新能源汽車市場(chǎng)上已經(jīng)有很多品牌。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了考慮自身的需求和預(yù)算外，品牌也很重要。那么市場(chǎng)上哪些品牌的關(guān)注度指數(shù)最高呢？今天盤點(diǎn)一下。

第一名： 特斯拉

特斯拉毫無(wú)疑問(wèn)排名第一，51750的搜索指數(shù)也是最高的。同時(shí)，搜索內(nèi)容主要集中在馬斯克、特斯拉官網(wǎng)、Model 3、Model Y等關(guān)鍵詞。特斯拉在中國(guó)的號(hào)召力不用多說(shuō)，雖然網(wǎng)上很多人罵，但真金白銀買還是選擇吧。不出意外，特斯拉依然是純電動(dòng)領(lǐng)域的第一。

第二名： 比亞迪

排在特斯拉后面的是比亞迪汽車，其34091的搜索指數(shù)遠(yuǎn)低于特斯拉，這也說(shuō)明了特斯拉在市場(chǎng)上的受歡迎程度。自從去年旗下車型搭載DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)后，銷量就一發(fā)不可收拾，等車時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月之久。這主要是因?yàn)镈M-i混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供出色的油耗效率，并享受綠色品牌政策，深受一二線城市消費(fèi)者的追捧。

第三名： 李

作為一家新造車企業(yè)，理想ONE曾以一款車刷新多項(xiàng)銷售記錄。保姆車出色的定位和增程式動(dòng)力系統(tǒng)滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)的需求。不久之后，李嘉誠(chéng)將發(fā)布他的第二款新車L9，勢(shì)必為該品牌帶來(lái)更高的搜索量。

第四名： 吉利汽車

吉利汽車位列榜單第四。自從CMA架構(gòu)得到廣泛應(yīng)用以來(lái)，吉利汽車的產(chǎn)品力又上了一個(gè)新的高度。星月L雷神Hi X混動(dòng)版發(fā)布當(dāng)天，搜索量也有所增加?？磥?lái)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力版的喜愛(ài)遠(yuǎn)勝于燃油版。

第五名： 長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車在新能源車方面的選擇并不多，最集中的當(dāng)屬奔奔e-Star?，F(xiàn)在長(zhǎng)安又推出了新品牌Oita，主攻純電動(dòng)市場(chǎng)。品牌未來(lái)表現(xiàn)如何？我們拭目以待。

第六名：JAC轎車

第六名是江淮汽車，搜索指數(shù)為6622，江淮汽車之所以排名如此之高，很大程度上是因?yàn)榻雌嚺c蔚來(lái)合作，共同建立生產(chǎn)工廠。而且，蔚來(lái)即將推出兩款全新車型ET7和ET5，想必也會(huì)讓人更加關(guān)注兩者之間的關(guān)系。

第七名是：哪吒汽車

2021年哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)到69674輛，轉(zhuǎn)向C端市場(chǎng)后銷量開(kāi)始回暖。哪吒V和哪吒U Pro都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。與此同時(shí)，哪吒S也即將開(kāi)啟預(yù)售。作為首款進(jìn)軍高端市場(chǎng)的車型，哪吒S未來(lái)的表現(xiàn)很可能會(huì)決定品牌未來(lái)的發(fā)展方向。

第八名：小鵬汽車

作為新勢(shì)力，小鵬汽車的搜索指數(shù)為4980，比起力還是差了很多。不過(guò)，小鵬汽車的銷量一點(diǎn)也不低。去年更是拿下了新勢(shì)力銷量榜的第一名。 P7、P5、G3i都有很好的表現(xiàn)。今年，小鵬將推出中型SUV G9，與理想ONE、蔚來(lái)ES6正面競(jìng)爭(zhēng)。

9號(hào)： 高合汽車

作為高端豪華電動(dòng)車品牌，高合汽車雖然體量不如其他新勢(shì)力，但在50萬(wàn)以上的銷量排行榜上力壓保時(shí)捷Tycan，多次奪得第一。綜合實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。

10號(hào)： 一汽-大眾

作為一家傳統(tǒng)車企，大眾汽車對(duì)電動(dòng)化的態(tài)度非常積極。它很早就開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)平臺(tái)MEB，并推出了多款I(lǐng)D系列產(chǎn)品。事實(shí)證明，大眾汽車前瞻性的做法無(wú)疑是正確的。 ID系列在一定程度上得到了認(rèn)可，也有效提升了大眾電動(dòng)車的口碑。

概括

綜合來(lái)看，搜索指數(shù)基本可以和銷量相關(guān)，銷量好的車企自然會(huì)受到更多人的關(guān)注。并且通過(guò)搜索發(fā)現(xiàn)，選擇新勢(shì)力的人群往往更年輕，而年長(zhǎng)的消費(fèi)者則更傾向于傳統(tǒng)車企。