相信大家都知道比亞迪這幾年在新能源汽車領(lǐng)域做的不錯，旗下的比亞迪漢就是一款非常受歡迎的車型。從終端經(jīng)銷商那里了解到，這款機型是芯片的原因。問題，加上銷售相對火爆，交貨周期普遍較長。比亞迪漢的定位依然是家用轎車，沒有人會把它與超跑、敞篷跑車聯(lián)系在一起。

雖然網(wǎng)友們不以為意，但廠家卻主動出擊，發(fā)布了比亞迪漢EV的敞篷版。這款車型是在現(xiàn)款比亞迪漢的基礎(chǔ)上改進而來。未來是否會量產(chǎn)還不得而知。當然，如果網(wǎng)友有這個需求，廠商肯定愿意量產(chǎn)。

從外觀設(shè)計來看，比亞迪漢EV的整體設(shè)計還是比較夸張的，粉紅色的外觀也很有個性。新車整體設(shè)計采用純EV漢化設(shè)計。細長的LED 大燈通過鍍鉻裝飾連接。

側(cè)面看，雙五輻輪轂、隱藏式電動門把手、敞篷跑車的設(shè)計，都具有不俗的豪華屬性。仔細看，新車采用雙開門設(shè)計，敞篷采用可升降硬頂敞篷設(shè)計。原本的邊框也變成了無框車門設(shè)計，跑車造型頓時凸顯。

車尾設(shè)計方面，采用了貫穿式尾燈設(shè)計，極具比亞迪家族的辨識度。我想這款車型如果開上路，估計大部分朋友都會一頭霧水。這是什么車？為什么比亞迪還有敞篷跑車？但是時尚感真的很好。

比亞迪漢EV的內(nèi)飾也得到了曝光，基本上是比亞迪漢設(shè)計的延續(xù)。中控部分依舊采用懸浮式大屏設(shè)計，配備電子擋把、真皮方向盤、全液晶行車電腦屏幕，讓我們感受到這是一輛比亞迪車。座椅采用淺色內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計。事實上，它們不太符合跑車的熱情內(nèi)飾，而是透露出一些溫暖。

新車的后排空間比較一般，座椅靠背被完全取消，寬度也增加了不少，但實用性不是很強。

動力系統(tǒng)，比亞迪漢敞篷版和普通版漢信是一樣的，采用純電驅(qū)動或者是發(fā)動機和電機的混合動力，這個不會變，因為敞篷版本身就是基于比亞迪漢來的，而且不會重新開發(fā)動力總成。

總結(jié)：現(xiàn)在比亞迪廠商的實力越來越強，這在十年前是不可想象的。當時，自主品牌大多是低價、不靠譜的代名詞，但如今國產(chǎn)車企也有不俗的實力，無論是新車發(fā)布還是改裝，都能吸引到相當多的消費者。