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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

Lotus有車，車名好像是Elish（記不太清了）。陸地上最快的速度是110公里/小時(shí)。水下20 公里/小時(shí)。水上時(shí)速30公里。成本超過(guò)勞斯萊斯（800萬(wàn)）。好像美國(guó)有一家公司專門(mén)做這種車，不過(guò)是豪車啊~~~~之前在鐵血網(wǎng)看過(guò)坦克和裝甲車。

2，什么車能水陸兩用

水陸兩用車早已從幻想變成現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在你甚至可以自己造一輛。近日，印度一名冰箱修理工憑著自己的實(shí)力，經(jīng)過(guò)三年的實(shí)驗(yàn)，成功制造出了一款水陸兩棲車。成本為1.9萬(wàn)美元，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)上同類車輛的價(jià)格。從外觀上看，這輛車和印度常見(jiàn)的馬魯?shù)佘嚊](méi)什么區(qū)別，輪胎、方向盤(pán)、剎車、油門(mén)。不過(guò)，這種水陸兩用車配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。除了汽車本身的發(fā)動(dòng)機(jī)外，維諾德還在車罩外安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)，專門(mén)用于水上行駛。他目前正計(jì)劃將一款水陸兩棲車推向市場(chǎng)，讓更多人體驗(yàn)到水中駕駛汽車的樂(lè)趣。兩棲登陸車

3，世界上水陸兩用的汽車是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)出來(lái)的

，瑞士汽車公司Rinspeed開(kāi)發(fā)了一種水陸兩用車。也引起了車迷們的極大興趣。科技的發(fā)展讓很多科幻作品的幻想變成了現(xiàn)實(shí)。比如本文提到的汽車，可以上天下水。它被稱為“飛濺”。車。該車在展示的同時(shí)，其性能也在不斷相應(yīng)升級(jí)。在參加今年的日內(nèi)瓦車展期間，林斯比德首次在瑞士成功試駕了“Splash”。試驗(yàn)結(jié)束后很久，該公司才在車展和專業(yè)汽車雜志上披露了改裝的秘密。由渦輪增壓雙缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力Splash 由渦輪增壓雙缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，體積輕巧，體積為750 立方厘米。天然氣是一種非常清潔的燃料。 Splash 也是世界上第一款配備這種面向未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的水陸兩用車輛。這種2 缸4 氣門(mén)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最初用于船和雪地摩托上。它可以釋放出140馬力/7000轉(zhuǎn)的最大功率。不用擔(dān)心它的街頭表演。 825公斤的整車重量可以保證出色的性能。表現(xiàn)。該車在陸地上的最高時(shí)速接近200公里/小時(shí)，百公里加速僅需5.9秒。超輕碳纖維機(jī)身和額外的浮力室使其漂浮在水中。由于超輕的碳纖維車身和車體內(nèi)部的幾個(gè)額外的浮力室，車子入水后可以漂浮在水面上。機(jī)身后方有一個(gè)三葉螺旋槳，平時(shí)折疊存放在尾部，當(dāng)水深達(dá)到1.1米時(shí)可以展開(kāi)。與后輪一樣，這個(gè)螺旋槳也是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)并由方向盤(pán)操縱，其位置設(shè)計(jì)為可調(diào)節(jié)的，以保持其在水中的中心位置。工程師們借鑒了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。利用計(jì)算機(jī)高速準(zhǔn)確的信息處理能力，對(duì)汽車外形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是將適合陸地行駛、水上航行的形狀數(shù)據(jù)，以及人們眼中最美的形狀，全部輸入計(jì)算機(jī)，通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算，找出一個(gè)最優(yōu)的形狀設(shè)計(jì)方案。當(dāng)水深達(dá)到1.3米以上時(shí)，Splash還可以部署更加科幻的系統(tǒng)。通常用作車身后部擾流板的U形金屬框架可以旋轉(zhuǎn)180度并放置在水中，就在汽車下方。機(jī)身下方兩側(cè)折疊并由液壓控制系統(tǒng)操作的水翼也可以向下旋轉(zhuǎn)90度打開(kāi)，Splash可以像小船一樣在水中暢游。改裝后的汽車具有多種安全設(shè)施。由于需要在水中行駛，車身內(nèi)部采用防水塑料全包裹，座椅直接采用塑料材質(zhì)。車內(nèi)的多個(gè)鍍鉻操縱桿讓人聯(lián)想到飛機(jī)的駕駛艙。跑車上常見(jiàn)的不銹鋼排氣系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰，鍍鉻排氣管在車身后部十分突出。標(biāo)配氙氣大燈和LED尾燈，不僅是順應(yīng)潮流，更重要的是可以有效預(yù)防事故發(fā)生。兩棲動(dòng)物的發(fā)展可以追溯到數(shù)百年前。關(guān)于兩棲動(dòng)物最早的記載是美國(guó)人在1805年發(fā)明的，準(zhǔn)確的描述是“一種用蒸汽動(dòng)力的有輪子的船”，從結(jié)構(gòu)和使用上來(lái)看，這個(gè)發(fā)明的確是一種只能在陸地上行走的船。近年來(lái)，民用水陸兩用車的研發(fā)突飛猛進(jìn)，各國(guó)的發(fā)明家設(shè)計(jì)出了風(fēng)格各異的水陸兩用車。例如，英國(guó)一家公司研制成功了一種水陸兩用車，陸地最高時(shí)速可達(dá)100英里，水上最高時(shí)速可達(dá)30英里。據(jù)悉，該車計(jì)劃投產(chǎn)100輛。水陸兩用車真正在軍事領(lǐng)域得到應(yīng)用和量產(chǎn)。比較有名的水陸兩用車是二戰(zhàn)時(shí)期德軍裝備的大眾166型水陸兩用車。陸地上的最高速度接近90公里/小時(shí)，水中的速度為10公里/小時(shí)左右。

該車裝備部隊(duì)后，受到德軍官兵的廣泛歡迎。到1944 年底，沃爾夫斯堡工廠和保時(shí)捷在斯圖加特的工廠共生產(chǎn)了14,238 輛汽車。