遵義君本本田 本田CR-V最新價目表 可試乘試駕
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遵義君本本田本省 | 電話:4008150011-1684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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本田CR-V的前臉采用了方正的設(shè)計風(fēng)格,看上去很精神,更容易讓人接受。大燈看起來頗具精致的感覺,看起來精致美觀。
本田CR-V的長寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈風(fēng)格十分年輕。車側(cè)給人一種很棱角分明的感覺,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。
本田CR-V采用了組合式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質(zhì)。
本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說道:“這是本田第三代 immd混動,性價比高,性價比高,性價比高,物有所值。確實很低調(diào),很奢華?!?/p>
網(wǎng)友@dgvsdmb說道:“比一般2.0L的發(fā)動機強,但是比不過2.0T的,好像沒參數(shù)上那么猛。另外,CVT的變速箱太家用了,感覺弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力,提速很快,市區(qū)里面開著總體還算靈活。”
網(wǎng)友@dereck_chan說道:“我覺得CR-V的舒適性還行,懸架比較軟,顛簸的時候會感覺到震動,而且因為是混合動力車,發(fā)動機在冷機狀態(tài)下會發(fā)出發(fā)動機的聲音,但熱車之后就會好很多,如果不注意的話,發(fā)動機是不會啟動的。輪胎偶爾會有一些胎噪,在高速上也有一些風(fēng)聲,但是發(fā)動機的聲音非常小。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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