長安汽車4500,長安4500
兩個(gè)價(jià)格差不多,長安迅龍更適合農(nóng)村實(shí)用。
2,長安4500車怎么樣
1.3排量,空間大,行駛平穩(wěn),但車身太大提速會(huì)有點(diǎn)慢,總感覺不錯(cuò)
3,長安4500汽車怎么樣
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,維護(hù)成本低缺點(diǎn):動(dòng)力一般,安全,操控性差系列介紹:長安星光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外形美觀,長安星光內(nèi)部駕駛室寬敞,視野開闊,易于操作;長安星光秉承長安汽車優(yōu)良品質(zhì),做生意的好伙伴!
4,長安4500怎么樣
長安4500是長安推出的一款新車型。它有四米多長。無論是拉人還是裝貨都是不錯(cuò)的選擇。不知道是車的問題還是輪胎的問題。請(qǐng)廠家注意。感覺還是比五菱好。
5,長安汽車s4500性能
長安S4500的車身長度介于輕型乘用車和微型車之間。采用長軸距加寬軸距設(shè)計(jì),既保證了空間容量,又提高了承載能力。同時(shí),長安星光4500(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載1.3L高性能發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗僅為7.9L。該車是一款面向城市快速交通的商用車,針對(duì)傳統(tǒng)輕型客車與傳統(tǒng)微型車的市場空白。既具有輕型客車的大空間、高載重能力,又具有微型車的經(jīng)濟(jì)性、低油耗、裝載靈活等特點(diǎn)。兼顧快遞和物流車輛的效率和成本,是城市中小企業(yè)用戶和個(gè)人快捷交通的理想選擇。廠家指導(dǎo)價(jià)在5.83萬元左右。省油又實(shí)惠,S4500是不錯(cuò)的選擇。
6,長安4500質(zhì)量怎么樣
長安4500是長安集團(tuán)下屬子公司河北長安生產(chǎn)的。全稱長安星光4500,長安內(nèi)部代號(hào)CM10。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3,采用雙頂凸輪軸DOHC 16V發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。與之前的1.3引擎相比,這款引擎進(jìn)行了多次升級(jí)改進(jìn)。長安方面表示,雖然是換代產(chǎn)品,但還是有很多通用件,通用率在90%以上。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。注意保養(yǎng),勤換機(jī)油,15萬到20萬公里不用大修很正常,遇到一個(gè)長安星卡(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)換了長安專用機(jī)油,按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng),跑了37萬公里沒有大修記錄~~比汽車好,不過也只是極少的相似點(diǎn)罷了。主要還是自己保養(yǎng),愛車愛車,有毛病趕緊修。踩到一半沒感覺,踩到一半就剎車死了。剛開過這臺(tái)車的人需要一段時(shí)間適應(yīng)~~
7,長安汽車4500怎么樣
長安星光4500 長安星光4500是長安汽車全新的商用車平臺(tái)。據(jù)物流網(wǎng)介紹,打造裝載率靈活、油耗低、使用成本低的新型經(jīng)濟(jì)型商用車,實(shí)現(xiàn)車輛效益最大化。在造型設(shè)計(jì)上,長安星光4500的前臉一改傳統(tǒng)輕客或微客的軟性設(shè)計(jì)風(fēng)格,加入了諸多SUV越野車的特色元素。充滿商業(yè)氣息,有利于企業(yè)形象的良好傳播。車內(nèi)空間和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,長安星光4500的載貨空間接近5立方米,介于輕客和微客之間。它的后門首次達(dá)到260度開啟,大大提高了裝載和作業(yè)效率。此外,堅(jiān)固的底盤和高強(qiáng)度的車身最大限度地保證了乘客和貨物的安全。 1.3升16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)、省油,創(chuàng)造了物流車中最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,有效降低運(yùn)營成本。長安星光4500引領(lǐng)物流車新潮流在金杯、中順等輕客品牌牢牢占據(jù)的物流車市場中,出色的經(jīng)濟(jì)性是長安星光4500脫穎而出的重要因素。今年以來,隨著物流行業(yè)競爭加劇、油價(jià)高企以及全球金融危機(jī)在中國的蔓延,物流企業(yè)成本壓力越來越大,部分中小物流企業(yè)已無力承擔(dān)成本壓力,紛紛倒閉。物流車輛的經(jīng)濟(jì)性也因此被廣大物流企業(yè)提升到前所未有的高度,甚至被視為首要考慮標(biāo)準(zhǔn)。在長安星光4500誕生之前,國內(nèi)物流車市場在面臨經(jīng)濟(jì)性選擇時(shí)普遍遇到了效率與經(jīng)濟(jì)性的矛盾。例如,輕客車載重大,但發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍在2L以上,油耗比輕客車高很多。
同時(shí),由于物流公司的快速增加和物流配送要求的提高,國內(nèi)物流體系正朝著小批量、高效率、短交貨期的方向發(fā)展。主流物流車和輕型客車空置率持續(xù)上升。物流企業(yè)為空置率付出越來越多的代價(jià),導(dǎo)致效率低下,物流運(yùn)營成本高。微型車雖然經(jīng)濟(jì)靈活,但其空間有限,裝載能力不足,使得物流企業(yè)無法在有限的運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)傳統(tǒng)的微型客車和輕型客車無法很好地兼顧效益和經(jīng)濟(jì)性時(shí),市場迫切需要一種新型產(chǎn)品來填補(bǔ)這一空白。新經(jīng)濟(jì)型商用車長安星光4500就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。長安星光4500尾部據(jù)介紹,長安星光4500車長4.4米,憑借超寬軸距、超長軸距和新一代動(dòng)力系統(tǒng),填補(bǔ)了微型客車和輕型客車之間的空白。實(shí)際油耗僅為7.9L。與油耗約14L/100KM的輕客相比,一輛汽車一年可節(jié)省2萬多元的油費(fèi)。同時(shí),在維護(hù)成本方面也具有突出優(yōu)勢。長安星光4500的誕生,為城市短途物流提供了更高效、省油的成本解決方案,引領(lǐng)物流車新潮流,甚至引發(fā)商用車市場的刷新。獲得物流行業(yè)回報(bào)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)至名歸。我們有理由相信,長安星光4500將在物流領(lǐng)域發(fā)揮巨大的作用,成為物流行業(yè)未來發(fā)展的更多突破口。
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