奔馳A級 參考價：25.03萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

1，奔馳A200怎么樣

奔馳A200 Urban指導(dǎo)價27.8萬元，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機，7速雙離合變速箱。主要配置：電子駐車、雙前排氣囊、前后側(cè)氣囊、零胎壓連續(xù)行駛、自動駐車、ABS+EBD+ESP等。

2，奔馳a200好不好

目前是奔馳A200。因為全新的BMW 1系平臺，全新的內(nèi)飾顯得格外前衛(wèi)。前臉和E級很像。

3，奔馳A200這款車性能如何

不錯。 （外觀） 外觀方面，最明顯的特點就是進(jìn)氣格柵的盾形設(shè)計。在全新的奔馳設(shè)計語言下，以更抽象的方式保留了這種造型，并加入了更多不規(guī)則造型。元素。比如前大燈的輪廓，就有一種非常成熟而不規(guī)則的美感。這是對設(shè)計師功力的考驗。如果不小心，外觀可能很難看。但仔細(xì)刻畫，這種不規(guī)則呈現(xiàn)出領(lǐng)先于同行的美感。梅賽德斯-奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是新家族風(fēng)格中最小的汽車。但正是這種時尚活潑的設(shè)計讓A200 脫穎而出。 （中控）內(nèi)飾方面：內(nèi)飾在視覺和觸感上處于同級標(biāo)桿水平。這其實才是奔馳應(yīng)該做的。誰叫它“奔馳”。全黑內(nèi)飾營造出十足的運動效果。所以這款車是為年輕人而生的。奔馳A200的車身側(cè)面看起來又長又低。采用雙腰線設(shè)計，相得益彰，營造出濃郁的運動氣息。后視鏡轉(zhuǎn)向燈采用了AMG的設(shè)計風(fēng)格，造型十分搶眼。內(nèi)部空間：沒有突出的優(yōu)勢。與同級別的對手相比，屬于空間更小的行列。不過基本上是可以用的。不影響駕乘舒適性。后備箱開口小，車內(nèi)進(jìn)深不理想。這并不令人滿意。動力方面：新車依舊搭載老款車型的動力配置，分別為1.6T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機。其中，1.6T發(fā)動機調(diào)校為高低功率兩個版本。 1.6T低功率發(fā)動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩200牛米。 1.6T高功率版最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動方面，兩款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

4，奔馳a200怎么樣

普通人無法享受的小型車。 A200的13款無論顏值還是操控都是一流的，但是1.6的馬力明顯不足（對比同價位車）。可惜，畢竟現(xiàn)在油價太高，又沒有渦輪（說實話，35W如果還爽，可以賣個雙渦輪）。轉(zhuǎn)彎半徑小，操控精細(xì)，尤其是變速箱相當(dāng)不錯，7檔檔位高。配置高。只能說13款中A200完美，A260運動版更完美，就是價格太高了。如果是A260（20-25W之間個人覺得還可以） 第三代奔馳A級的誕生，徹底改變了以往人們對它的印象。新車型不再是買菜的豪車，而是成為了一款不折不扣的運動型兩廂車型。很多更新的機型都會在評測文章中與舊機型進(jìn)行對比，但我不想在這篇文章中寫這些。主要是新奔馳A級在我眼里可以算是奔馳家族的一款全新車型。車型和前兩代差別很大，根本不在一個檔次上，所以我覺得完全沒有必要去比較。外觀方面，全新奔馳A級的車身線條更加犀利。整車造型也從最初的單箱造型回歸到更具運動感的兩廂造型，車身尺寸也增加到了4292mm/1780mm/1433mm。軸距也增加了131mm，達(dá)到2699mm。與老款相比，車內(nèi)空間更加寬敞舒適。第三代A級的內(nèi)飾延續(xù)了奔馳的設(shè)計風(fēng)格和內(nèi)飾工藝。與奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，中控臺的設(shè)計高度統(tǒng)一。該車的主題是年輕和運動。沒有歲月的魚尾紋，但青春的質(zhì)感依舊高級，散發(fā)著獨特的性感味道。興奮的驚嘆。中控臺上覆蓋著仿碳纖維風(fēng)格的大面板，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計靈感來自于飛機發(fā)動機。三個圓形空調(diào)出風(fēng)口充滿活力，操控隨意簡單。整體設(shè)計動感時尚，很討年輕一族的喜歡。