【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？佛山駿安一汽豐田全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

佛山駿安一汽豐田本市

電話：4008150606-1916

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

卡羅拉的雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜，前臉比較簡(jiǎn)約。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì)，搭配素雅的大燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。

卡羅拉的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，車(chē)側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配從前翼子板貫穿至車(chē)尾的起止點(diǎn)的腰線，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。長(zhǎng)寬高為4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

卡羅拉采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道：“它屬于是那種緊湊型的車(chē)型，但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的，坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的，不覺(jué)得擁擠，后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也蠻大的，行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道：“油耗還是比較低的，我的這個(gè)城市，車(chē)子堵得半死，上下班才10 公里，每天要開(kāi)半個(gè)小時(shí)，卡羅拉的油耗基本上在7個(gè)左右，還是讓我承擔(dān)得起?？_拉的8個(gè)安全氣囊，也是不錯(cuò)的配置，打動(dòng)我的地方?！?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道：“舒適性對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感，使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低，再一個(gè)就是卡羅拉這款車(chē)，它的隔音不是特別好。這個(gè)車(chē)的價(jià)位也比較低嘛，所以要求也不能太高，整體的這個(gè)舒適性還算可以吧，只能說(shuō)是一般情況”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）