指南： 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)今非昔比。它們不僅顏值高、內(nèi)飾舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁，而且具有出色的穩(wěn)定性和可靠性。消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的認(rèn)知也發(fā)生了很大的變化。那么在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，有哪些汽車(chē)企業(yè)獲得了國(guó)家認(rèn)可呢？根據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)最新發(fā)布的質(zhì)量榜單，國(guó)內(nèi)質(zhì)量性能領(lǐng)先的汽車(chē)企業(yè)共有10家。其中，紅旗汽車(chē)領(lǐng)先于長(zhǎng)安，均進(jìn)入前三。比亞迪和領(lǐng)克位列前五。東風(fēng)乘用車(chē)、吉利汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)也榜上有名。官宣！國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠十大車(chē)企揭曉，紅旗領(lǐng)先長(zhǎng)安，吉利奇瑞上榜！ （來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)）

第十名是：東風(fēng)風(fēng)行。作為東風(fēng)汽車(chē)旗下的子品牌，東風(fēng)風(fēng)行近年來(lái)口碑表現(xiàn)不俗。去年的總銷(xiāo)量也突破了10萬(wàn)輛。東風(fēng)風(fēng)行百車(chē)故障183起，低于行業(yè)平均水平4起。第九名是：奇瑞汽車(chē)。奇瑞能進(jìn)前十在意料之中，結(jié)果只排在第九，有些讓人難以接受。畢竟在大多數(shù)車(chē)主眼里，奇瑞的品質(zhì)表現(xiàn)一直都是優(yōu)秀的，而奇瑞這次的車(chē)禍?zhǔn)?81輛。

第八名是：吉利汽車(chē)。與奇瑞汽車(chē)一樣，吉利汽車(chē)上榜也沒(méi)有問(wèn)題，但作為國(guó)內(nèi)車(chē)企的銷(xiāo)量老大，其質(zhì)量表現(xiàn)卻未能進(jìn)入前五，頗為遺憾。吉利汽車(chē)的故障次數(shù)為177輛，比奇瑞汽車(chē)少4倍。第七名是：東風(fēng)乘用車(chē)。東風(fēng)乘用車(chē)每百輛發(fā)生故障168起，比吉利少9起。東風(fēng)乘用車(chē)推出的全新逸震和逸震MAX備受青睞，尤其是夜行版逸震MAX，不僅個(gè)性十足，動(dòng)力和配置表現(xiàn)也十分出色。

第六名是：上汽大通。上汽大通銀行在過(guò)去兩年的發(fā)展非常迅速。去年，其年銷(xiāo)量也突破了5萬(wàn)輛。其主打MPV和商務(wù)車(chē)受到了眾多消費(fèi)者的青睞。第五名是：力克汽車(chē)。力克能夠進(jìn)入前五也就不足為奇了。是吉利汽車(chē)旗下的高端品牌，旗下主力車(chē)型領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、領(lǐng)克06（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都非常受歡迎。領(lǐng)克此次有164次故障，比吉利少13倍。

第四名是：比亞迪汽車(chē)。剛剛拿下國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的比亞迪，無(wú)論是質(zhì)量還是性能，都排在第四位。說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)意外。比亞迪主攻新能源市場(chǎng)，質(zhì)量口碑不占優(yōu)勢(shì)。第三名是：長(zhǎng)安汽車(chē)。長(zhǎng)安汽車(chē)排名第三。作為國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)品牌之一，長(zhǎng)安汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)方面贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可，其可靠性表現(xiàn)也令人滿意，百車(chē)故障率僅為161次。

第二名是：一汽紅旗。一汽紅旗100的故障次數(shù)為160次，低于行業(yè)平均水平的27倍。重組后的一汽-紅旗終于不負(fù)眾望，主力車(chē)型月銷(xiāo)量破萬(wàn)，打破了國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)多年來(lái)被BBA壟斷的尷尬局面。第一名是：廣汽乘用車(chē)。廣汽乘用車(chē)，即廣汽傳祺，僅以155 次故障位居第一。