1、馬自達(dá)CX30良好的外觀設(shè)計是其核心賣點(diǎn)之一。 “魂動”的設(shè)計理念淋漓盡致地體現(xiàn)了優(yōu)越的操控性，也是馬自達(dá)的靈魂所在。 CX30各方面都非常均衡，三大件都沒有出現(xiàn)重大質(zhì)量問題或通病。如果你忠于良好的駕駛體驗(yàn)，它能給你一個比較高的性價比。

2.還是不錯的。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達(dá)到了4395毫米、1797毫米、1545毫米。這款車的軸距達(dá)到了2653毫米。動力方面，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是20升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是20升自然吸氣壓燃式發(fā)動機(jī)，一款是20升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

3、作為改款車型，2021款馬自達(dá)CX30的外觀設(shè)計保持不變。整車造型延續(xù)了馬自達(dá)家族式的設(shè)計風(fēng)格。極富動感和時尚感，18英寸熏黑輪轂也有著強(qiáng)烈的運(yùn)動內(nèi)飾。

4、馬自達(dá)CX30采用第二代創(chuàng)馳Sky 20L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用SPCCI火花控制壓燃技術(shù)，并配備6AT手自一體變速箱。動力輸出可達(dá)158馬力。與同級別車型相比，CX30動能更勝一籌。此外，MAZDA CX30還有一條ISG皮帶帶動槍械發(fā)電。

5、全新長安馬自達(dá)CX30將于6月26日上市多項(xiàng)全新配置主要變化集中在配置的調(diào)整上。據(jù)悉，新車的外觀。

6、馬自達(dá)cx30的手動擋怎么樣？檔位越來越平順，自動擋車型是萬元配置，大部分人都說值。

7、馬自達(dá)CX30最突出的是外觀。個性化精致的前臉設(shè)計是整車最與眾不同的地方。兩只鷹眼式前大燈與尾燈相互呼應(yīng)?？雌饋淼驼{(diào)豪華，大氣上檔次，車身線條設(shè)計看起來簡潔，這款馬自達(dá)CX30的外觀非常有看點(diǎn)，而且大部分。

8、在外觀設(shè)計上，長安馬自達(dá)CX30采用了最新的設(shè)計語言Soul Motion 20設(shè)計語言，在CX30上展現(xiàn)的淋漓盡致?？吹贸鰜硎蔷€條更流暢，還是前后細(xì)節(jié)更有張力。對于喜歡運(yùn)動的人來說，這款車比一汽馬自達(dá)CX4更加精致和運(yùn)動。

9、關(guān)于CX30的上述一系列操作，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，CX30雖然優(yōu)勢突出，比如動力黑科技設(shè)計、細(xì)節(jié)質(zhì)感，但也有不少缺點(diǎn)，比如空間小以及高昂的價格等等。此外，與一汽馬自達(dá)CX4相比，它并不具備性價比優(yōu)勢，這些都讓大家很是羨慕。

10、動力總成方面，馬自達(dá)cx30搭載經(jīng)典的SKYACTIVG系列20發(fā)動機(jī)，最大輸出功率158馬力，扭矩202牛米，匹配6速手自一體變速箱。三菱勁軒20發(fā)動機(jī)的性能略高于馬自達(dá)，兩款車型整體風(fēng)格完全不同，三菱勁軒更加實(shí)用。

11、選車原因選擇馬自達(dá)CX30沒有特別的理由。我只是覺得這輛車的價格合理。馬自達(dá)品牌的銷量和口碑也很不錯。作為一款新SUV，我還是很滿意的，主要還是功能全面，安全性好。系數(shù)高，很適合我這樣的新手司機(jī)#最滿意我是對的。

12、對此，我想說的是，有自己的特色和情懷固然重要，但如果一個公司不做大，市場份額上不去，終究還是很難成為一個偉大的公司.不就是這個原因嗎？正如文章標(biāo)題所說，上市快半年的馬自達(dá)CX30現(xiàn)在長什么樣了？

13、作為馬自達(dá)最便宜的國產(chǎn)SUV，相信很多人對馬自達(dá)CX30并不陌生。今年5月在中國正式上線。 “新一代旅行SUV”官方定位包括1擋手動擋和8擋自動擋，共9款配置，售價區(qū)間分別為12991999萬元和7萬元，9款車型的配置區(qū)間。

14. 馬自達(dá)CX30是長安與馬自達(dá)的合資企業(yè)。馬自達(dá)與一汽沒有合資企業(yè)。一汽類似于馬自達(dá)cx4。

15、輪胎氣壓可以通過計算輪胎的花紋，即輪胎齒與地面的接觸面來確定。前輪有5個齒與地面接觸，也就是5個胎壓。這個是21標(biāo)準(zhǔn)下的，基本上是5齒接觸式的美貝達(dá)cx30是直接胎壓監(jiān)測器。胎壓正常時，儀表盤上不會顯示。

16、馬自達(dá)CX30全系車型搭載20L SkyactiveG系列自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率116kW，峰值扭矩202Nm。傳動系統(tǒng)方面，搭載6速手自一體變速箱。弗森獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，深踩油門。