大家好！老檢車師又和你見(jiàn)面了。我是二手車檢驗(yàn)員老王（放心，我不住你家隔壁）。我以前是一名機(jī)械師，現(xiàn)在從事二手車業(yè)務(wù)。幫客戶解決一切問(wèn)題是我的服務(wù)宗旨。一旦我用過(guò)它，我會(huì)說(shuō)是的！歡迎來(lái)到這個(gè)有趣的二手車驗(yàn)貨~

今天老王就給小伙伴們分享了一件難得的好東西，一輛21年的古董車，奔馳CLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）230！看到這些字母和數(shù)字，估計(jì)很多小伙伴都會(huì)一頭霧水，他們根本沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)！我不怪每個(gè)人。畢竟這車已經(jīng)停產(chǎn)十幾年了，這在世界范圍內(nèi)都是很少見(jiàn)的！就算看過(guò)無(wú)數(shù)的車，考前一定要做好功課！

經(jīng)典的兩大兩小四眼大燈，看前臉，完全不屬于現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代！它的歷史可以追溯到1997年第一代CLK的誕生，定位在SLK和CL之間。其造型源自W210奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其架構(gòu)基于W202奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它最初分為CLK200和CLK230兩個(gè)版本，分別搭載四缸自然吸氣和四缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。后來(lái)，CLK320、CLK430相繼推出。

CLK在2004年正式引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)是第二代，車型系列中沒(méi)有230版本！所以今天這車值錢(qián)！王想，在座的各位肯定都有疑問(wèn)。為什么這么舊的車不報(bào)廢？還能隨便開(kāi)車嗎？還有一個(gè)更實(shí)際的問(wèn)題。真的會(huì)有人買(mǎi)這輛車嗎？

老王肯定的回答：是的！如果沒(méi)有人買(mǎi)，就沒(méi)有這個(gè)分享的測(cè)試。老粉絲都知道我們值得信賴，只有購(gòu)車者才想知道他們的車況！我們的客戶群中有舊車愛(ài)好者。雖然數(shù)量不多，但也不能忽視他們的存在！不過(guò)今天的委托人有點(diǎn)意外，一個(gè)大學(xué)生！

我們知道，大學(xué)一般從十八、十九歲開(kāi)始，大四只有二十二、三歲。沒(méi)錯(cuò)，這臺(tái)CLK230和今天的顧客同齡！甚至可能比客戶的年齡還大。是不是很神奇？老王燦猜不透客戶為什么喜歡這輛車。本身就有點(diǎn)神奇！不過(guò)既然驗(yàn)車是老王的事，老王就不需要那么多了，算了！

汽車型號(hào)：2001 奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）K230

交貨時(shí)間： 2001年1月

首次注冊(cè)： 2001 年6 月

表觀里程：216614 公里

新車售價(jià)約333.608億元

二手市場(chǎng)約：9萬(wàn)元

看整個(gè)漆面，整車漆面翻新后跑不了了。雖然顏色沒(méi)有那么差，但從掉漆和裂紋處，還是能看出前保險(xiǎn)杠的滄桑感！二十一年的風(fēng)風(fēng)雨雨，怎能不留下歲月的痕跡？

雖然客戶說(shuō)不在乎漆面，但是做工的過(guò)程肯定是少不了的，對(duì)于后續(xù)的車況判斷也很有幫助！從外觀來(lái)看，全車的漆面已經(jīng)確定，對(duì)部分鈑金進(jìn)行了修復(fù)，但整體噴漆工藝還算不錯(cuò)。極少的油漆飛濺或裂縫中的黑點(diǎn)，前任主人一定花了很多時(shí)間！

回到車頭，打開(kāi)蓋板，就能看到最大功率142kW、最大扭矩280Nm的2.3升紅毛發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手自一體變速箱。在當(dāng)年可是很強(qiáng)的裝備啊！

查看前縱梁，發(fā)現(xiàn)右梁頭焊點(diǎn)與左梁焊點(diǎn)不一致。您可以立即看到前防撞梁和側(cè)梁焊接在一起。好像是車頭前部發(fā)生碰撞，導(dǎo)致縱梁變形，或者拆焊修復(fù)了！

現(xiàn)在橫梁頭已經(jīng)修到這個(gè)位置了，估計(jì)前保險(xiǎn)杠、水箱、冷凝器、大燈都要沒(méi)了！果然，在檢查水箱框架的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)水箱框架與左縱梁的連接處又重新焊了一遍，而且焊縫處的油漆已經(jīng)剝落，有點(diǎn)銹跡斑斑！

沿著右前梁，右葉子板邊框和減震器周圍的焊點(diǎn)也異常，有重新涂膠后開(kāi)裂的痕跡！看來(lái)右前方的事故很嚴(yán)重?。‘?dāng)然也有可能是多次撞擊造成的！

不過(guò)，有個(gè)好消息！整車玻璃還是原裝的，生產(chǎn)日期和車輛交車時(shí)間一致！六根立柱中，只有右邊的a柱已經(jīng)是鈑金的，沒(méi)有切割焊接，所以看車身的騎行部分是沒(méi)有問(wèn)題的！

然后是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。閥蓋已重新噴漆和修復(fù)。閥蓋周圍有膠水痕跡，密封處有輕微漏油！周圍的配件也被拆除。根據(jù)之前車商的介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒！

上車看看。沒(méi)有嘎嘎聲或類似的東西！發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油門(mén)還在平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。看來(lái)是真的準(zhǔn)備好了！然而，準(zhǔn)備這樣一臺(tái)老化的發(fā)動(dòng)機(jī)是很困難的。

防凍液的冰點(diǎn)可以接受，但用量有點(diǎn)少。機(jī)油、制動(dòng)液和電池狀況正常。

其次是室內(nèi)裝修。車頭這么大的事故，肯定是安全氣囊和安全帶都拆了修好了，座椅門(mén)板也翻新了。整體顏色不是特別顯老！是獨(dú)立的中控按鈕，方向盤(pán)要翻新了！老了，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是告訴你，雖然21歲了，但依然是奔馳！

檢查座椅底部和地毯下是否有進(jìn)水跡象。但是，請(qǐng)仔細(xì)檢查地板線束、保險(xiǎn)絲盒和儀表板線束內(nèi)部的間隙。沒(méi)有泥沙殘留和霉變，易損件浸泡在水中也沒(méi)有更換或修理。應(yīng)該只是水！

估計(jì)是中控上的污垢不好清理，還有就是試空調(diào)有問(wèn)題。同時(shí)有冷風(fēng)和熱風(fēng)，以后要做好準(zhǔn)備！其他功能鍵也偶爾失靈，但不影響使用！

最后測(cè)試了機(jī)箱，底部只安裝了一塊鐵護(hù)板，視覺(jué)上不夠光滑！但是，對(duì)于測(cè)試來(lái)說(shuō)，這很容易。拆掉四顆螺絲，拆掉防護(hù)罩，就可以看到整個(gè)機(jī)箱了！

而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱已經(jīng)拆修過(guò)，還有漏油的地方！不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)還好，就是有些關(guān)節(jié)比較油！

變速箱漏油嚴(yán)重。既然如此，不如再準(zhǔn)備一下！

右邊的前后避震已經(jīng)換過(guò)，其余底盤(pán)零件有拆卸痕跡！畢竟這么多年過(guò)去了，擺臂的膠套會(huì)老化，前副車架依舊磨損變形。這個(gè)以后一定要處理！

從底盤(pán)上看右前事故底部，減震器座的維修痕跡清晰可見(jiàn)，底盤(pán)橫梁也變形，包括右底板變形?？磥?lái)機(jī)箱底部不輕??！

查看汽車后，向客戶簡(jiǎn)要報(bào)告汽車狀況。全車噴漆，右前事故，縱梁焊接，減震器焊接。兩個(gè)車身結(jié)構(gòu)件損壞，定義為重大事故車！此外，底盤(pán)支撐嚴(yán)重不足，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也進(jìn)行了局部修復(fù)。速箱漏油需要大修，內(nèi)飾部分翻新，空調(diào)校失?。?p>如果只是買(mǎi)回來(lái)收藏，就什么都不用擔(dān)心了。買(mǎi)回來(lái)打開(kāi)還是要花錢(qián)準(zhǔn)備后期的！車況其實(shí)并不復(fù)雜。讓老王覺(jué)得不可思議的是這車的價(jià)格！我們先猜猜，車商賣多少錢(qián)？

老王在全網(wǎng)找了兩個(gè)車源，都是9.8萬(wàn)。其中一個(gè)是1998年的古董。你驚訝嗎？不驚訝？今天就來(lái)測(cè)試一下這個(gè)，便宜一點(diǎn)。車商報(bào)價(jià)8.6萬(wàn)，客戶根本沒(méi)談，直接成交！出乎老王意料的一愣一愣！只能感嘆這個(gè)世界太瘋狂了，普通人都無(wú)法理解！

我相信很多人都和老王有同感，但是請(qǐng)尊重對(duì)待玩老爺車的人。這是他們的生活方式和興趣所在。你我可能都有自己的愛(ài)好，比如打球，唱歌，釣魚(yú)，但不是每個(gè)人都有投入到愛(ài)好中的資本和時(shí)間！別人有足夠的資本玩老爺車，留言時(shí)請(qǐng)手下留情！

好了，今天的測(cè)試分享就到這里。我是汽車檢測(cè)所的二手車檢測(cè)技師。喜歡還是不喜歡，噴吧。我修車多，讀書(shū)少，寫(xiě)字差。請(qǐng)?jiān)彙＼嚈z員，我愿意成為你最懂車的朋友！

一萬(wàn)元的二手車是什么狀況？就看這輛10年的吉利帝豪。