注意自己。最好的方法是看后視鏡。尋找路上不尋常的溢出痕跡。

2、如果油表有報警但油箱是滿的，可能是油位表壞了，也可能是電路問題。油箱內(nèi)有油浮子，隨油位上下波動，控制一個變阻器。阻力信號反映了油箱中的油量。油量表和油量報警系統(tǒng)通過這個電阻信號判斷油量。如果信號有問題或者線路壞了，都可能造成誤報。測量油泵總成的堵頭即可排除線路問題。線路問題排除后，即可確定是信號有問題。

這里有兩種情況。一是加油前油位過低，油浮子卡住。發(fā)現(xiàn)。不過，這種可能性太小了。如果是這種情況，可以試著晃動車身，讓汽油在油箱內(nèi)劇烈攪動，強行將油浮漂浮起來。

另一種情況是在行駛過程中油浮子或油位表突然壞了，導(dǎo)致儀表盤上的油位表燈報警。這時只能拆油泵總成，因為油浮子和油位傳感器都在上面。拆卸后，根據(jù)情況選擇修理或更換。這里需要注意的是，不必更換整個油泵總成，只需更換油位計即可。

3、機油表不亮，但發(fā)動機突然熄火。原因太多了。行駛中發(fā)動機突然熄火，機油表燈不亮。問題不能歸咎于缺油。如果真的要和機油有關(guān)系，檢查一下汽油泵和汽油濾清器，看看是不是汽油泵壞了，或者是汽油濾清器堵塞了。

汽油泵易于檢查。關(guān)閉發(fā)動機后重新打開點火開關(guān)。此時汽油泵會工作3秒。在安靜的環(huán)境下，可以清楚地聽到油泵工作時發(fā)出的嗡嗡聲。如果聽不到，說明油泵不工作。工作后，還需進一步確認(rèn)保險絲是否燒毀或油泵電機是否損壞。

汽油濾清器堵塞也會導(dǎo)致供油不足，導(dǎo)致熄火或無法啟動，但汽油泵并不是一下子堵死的。在完全擋住熄火之前，肯定會出現(xiàn)啟動困難、動力下降、怠速不穩(wěn)、高速行駛等情況。機油等情況，如果有以上情況，很可能是汽油濾清器有問題。