在過去的幾十年里，自主品牌一直呈現(xiàn)出低端廉價(jià)的形象。就算推出高端產(chǎn)品，也幾乎無(wú)人問津，只能在性價(jià)比上做文章。但現(xiàn)在，自主品牌與外資品牌的差距越來(lái)越小，甚至可以在豪華車領(lǐng)域與BBA角力。

幾個(gè)月前亮相的紅旗LS7引起了大家的關(guān)注。近日，這款車終于開始交付了！

除了車主，紅旗品牌的多位高管也出席了交付儀式。這款車代表了目前紅旗產(chǎn)品的高端，因此備受關(guān)注。

除了是首位車主的交車儀式，還是這款全尺寸高端SUV車型的售價(jià)發(fā)布會(huì)。官方指導(dǎo)價(jià)136.58萬(wàn)-146.58萬(wàn)元，應(yīng)該是目前同級(jí)別自主品牌中最貴的車型，沒有之一。

早在今年4月，紅旗就舉行了以硬核自主、中國(guó)力量為主題的發(fā)布品鑒會(huì)，正式開啟了民族品牌全尺寸硬派SUV時(shí)代。該車不僅在自主關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全新飛躍，而且在多項(xiàng)技術(shù)上達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，堪稱民族汽車工業(yè)中中國(guó)的驕傲。

體長(zhǎng)5.7米，體寬2米多。極致奢華的內(nèi)飾搭配非承載式車身，很多細(xì)節(jié)堪比勞斯萊斯庫(kù)里南。動(dòng)力匹配一汽集團(tuán)自主研發(fā)的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力驚人。

這款車的出現(xiàn)并不是為了突出高價(jià)，而是彰顯自主品牌的高端定位，向世界證明中國(guó)自主品牌也能生產(chǎn)出與勞斯萊斯庫(kù)里南同檔次的車型，并擁有世界一流的汽車制造技術(shù)實(shí)力。

紅旗LS7的上市也將對(duì)包括路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員、凱迪拉克凱雷德在內(nèi)的產(chǎn)品產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力。