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大連華菱三菱汽車(chē) 歐藍(lán)德最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-19 19:42:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從大連華菱三菱汽車(chē)了解到,歐藍(lán)德詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

大連華菱三菱汽車(chē)本省售本省電話(huà):4006721230
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座15.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座15.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座17.28萬(wàn)↓1.80萬(wàn)15.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座17.28萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座17.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座17.68萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座17.68萬(wàn)↓1.80萬(wàn)15.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座19.48萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座19.78萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座19.88萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座22.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)20.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

歐藍(lán)德的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),整體看上去十分有活力。大燈采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

歐藍(lán)德的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4735/1810/1710mm,軸距為2670mm。車(chē)側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

歐藍(lán)德的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

歐藍(lán)德的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為166馬力,峰值扭矩201N·m。

歐藍(lán)德在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fanshuguang說(shuō)道:“他的方向和轉(zhuǎn)折都很準(zhǔn),指哪打哪。一般情況下,只要有動(dòng)力,就能脫困。懸架合適,但調(diào)教的是城市 SUV。剎車(chē)也很穩(wěn),很給力。”

網(wǎng)友@jiajia1106說(shuō)道:“因?yàn)槭?CVT無(wú)極變速,所以駕駛起來(lái)并沒(méi)有太大的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@jf200909說(shuō)道:“堵車(chē)油耗偏高,打破了日系車(chē)對(duì)油耗的一般認(rèn)知;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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