汽車報(bào)價(jià)大全汽車 3一5萬電動(dòng)汽車
1.度數(shù)ROBO-01
首先需要強(qiáng)調(diào)的是,度極ROBO-01目前還是一款概念車,尚未上市。但它的量產(chǎn)版即將推出,與概念車的相似度將達(dá)到90%以上。將具備高級別自動(dòng)駕駛、純視覺和激光雷達(dá)雙智能駕駛解決方案、3D超寬無界一體化大屏等優(yōu)勢。從各種配置來看,它的價(jià)格至少在40萬以上,但實(shí)際售價(jià)只有20萬多。由此可見其高性價(jià)比!當(dāng)然,您可以點(diǎn)擊分布式卡了解其詳細(xì)配置和參數(shù)。
2.坦克500(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
在坦克300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的經(jīng)典案例中,不少消費(fèi)者自然對坦克品牌的第二款車型——500寄予厚望。Tank App數(shù)據(jù)顯示,坦克500在手訂單量超過500萬輛。有50,000個(gè)單位。根據(jù)官方說法和車主反饋,7月份有望達(dá)到2.18萬輛。實(shí)際產(chǎn)能和交付周期將成為其銷量進(jìn)一步增長的障礙。也許是“痛并快樂著”吧。
俗話說“打鐵要打硬仗”,坦克500延續(xù)了品牌強(qiáng)大的越野性能,配備全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)、智能全地形系統(tǒng)、3.0TV69AT動(dòng)力單元等。無視雪地、泥地、沙地、水路等常見復(fù)雜路況,在溝渠、穿越豎井、上坡等更惡劣的越野環(huán)境中游刃有余。此外,坦克500在科技裝備和豪華體驗(yàn)方面也毫不含糊。整車配備了20多項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)。歐洲先進(jìn)的Napa人體工學(xué)座椅、NVH聲學(xué)材料和主動(dòng)降噪系統(tǒng)、私人定制的專屬香氛系統(tǒng)等?!拔哪芎芎廊A,適合走路,但文能在戶外?!边@也是坦克500爆火的原因,也增加了普通人接觸、輕松越野、愛上越野的機(jī)會(huì)。
3.長安大學(xué)-V
自從長安汽車發(fā)布UNI系列以來,其未來感和科幻感的設(shè)計(jì)受到了很多年輕人的歡迎。但是,前兩個(gè)模型非常受歡迎。 “K.T”兄弟都是SUV,所以轎跑UNI-V的定位和UNI序列相得益彰。長安汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月,上市三個(gè)月的UNI-V累計(jì)銷量30659輛,在同級別跑車中屬于明星車型。
在造型設(shè)計(jì)上,UNI-V擁有同級唯一電動(dòng)升降尾翼——的獨(dú)特優(yōu)勢,也讓它被消費(fèi)者稱為“小A7”。但性能不容小覷。藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有138kW的高功率和300Nm的峰值扭矩,并配備7速濕式動(dòng)力換檔。百公里加速到百公里僅需7秒左右。此外,6月底,UNI-V新增2.0T愛信8AT。在版本中加速到了6.5秒,足以稱得上“小鋼炮”的稱號。值得一提的是,UNI-V藍(lán)鯨也將發(fā)布,iDD下半年混動(dòng)車型的銷量和熱度將持續(xù)提升。
4.全新一代福特蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
在競爭日益激烈的汽車市場,9年不換車絕對可以算是一個(gè)“大忌”。還有大眾車型,很容易被客戶忽視。這是福特蒙迪歐曾經(jīng)面臨的困境。好在福特不僅有勇氣直面自己的處境,所以全新一代蒙迪歐用了一個(gè)動(dòng)作“降維出擊”。錯(cuò)位競爭”,已經(jīng)被打破的“性價(jià)比”之路也得到了意想不到的極佳市場反饋。自4月13日上線以來,訂單量近2萬單,6月終端發(fā)貨量重回5000單.
全新蒙迪歐的起售價(jià)不到16萬元,打破了傳統(tǒng)B級車的價(jià)格“底線”。低價(jià)格不代表低質(zhì)量。蒙迪歐是目前同級唯一標(biāo)配的2.0T8AT動(dòng)力車型,即便是92號汽油也能滿足它的“胃口”。考慮到目前的油價(jià),它似乎又要“閃閃發(fā)光”了。此外,得益于福特FNV智能互聯(lián)的整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),蒙迪歐在整車智能化方面同樣“聰明”。區(qū)別于汽油車,它擁有智能座艙和先進(jìn)的智能駕駛能力,匹配新動(dòng)力,加上1.1米超寬屏和SYNC2.0智能互聯(lián)系統(tǒng),完成“秒級”智能交互。因此,新款蒙迪歐出色的市場表現(xiàn)也在情理之中。
5.吉利帝豪L雷神Hi X
吉利家族可以說是國產(chǎn)車的“承載者”。然后從車型問世到現(xiàn)在,累計(jì)客流量已經(jīng)超過340萬,有著極其廣泛的群眾基礎(chǔ)和車型口碑。而且,在“新四化”浪潮下,全新帝豪L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也順應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢,“電動(dòng)化”,與帝豪L雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Hi X一起進(jìn)入新能源競爭的賽道。官方數(shù)據(jù),帝豪L雷神Hi X累計(jì)訂單已突破3萬輛,其中不限城市訂單占比73%。與比亞迪秦相比,PLUSDM-i有望成為國產(chǎn)新能源緊湊型轎車的“雙星”。
毫無疑問,全新雷神Hi X超級電混動(dòng)裝置是帝豪L雷神Hi X的核心競爭力,擁有三大技術(shù):全新1.5TD雷神混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、3速混合電驅(qū)動(dòng)DHTProBMA超級混合動(dòng)力,并可實(shí)現(xiàn)3.8L極低功耗、6.9s百加速性能、1300km綜合超長續(xù)航,“節(jié)能、性能、智能”,體驗(yàn)鐵人三項(xiàng)混合動(dòng)力模式。此外,帝豪L雷神Hi X還支持整車FOTA升級,帶來普通新用的感受。
先給大家介紹這么多。如果大家還有其他想要關(guān)注的新車,可以在評論區(qū)留言。
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