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輪轂小輪胎粗大 輪胎大輪轂小的好處

2023-06-20 15:30:22 作者:蔡金盛
汽車輪胎大輪轂好,還是小輪轂好呢?

1、優(yōu)點,操控性能優(yōu)異,大輪轂的支架夠大夠結(jié)實,大輪轂的操控感也比較出色,在動力傳遞上比較出色;

2、汽車在過拐彎路道的時候,傾側(cè)幅度較小,比較容易過彎,輪轂面積越大,輪轂對輪胎的支撐就越強,對地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易從里面向外面輸出,讓車胎更加穩(wěn)定;

3、外觀靚,很多豪車都會采用大輪轂的車胎,夠氣派,夠豪華,夠面子;

4、缺點,減震差,輪轂越大,相對的輪胎也就越小,輪胎越小,那么輪胎的胎面會比較薄,輪胎里的氣體也會隨之較少,那么輪胎的緩沖就會越弱,這個輪胎的減震效果就會較差;

5、油耗高,輪轂是金屬制品,因為金屬質(zhì)量較大,所以輪轂比較重,大輪轂就意味著車胎會更加沉重,大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。為什么輪轂設(shè)計得很小,而輪胎卻很大

你好,如果輪轂不比輪胎小的話,輪胎怎么樣裝的上.如果輪轂要很大的尺寸的話,那輪胎只能是很扁了,因為車身的高度不能設(shè)計的太高,這樣的車了是有的,像那些豪華車,就是這樣子的.這樣的輪轂和輪胎都是不便宜的.大輪胎裝載小輪轂上面會變形嗎

會變形

1、大尺寸輪轂一般與低扁平率輪胎配合,使得整個車輪具有較高的側(cè)偏剛度,即車輛在高速過彎等大側(cè)向力的工況下,擁有比普通車輪更小的變形,從而提高操控靈敏度;

2、大輪轂在車輛拐彎的時候傾側(cè)幅度更小,起到提升操控的作用。輪胎寬了,扁平率小了,在高速駕駛的時候車輛更穩(wěn),捉地力更大;

3、過大的輪轂使輪胎扁平比過小,舒適性較差,且在爛路行駛時由于輪胎減震不足,輪轂容易受沖擊變形損壞。輪轂j值小了輪胎大了會怎樣

會出現(xiàn)輪胎支撐力不足,輪胎容易損壞,甚至是爆胎的危險。

輪圈的j值越大,那需要使用的輪胎寬度同樣是越大的,理所當然j值與輪胎寬度是成正比的。輪圈和輪胎共同組成了車輪,車輪是汽車上一一個比較至關(guān)重要的部件,假如沒有車輪,那汽車是無法正常駕駛的。

與輪圈相對,輪胎更增重要,由于輪胎是汽車上惟一與地面接觸的部件。 輪胎會同時影響汽車的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)。輪胎是橡膠制品,橡膠制品長時間使用會發(fā)生老化現(xiàn)象,理所當然輪胎是需要定期更換的。

正常狀況下,輪胎安裝在汽車.上是可以用四年的,理所當然提倡小伙伴們每隔四年更換一次輪胎。在購買新輪胎的情況下,也一定要看清楚生產(chǎn)日期,由于輪胎同樣是有保質(zhì)期的。正常狀況下,輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年,假如輪胎出廠超過三年了,那么就一定不要購買了。

在安裝完新的輪胎后,應(yīng)當從新給每個車輪做一下動平衡測試, 這樣子可以避免高速駕駛時車輪出現(xiàn)不正常發(fā)抖震動現(xiàn)象。假如在高速駕駛時車輪出現(xiàn)了不正常發(fā)抖震動現(xiàn)象,那會影響汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性,也可能會影響汽車的乘座舒適性。在平時用車時,一定要經(jīng)常檢測一下輪胎的氣壓。

改裝輪轂的注意事項:

1、尺寸說明:改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸,輪轂越大為保持車輛扁平比,輪胎就會越薄,對地面的感受就更明顯,通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度。只有改裝同尺寸的輪轂才能通過年審,如果不是同尺寸的輪轂無法通過年檢。

2、不需要進行登記:最新實施的《機動車查驗工作規(guī)程》將輪轂改裝列為合法改裝,不需要進行登記,只要輪胎尺寸沒有變化就可以通過年檢。

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