你是否有一上車就插入鑰匙一路轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)汽車的習(xí)慣？不就是轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或者按下一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)車輛嗎？怎么會(huì)傷車呢？許多司機(jī)不相信。今天我們就來聊一聊這個(gè)問題。

鑰匙孔的4個(gè)位置分別代表什么？

1.將鑰匙插入LOCK位置；

2、將鑰匙擰到ACC：開啟車輛部分電器的電源，如CD、點(diǎn)煙器等；

3、Turn the key to ON：打開車內(nèi)所有電器，開始自檢；

4. START：點(diǎn)火檔，點(diǎn)火成功后鑰匙彈回ON檔。

這四個(gè)檔位都是遞進(jìn)的，目的是讓用電設(shè)備一個(gè)一個(gè)進(jìn)入工作狀態(tài)，也可以減輕瞬間上電對(duì)汽車電瓶造成的負(fù)擔(dān)。如果啟動(dòng)汽車時(shí)不掛其他檔位，直接從LOCK進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài)，會(huì)瞬間增加電池的負(fù)荷，所以這種操作對(duì)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會(huì)縮短蓄電池的使用壽命，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，促進(jìn)積碳的產(chǎn)生。

將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后，在每個(gè)檔位短暫停留約1 或2 秒。這時(shí)可以聽到電器設(shè)備通電的聲音。同時(shí)，當(dāng)油泵建立起油壓時(shí)，會(huì)發(fā)出輕微的嗚嗚聲或嗡嗡聲。等到聲音消失，或10秒后，再進(jìn)入下一檔，稍停片刻再發(fā)動(dòng)汽車。

一鍵啟動(dòng)

如果是無鑰匙啟動(dòng)，上車后，輕按即可開啟電源。此時(shí)儀表燈不亮，打開音響電源即可；然后輕按第二次，儀表盤燈亮，相當(dāng)于ON檔，油泵建立油壓。這時(shí)再等一下，大約5-10秒，讓油泵充分建立起油壓，準(zhǔn)備啟動(dòng)。各部分電腦自檢完畢。如果任何圖標(biāo)一直亮著，則表示汽車的那個(gè)部分有問題。這時(shí)應(yīng)及時(shí)修理，不應(yīng)繼續(xù)使用。一鍵啟動(dòng)車輛自檢：不踩剎車，按下啟動(dòng)按鈕，車輛通電啟動(dòng)自檢，儀表盤圖標(biāo)亮起；圖標(biāo)熄滅后，踩剎車啟動(dòng)車輛。

現(xiàn)在的汽車基本上都是電控的，上面有很多傳感器、執(zhí)行器和電控單元。這些元器件上電后，確實(shí)會(huì)有一個(gè)自檢過程。在此過程中，電控單元會(huì)向各種傳感器、執(zhí)行器等發(fā)出檢測信號(hào)并接收它們的反饋信息，測試不同系統(tǒng)電控單元之間的通信警示燈，如ABS燈、安全氣囊燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油燈、電瓶燈、安全帶燈等。如果各系統(tǒng)反饋正常，相互間通訊順暢，大部分警示燈會(huì)熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出信號(hào)命令發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；如果在系統(tǒng)中檢測到故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將判斷故障的嚴(yán)重程度以決定是否啟動(dòng)。并以點(diǎn)亮相應(yīng)故障燈的形式通知駕駛員。

說起來很復(fù)雜，但實(shí)際上這個(gè)過程極其短暫，只需要零點(diǎn)幾秒就可以完成。雖然有些警示燈需要幾秒鐘才能熄滅，但這樣做的目的是為了引起駕駛員的注意，并不是說電控系統(tǒng)的自檢時(shí)間需要幾秒鐘。因此，即使上車直接插鑰匙點(diǎn)火，而沒有停留在ON位置，系統(tǒng)依然有足夠的時(shí)間進(jìn)行自檢。不過現(xiàn)在有的車型在接通電源后會(huì)點(diǎn)亮儀表盤上所有的燈，儀表指針會(huì)循環(huán)一次，大約需要2到3秒。在這個(gè)過程中，啟動(dòng)是無效的，也可以說是強(qiáng)制系統(tǒng)自檢。

但是在很多車型的使用說明書中，都會(huì)有這樣的關(guān)于啟動(dòng)汽車前的注意事項(xiàng)的說明：將點(diǎn)火開關(guān)打到ON檔時(shí)，檢查儀表指示燈等信息。注意：這里的措辭是讓我們檢查儀表燈信息。這是非常重要的一步。每個(gè)人都必須知道哪些燈應(yīng)該亮，哪些燈不應(yīng)該亮。例如，自檢時(shí)安全氣囊燈應(yīng)該亮，如果不亮，說明有問題。關(guān)于這件事還有一個(gè)悲傷的小故事：某車安全氣囊燈報(bào)警，司機(jī)送修，修理工無法排除故障，就人為破壞了安全氣囊燈，貌似是修好的表面上，實(shí)際上故障依舊。后來車出了事故，安全氣囊沒有彈出，司機(jī)受了重傷。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)氣囊一直都是壞的。如果司機(jī)有一直掛在ON檔的習(xí)慣，知道安全氣囊燈應(yīng)該亮，這個(gè)問題可能早就發(fā)現(xiàn)了，可惜開了幾個(gè)月也沒發(fā)現(xiàn)，最終釀成悲劇.

其實(shí)，當(dāng)把鑰匙轉(zhuǎn)到ON檔位時(shí)，還有一個(gè)更重要的原因會(huì)停留幾秒鐘。在ON檔位，汽油泵會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒，為供油系統(tǒng)建立油壓，使起步更順暢。尤其是一些老款車型，供油系統(tǒng)密封性能降低，系統(tǒng)壓力因泄壓而降低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間延長；一旦機(jī)油壓力恢復(fù)到正常水平，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程就會(huì)順暢很多。

因此，將鑰匙轉(zhuǎn)到ON檔時(shí)，按住鑰匙幾秒鐘是非常合理和必要的。尤其是一些老款車型，直接點(diǎn)火會(huì)增加電池的負(fù)擔(dān)。從這個(gè)角度來說，確實(shí)會(huì)傷車。因此，我們?cè)趩?dòng)汽車時(shí)，每次將鑰匙打到ON位置并停留幾秒鐘，或者一鍵啟動(dòng)車型不踩剎車直接按下啟動(dòng)按鈕，讓汽車啟動(dòng)并自行啟動(dòng)。 -檢查并建立油壓，這將更好地保護(hù)您的汽車。不過網(wǎng)上也有說發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)也會(huì)積油壓，這就有點(diǎn)夸張了。油泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)它就不動(dòng)。