近日，福特發(fā)布了全新?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的官圖，相信即將上市。新車(chē)最讓人期待的地方就是換裝了1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)別高興得太早，福特還為其匹配了6AT變速箱。真是令人費(fèi)解。你明明有一手好牌，卻被打得很慘。賣(mài)得好不重要？

新?？怂勾钶d的1.5T+6AT動(dòng)力總成，也曾用在了小牛、蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型上，口碑一點(diǎn)都不差。要說(shuō)福特的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不錯(cuò)，這臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩243牛米，在Overboost模式下可以將扭矩提升到270牛米?？偠灾?，無(wú)論是性能還是可靠性，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)都讓人贊不絕口。

相比之下，其搭載的代號(hào)為6F35的6AT變速箱就顯得有些落伍了。這是福特和通用汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的。變矩器經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、抖動(dòng)、打滑等故障。由于變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損嚴(yán)重，人們給它起了個(gè)綽號(hào)金屬攪拌機(jī)，所以每4萬(wàn)公里就需要保養(yǎng)一次。 更換變速箱油。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，福特的6AT比別克和雪佛蘭的6AT靠譜多了，但是和愛(ài)信的6AT相比還是有不少差距。

現(xiàn)款?？怂共捎玫氖?AT，實(shí)際上是在6AT的基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)充，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與一般9AT具有相同的齒比范圍。除了低速行駛的頓挫感外，在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不俗的表現(xiàn)。不過(guò)事實(shí)也證明，福特的8AT和通用的9AT已經(jīng)逐漸取代了原來(lái)的6AT，比如別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特蒙迪歐、雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。

新?？怂谷绻艽钶d1.5T四缸+8AT動(dòng)力總成，那么就能一戰(zhàn)而勝，可惜沒(méi)有。在人們眼里，1.5T+6AT完全就是老款的動(dòng)力總成。沒(méi)有8AT，福特連調(diào)校和測(cè)試的時(shí)間都省了。另外，這款代號(hào)為6F35的6AT變速箱成本絕對(duì)低于8AT和愛(ài)信6AT。而全新一代蒙迪歐的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了15.98萬(wàn)元，那么新款福克斯的售價(jià)必然會(huì)有所下降。如果起步價(jià)降到10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，還可以接受。

外觀方面，全新?？怂共捎昧藙?shì)能美學(xué)的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉呈現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。短前懸和后備箱的鴨尾設(shè)計(jì)也恰到好處，搭配235/40 R18輪胎，整車(chē)的性能提升很大。

新車(chē)內(nèi)飾雖然變化不大，但相比現(xiàn)款車(chē)型更加精致。懸浮式大屏、分段式全景天窗等國(guó)人喜歡的配置也得到了保留。值得一提的是，新款?？怂谷∠诵o換擋機(jī)構(gòu)，而是采用了傳統(tǒng)的換擋桿。對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這種返樸歸真的做法簡(jiǎn)直叫好。

?？怂故且豢钪鞔蝰{駛樂(lè)趣的車(chē)，尤其是兩廂版，一度成為大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。然而，昔日的輝煌早已蕩然無(wú)存。它先是陷入了雙離合的泥潭，然后又輸給了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不得不說(shuō)，福克斯在中國(guó)的命運(yùn)一波三折。如今，雖然全新?？怂怪鼗?.5T四缸+6AT動(dòng)力總成，但能否力挽狂瀾，仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。希望能給個(gè)好價(jià)錢(qián)！