大家好，驗車老司機又和大家見面了！我曾經(jīng)是一名汽車修理工，有多年修車經(jīng)驗?，F(xiàn)在我是一名專業(yè)的二手車檢查員。你可以叫我大嘴巴。歡迎來到這個有趣的二手車檢查。今天的車型是別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——，一款非常精致的小型SUV。

別克Encore是一款較早推出的小型SUV。可以說剛推出的時候沒有競爭對手。在大約15 年前本田推出Pentagon 和XRV 之前，它并沒有真正的競爭對手。但是面對奔智和XRV，別克昂科拉顯然是打不過的，這兩年的銷量也是越來越低。雖然現(xiàn)在的價格優(yōu)惠已經(jīng)達到了8萬多，但依然賣不出10萬多的本田XRV。不過在二手車市場，別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是很有競爭力的，性價比也很高。

今天我們有一位車迷，他非常喜歡別克老款昂科拉，覺得它胖乎乎的，很可愛。是的，今天有一位漂亮的粉絲要求對其進行測試。看來這款小巧玲瓏的款式很受小姐姐們的喜愛。今天我從朋友推薦的二手車經(jīng)銷商那里買了一輛車。這位粉絲不太懂車，性格比較豪爽隨和，所以毫不猶豫就買了下來。但是他買了之后，總覺得車里有股霉味，擔心自己買了泡沫車，于是就帶著車行到我們的驗車所，讓大嘴為他仔細檢查全車情況.說了這么多，我們來看看本次測試的車輛信息和車況。

車型： 2015款昂科拉1.4T 自動兩驅都市精英

生產(chǎn)日期： 2015 年10 月

上市日期： 2016年1月

公里數(shù)：10萬公里。

新車指導價：14.99萬元

賣方出價3,336,060,000

考點四川成都：

當時這款車的優(yōu)惠力度比較大，落地在14萬左右。開了五年多，殘值率不到一半，也符合別克的二手保值率。如果車況好，價格還是可以的。我們開始吃飯吧。

檢查過程的第一步是用肉眼檢查車輛。在前保險杠上可以看到明顯的補漆，但這對于二手車來說是正常的。日常生活中少許劃痕在所難免，不影響使用。沒有其他明顯的瑕疵。在這里拿出專業(yè)設備檢查漆面的具體情況。

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，左前翼子板與左前門發(fā)生輕微碰撞，導致車身被噴漆。為什么是輕微碰撞而不是嚴重事故？首先，左前下門檻沒有進行鈑金修復和切割，左前門也只是小面積的鈑金修復，左前門也沒有任何拆裝痕跡。所以從鈑金區(qū)域和側梁可以推斷，這個位置有輕微的劃痕，不影響正常使用。

后來發(fā)現(xiàn)左后車門也有小面積的鈑金，應該也是刮花造成的?？赡苁亲笄皳跄喟迳嫌袆澓?，沒問題。

然后在檢測行李箱蓋的時候，發(fā)現(xiàn)行李箱下部有鈑金修復的痕跡，而行李箱蓋在中間。一般不容易受到外力的影響，可能是比較大的碰撞造成的。果然，經(jīng)過大嘴的仔細檢查，發(fā)現(xiàn)后防撞梁已經(jīng)彎曲但沒有更換，后備箱蓋也有拆卸的痕跡。修車的時候特意把螺絲重新上漆了，但還是逃不過我挑剔的眼睛。根據(jù)檢測到的情況，分析碰撞的原因，碰撞的強度，以及對后期使用的影響。

首先，從防撞梁的彎曲程度來看，沖擊強度不大，后備箱蓋板只是小面積的鈑金修復。如果沖擊力很強，后防撞梁會因為無法修復而直接更換，后備箱會因為外力的擠壓而變形。不過以上情況都沒有發(fā)生，所以對車尾的影響并不是特別大。目前應該只是輕微的追尾，具體情況還要看內飾和底盤來定論。最后，為了以后的使用，大嘴還是建議小姐姐盡快找維修店更換后防撞梁。因為這個防撞梁已經(jīng)有過一次撞擊，如果再有第二次撞擊，很可能吸收不了太多的撞擊力，危險系數(shù)會進一步增加。

接下來，我特意檢查了車尾左側的門框側梁和翼子板，發(fā)現(xiàn)它們還保留著原來的油漆。從這兩點可以推斷出防撞梁的位置屬于輕微碰撞。

就在目測快要結束的時候，突然發(fā)現(xiàn)右前門框邊緣有一道鈑金修補痕跡，右下角鈑金修補痕跡嚴重。右前擋泥板也是后來更換的。從這些位置可以推斷，事故可能是撞到路邊的石頭或者其他不是很高的硬物造成的。目前這種情況不會影響后期使用。我已經(jīng)看到它在這里的樣子，到目前為止還可以。沒有發(fā)現(xiàn)大問題，僅此而已。接下來，檢查發(fā)動機艙。

可以看到發(fā)動機變速箱的地腳沒有拆開，油水都在正常值，發(fā)動機變速箱沒有漏油的痕跡。發(fā)動機艙整體判斷除了有點灰塵外沒有什么可疑的，這里就不多說了。讓我們來看看內部。

打開駕駛艙門進入的那一刻，我的大嘴巴就聞到了一股霉味。味道不是很濃，不過小姐姐也聞到了，強調要仔細檢查，看是不是泡泡車。那是肯定的，就算小姐姐不說，我也會仔細查的。

首先可以看到儀表里程是104156公里。目前從座椅磨損程度來看，問題不大，但無法判斷儀表是否調整過。但奇怪的是，座椅螺絲已經(jīng)拆掉，螺絲周圍有少許油漆脫落。這種情況有點反常，疑惑的往下看。

然后我把主駕和副駕的安全帶都拉出來檢查，發(fā)現(xiàn)都換了。因為右前門發(fā)生了意外碰撞，因此應該更換。

然后我抬頭看到里面的屋頂形狀不太好。屋頂上有很多洞。這輛別克昂科拉以前不是在工地用來拉工具的吧？一般情況下，如果沒有外力，天花板怎么會變成這樣？反正從這個車頂就可以看出，前任車主對這臺車不是很在意。

接下來，看看內部的一些隱藏部分。當我打開門框飾板時，我發(fā)現(xiàn)了很多看起來像淤泥的痕跡?？吹竭@種情況我也很困惑。很多朋友看到可能會覺得這是泡水車，但我仔細檢查了一下，居然是天窗漏水造成的。首先從上面圖可以看到明顯的水從頂部流下的痕跡。其次，因為門框本身內部就有大量的灰塵，水和灰塵混合在一起形成了現(xiàn)在的樣子，所以看起來像是泥沙。為了驗證我的判斷，我掀開了儀器左框中保險絲盒的標簽?？梢钥吹綐撕灲蚁潞蟮酌嬗猩P的痕跡，但周圍的鐵件沒有問題。那非常清楚。以前我修車的時候也發(fā)生過這種情況。天窗排水口堵塞后，水會順著a柱飾板流到儀表骨架，然后到達這個位置。最后，通過內飾其他鐵件的整體分析，這車不是泡泡車，但確實進水了，車內的霉味就是這么來的。看來不只是大眾天窗愛漏水。下面是測試OBD和讀取數(shù)據(jù)流。這輛別克昂科拉看不清公里數(shù)，但是全車都沒有讀取故障碼。至于公里數(shù)是否調整，目前為止市面上還沒有技術手段可以準確確認是否調整計價器，但從內飾的磨損程度來看，調整計價器的可能性不大。這里的靜態(tài)檢測也差不多。下面我們來進行底盤檢測。機箱上架后，剛開始看起來不明顯，但是右前下臂已經(jīng)換過了，應該是右前意外造成的，不過這不會影響后期使用。然后檢查發(fā)動機變速箱連接處無漏油現(xiàn)象，連接螺絲完好。一般這個螺絲是不會拆的。一旦移除，就是一個大動作。要么吊修發(fā)動機，更換曲軸后油封，要么吊修變速箱，更換液力變矩器。經(jīng)過詳細檢查，發(fā)現(xiàn)機箱整體狀況良好，各個地方的螺絲也沒有拆卸的跡象。除了后防撞梁需要后期大修外，其他懸掛減震器配件都沒有問題。至此，這輛別克昂科拉的測試基本結束。最后，我把整個車的情況和車內霉味的原因告訴這個粉絲姐姐后，姐姐覺得車況還可以，主要是朋友介紹的車行，價格更有優(yōu)勢。那我就一無所有了。我簡單跟小姐姐說了一些注意事項。我收拾好裝備就走了。事后這位粉絲我的小姐姐專門詢價，然后給了我大嘴一個好評。不得不說小姐姐真的好心腸。不過建議她回去后打理一下內飾，吊頂也要換了！霉味必須去除！最后你可以看到，16年的同款別克昂科拉，15款還在網(wǎng)上高價報價，很多甚至報價超過7萬元。所以，你怎么看今天的昂科拉，身價6萬的車況？好了，今天的測試分享到此結束。感謝您的閱讀！

喜歡就噴，不喜歡就噴。嘴巴大，讀書少，修車多，寫字差。請原諒。如果你也有關于二手車的問題，可以問我。我會盡力幫你回答。下次見！

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