第一個(gè)區(qū)別是開發(fā)過程不同。廣汽本田的發(fā)展歷史比較悠久，而東風(fēng)本田則是含著一把金鑰匙誕生的。第一款車型CR-V一經(jīng)誕生便大受歡迎。

第二個(gè)區(qū)別是主要車型和市場定位的區(qū)別。東風(fēng)本田以緊湊型SUV車型起家。主力車型方面，東風(fēng)本田的王牌是思域和CR-V。廣汽本田手握三張王牌：雅閣、飛度、奧德賽。

第三個(gè)區(qū)別是產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者口碑的區(qū)別。雖然它們在全球范圍內(nèi)都使用本田規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但它們制造的東西還是有區(qū)別的。廣汽本田的工廠自動(dòng)化程度比東風(fēng)本田高，質(zhì)量控制比東風(fēng)本田好，百車故障率比東風(fēng)本田低。在很多汽車消費(fèi)者心中，廣汽本田的品質(zhì)和口碑都高于東風(fēng)本田。

如果非要回答東風(fēng)本田和廣汽本田哪個(gè)質(zhì)量更好，小編很難找到答案。從兩家車企的歷史來看，廣本較長，東本稍短。時(shí)間不是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素。近年來，兩者之間的差距越來越小，產(chǎn)生的“兄弟”車型也越來越多。比如廣本風(fēng)帆和東本格銳，廣本雅閣和東本思鉑金，廣本冠道和東本UR-v。

2、本田捷銳值不值得買？

2016年，為了完善自身產(chǎn)品線，填補(bǔ)入門級(jí)緊湊型轎車的空白，東風(fēng)本田采用“拿來主義”的方式，迅速打造出風(fēng)范或飛度的兄弟車型——葛銳。

格銳的外觀其實(shí)是三款車型元素的融合：前半部分來自飛度，車身部分來自風(fēng)范，后半部分來自凌派。雖然“血統(tǒng)”沒有那么純正，但說實(shí)話，也沒有錯(cuò)落有致的感覺。不得不承認(rèn)，東本的外觀設(shè)計(jì)能力確實(shí)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同級(jí)中首屈一指，與變速箱的匹配成熟度也無可挑剔，所以曾有人半開玩笑地說，這臺(tái)車的大部分成本都花在了發(fā)動(dòng)機(jī)上，變速箱。

所以這款車質(zhì)量好，1.5排量，故障率低，油耗低，外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾漂亮，買的放心！

上面的東風(fēng)本田和廣汽本田有什么區(qū)別？哪個(gè)更好？本田葛銳怎么樣？值得入手嗎？希望對大家有所幫助。想了解更多汽車知識(shí)，請繼續(xù)關(guān)注汽車達(dá)人。