1，馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Axela昂克賽拉 2014款 三廂 15L 手動舒適型怎么樣

馬自達3口碑-優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.1分0.62% 優(yōu)勢：動力不錯2408 運動時尚1690 很好看1308 線條優(yōu)美927 不錯穩(wěn)定性541 缺點：超高油耗5691 丑1173 油耗大323 降價太快149 油耗和真正的38馬自達3 axela 昂克賽拉轎車2014 model 1不匹配，如果我的回答對你有幫助的話。 5l手動舒適無天窗，請設為最佳答案，謝謝你好

2，長安馬自達3axela昂克賽拉2014款怎么樣

2013款瑪琉和昂克賽拉無論是技術、工藝還是配置都沒有可比性，完全是兩代人的產(chǎn)物。老邁流的優(yōu)點是B級車空間大，價格也很誘人，但缺點也很明顯。兩個字就是“減配”，成本控制相當“到位”。昂克賽拉的優(yōu)點是油耗更好。馬自達3優(yōu)點：操控性好，價格適中缺點：內(nèi)飾做工略顯粗糙，動力系統(tǒng)略顯落后。舒適性和操控性提升缺點明顯：空間與同級對手相比還是小了點，內(nèi)飾缺少檔次感

3，2014年馬自達3售價多少錢

馬自達3 加長版指導價車型售價（萬元） 1.6L MT專用車型9.68 1.6L AT專用車型10.68 1.6L MT標準車型10.281.6L AT標準車型11.28 現(xiàn)在價格比較低，但是配置也是不同的收縮主要是為了容納即將到來的新一代車型。馬自達3 有掀背車和轎車，均為黑色。馬自達31.6at天窗版指導價：128800 新馬自達31.6手動標準指導價：118000 新馬自達31.6自動標準指導價：128000 新馬自達31.6自動豪華指導價：138000 新馬自達32.0手動標準指導價：134800 新馬自達32.0自動的標準指導價：14.48萬新馬自達32.0手動豪華指導價：15.48萬新馬自達32.0自動豪華指導價：16.48萬

4，2014款馬自達3怎么樣

我有這輛車。優(yōu)點是底盤比較扎實，前后獨立懸掛（福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和沃爾沃S40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺），高速過彎穩(wěn)定。缺點是發(fā)動機和變速箱比較老舊，4速自動一體（2檔能破100，硬開會比較耗油）。現(xiàn)在主流是5擋，甚至6擋7擋雙離合。 1.6l的動力不夠，好像是107馬力，太少了，2.0l的好多了。買的話最好買2.0l的手動豪華版，不過手動打開不是很方便。總的來說這車必須是2.0l才夠勁，和1.6l有兩種感覺，只能用來代步。我駕駛經(jīng)典的Ma 3 已經(jīng)4 年了。沒有問題，也沒有去4s保養(yǎng)維修過（自己的維修店不需要去4s），也沒有出事故。一切正常。技術雖然老舊，但還是比較可靠的。新馬的力量就是創(chuàng)馳藍天科技。與老馬相比，更省油，動力也更好。我現(xiàn)在駕著這匹舊馬，等著換一匹新馬。老馬太貴了。藍天技術是高壓縮比發(fā)動機、優(yōu)化的變速箱、輕量化的車身和底盤；目前國內(nèi)只有CX-5、2.0發(fā)動機、比Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、CRV大的SUV車身全面使用。而工信部綜合油耗僅為6.6；所以2014款馬自達3在油耗方面肯定會有更好的表現(xiàn)；發(fā)動機會有2.0和1.5的選擇，沒有1.6的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機；價格區(qū)間不會比現(xiàn)款馬自達3高太多，因為CX-5的最低價已經(jīng)是17萬，所以新款馬自達3的價格區(qū)間應該在12W-16W區(qū)間?，F(xiàn)款馬自達3星程可能會保留1.6排量，繼續(xù)低價銷售?？傊?，值得期待！你好！看國產(chǎn)化后的配置，進口的要22W-24W，發(fā)動機和內(nèi)部配置都很好。打字不易，采納吧！值得期待。挺好看的。馬自達的魂動概念很給力，配置好像也挺高的。光芒四射的少年。 2.創(chuàng)馳藍天科技，高壓縮比，米勒奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可變循環(huán)，非常省油。 3、變速器響應迅速，控制邏輯非常智能，動力輸出平順線性，能夠忠實執(zhí)行駕駛者的意圖。 4、秉承馬自達一貫的特點，后懸架為多連桿帶穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向靈活，操控性能同級別最佳。 5、因為更注重操控性能，懸架彈簧比較硬，所以在行駛和翻溝的時候會很顛簸。 6、還是因為強調(diào)操控性能，懸架減震器的阻尼特別是壓縮行程的阻尼比較大，副車架和車身的硬連接使得噪音比較大。 7、常馬的鈑金做工略遜一籌。 8、1.5自動檔車型，由于發(fā)動機設置為創(chuàng)馳藍天低速米勒循環(huán)，起步時動力表現(xiàn)稍差，但只要轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)就很好駕馭。 2.0車型，動力隨時可用，比較清爽，油耗也只比百公里1.5多一分。昂克賽拉轎車口碑優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑高出同級4.5分10.54% 優(yōu)點：時尚動感4功能齊全3動力充沛2懸掛調(diào)節(jié)舒適2指向精準2缺點：舒適性差3 噪音過大2. 油門響應慢。 1、空間緊湊。 1.存儲空間少。馬自達3 1.6AT天窗版指導價：12.88萬新馬自達3 1.6手動指導價：11.8萬新馬自達3 1.6自動指導價：12.8萬新馬自達3 1.6自動豪華指導價：13.8萬新馬自達3 2.0手動標準指導價：13.48萬新馬自達3 2.0自動檔標準指導價：14.48萬新馬自達3 2.0手動豪華型 指導價：15.48萬 新馬自達3 2.0自動豪華型 指導價：16.48萬不要買 ， 垃圾商家，換皮座加錢，味道很重，鄙視馬自達?。。?！剛出來，預售價在11.4萬左右，大概買的話，13萬上下！希望對你有所幫助！2014款馬自達3售價公布 起售價約10.7萬馬自達3有兩廂和三廂兩種都有黑色的。馬自達31.6at天窗版指導價：12.88萬新馬自達31.6手動標準型指導價：11.80萬新馬自達31.6自動標準型指導價：12.80萬新馬自達31.6自動豪華型指導價：13.80萬新馬自達32.0手動標準型指導價：13.48萬新馬自達32.0自動標準型指導價：14.48萬新馬自達32.0手動豪華型指導價：15.48萬新馬自達32.0自動豪華型指導價：16.48萬

8，2014馬自達3怎么樣 樣子確實不錯，和CX5一樣都是創(chuàng)馳藍天技術，估計油耗表現(xiàn)也不錯。就是不知道國產(chǎn)后的配置和價格如何。駕駛感受每個人愛好不同，要去店里試駕才行馬自達3系列介紹 新款馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產(chǎn)品動力性和豪華程度，產(chǎn)品檔次大幅提升。新馬自達3將樹立緊湊型轎車高性能的產(chǎn)品形象，改變?nèi)藗儗o湊型轎車的傳統(tǒng)認識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產(chǎn)品的檔次。作為最能展現(xiàn)馬自達品牌精髓的一款新產(chǎn)品，新馬自達3將以富有激情的創(chuàng)意，完美演繹時尚與活力。新馬自達3必將成為注重生活質(zhì)量、追求卓越產(chǎn)品性能、具有年輕心態(tài)的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。 價 格： 11.8-16.48 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4532/1755/1465mm 排 量： 1598-1999 cc 原產(chǎn)地： 亞洲 所屬： 馬自達3 理論油耗： 5.9-6.4 升/百公里 優(yōu) 點：外形時尚、內(nèi)飾功能齊全、做工表現(xiàn)不錯、有著良好的操控性 缺 點：高速行使有些路噪 綜合評分：8.3 外 觀：8.3 內(nèi)飾：8.0 操控：8.2 安全性：8.0 油耗：8.0 品牌：9.5國產(chǎn)新一代馬自達3最快將于明年5、6月間正式上市，預計售價在11萬元以上。今年廣州車展上，新一代馬自達3正式亮相國內(nèi)，為新一代車型，全新馬自達3采用全新的魂動設計語言與創(chuàng)馳藍天技術，競爭對手將直指本級別的領頭羊：?？怂埂?新車評網(wǎng))

9，數(shù)字323代表什么意思彩票號碼，生日，你處在兩座山之間好象是：323是馬自達最后一代的x2x車系的標識，馬自達曾經(jīng)的車系為121，323，626，929，其中121和929已經(jīng)停止開發(fā)，只留下3系和6系，并且改用馬自達3和馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表示，而1系就被新的馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）代替，新一代馬自達只用單個數(shù)字表示馬自達和海南汽車合作，先是把80年代版的古董323賣給海馬，但是由于日本國內(nèi)80年代的323配置的發(fā)動機早就停產(chǎn)，所以只能賣個皮給海馬，海馬自己又買了個豐田的8a塞到這個古董中，出現(xiàn)了一個掛著豐田發(fā)動機的馬自達車，而這個車只在海南和廣東沿海地區(qū)賣，內(nèi)地很少看到。到了90年代中期，由于原來80年代的323樣子實在土，賣不了，同時一汽入股海馬，錢多氣粗，和馬自達談判，結(jié)果馬自達把日本剛淘汰的最后x2x平臺中低端的90年代版323賣給海馬，馬自達323在國外原名就是family，國人根據(jù)既往習慣就給它音譯了土名字叫“福美來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”至于海福星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是海馬和馬自達散伙后利用原來的福美來外殼和內(nèi)飾，把原來原裝進口的馬自達mz1發(fā)動機改為便宜的東安三菱而推出的產(chǎn)品，降低配置，大大降低成本。福美來2就是典型的“自主”開發(fā)（實質(zhì)就是改外皮，底盤還是原來福美來的）發(fā)動機沿用進口的馬自達mz2和巴西寶馬的t發(fā)動機來提高價格，提高檔次，拉開和福美來的”低端版”海福星的價格距離，充其量只能算是日本323在國內(nèi)的小改款。簡單說，目前海馬只有一個底盤平臺，就是馬自達上世紀淘汰的323平臺，從中配置不同的外皮和發(fā)動機，形成中低端兩個價格體系。福美來＝馬自達323，海福星＝換了發(fā)動機的馬自達323，福美來2＝加了一款發(fā)動機配置；換個皮的馬自達323