吉利油電混動新車上市,新蒙迪歐插電混動版上市,補貼后只要25.88萬起
吉利油電混動新車上市補貼后僅售25.88萬
長安福特蒙迪歐插電式混合動力車型于去年廣州車展上正式亮相。吉利全新油電混合動力車型上市。新車參照美系車型研發(fā),續(xù)航里程由原來的35km提升至52km。目的是為了獲得國內(nèi)新能源汽車的政策補貼。 2018年單車補貼金額為2.2萬元。
吉利油電混動新車上市補貼后僅售25.88萬
新車的外觀與燃油版沒有明顯區(qū)別。依舊是蒙迪歐最新的設(shè)計,只是前臉采用了網(wǎng)狀格柵設(shè)計。作為一款插電混動車型,外觀上最大的不同在于左前翼子板增加了充電口,車尾增加了Energi標志。
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內(nèi)飾也沿用了燃油版的設(shè)計風格,多功能方向盤、旋鈕式換擋機構(gòu)等都得到了保留。實木和軟皮覆蓋物都到位。除非您抬頭看前儀表板,否則很難說它是混合動力車。由于中間的機械儀表兩側(cè)采用液晶顯示方式,左側(cè)可以顯示電池電量、能量輸出、電量回收、油耗等各種信息,右側(cè)則是節(jié)能綠葉用于顯示用戶的駕駛習慣。成長得更好。
吉利油電混動新車上市補貼后僅售25.88萬
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配置方面,新車配備了自動泊車、倒車攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、智能傳感保護系統(tǒng)、LKA車道保持、SYNC 3車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(支持Car Play)等功能。吉利全新油電混合動力轎車上市。
吉利油電混動新車上市補貼后僅售25.88萬
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新車搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(最大功率146馬力,峰值扭矩175Nm),電動機(最大功率125馬力,峰值扭矩228Nm)和鎳鈷錳鋰離子電池組(9千瓦時)。吉利插電式混合動力系統(tǒng),匹配E-CVT無級變速器上市。新車提供自動、純電動和續(xù)航三種駕駛模式。車輛綜合工況百公里油耗低至2.0L,純電動續(xù)駛里程達到52km,充電時間2.5-5h。因為配備了更大的電池,整備質(zhì)量達到了1836kg,比混動版重了近150kg。除了隨車隨身攜帶的充電槍外,還免費為消費者提供和安裝家用充電樁。
吉利油電混動新車上市補貼后僅售25.88萬
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上市后,蒙迪歐的插電混動版在補貼后其實也不貴。比很多同級別的混動稍微貴了2萬元左右。但免購置稅和新能源牌照優(yōu)惠政策,使得整車最終落地價與凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動、君越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動相差不大,非常值得購買。畢竟在動力系統(tǒng)差別不大的前提下,純電續(xù)航里程的提升會降低使用成本。再加上幾乎沒有同級別的競爭對手,蒙迪歐Energi的到來應(yīng)該會打開一個全新的市場,為消費者提供更多的選擇。
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