大家好，我是小李。雪佛蘭騎士的性能如何？這是很多想買這款車的朋友最關(guān)心的問題。大家只是擔(dān)心它的三缸動(dòng)力不夠，油耗會(huì)和之前的四缸車一樣高。可以使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？雖然我自己沒有開過這臺(tái)車，但是看了這臺(tái)車的紙質(zhì)資料后，發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力水平確實(shí)和我的威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。另外，我有一輛三缸車，也在美國(guó)用了兩年。還是想分析一下這款車，談?wù)勎业目捶?，希望?duì)大家有所幫助。

雪佛蘭騎士有點(diǎn)像別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。都是上汽通用的，英朗之前也有一款1.0T的三缸車型。我自己在如坑買了一個(gè)，開了兩年了。最貴的就是換個(gè)700元的啟動(dòng)電池。我手上這臺(tái)別克英朗1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125P，最大功率92KW。和Cavalier一樣，只是Hideo的最大扭矩只有170Nm，而Cavalier的是180Nm。但是我覺得英朗在車身尺寸上確實(shí)是一款緊湊型車，而騎士也是一款緊湊型車，只是尺寸和我的威馳一樣，我覺得充其量是一款小型車。

Cavalier的隊(duì)長(zhǎng)是4474，Hideo的隊(duì)長(zhǎng)已經(jīng)是4609了，英朗真的進(jìn)入了4.6米緊湊型軍團(tuán)的行列。就連我家那輛快壞了的豐田威馳的車主也有4435，況且騎士的車型只有1730、威馳1700、英朗1798，別小看這幾厘米的差距。數(shù)據(jù)上的那幾厘米確實(shí)不一樣，但是當(dāng)你真正停在一起的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)騎士的車會(huì)比英朗小。之所以對(duì)幾公分的大小如此在意，是因?yàn)橥Y的寬度比起卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不到10公分，但每次我的車停在卡羅拉旁邊的時(shí)候，都像個(gè)小弟弟，所以買車的時(shí)候要注意。如果你在意汽車的尺寸，就不要小看幾厘米的差別。

騎士1.0T的動(dòng)力數(shù)據(jù)和19款1.0T英朗差不多，但是英朗使用的雙離合不如騎士的at變速箱平順。開著秀夫真的感覺很挫敗?？傮w感覺英朗沒有威馳那么給力。雖然它的紙面數(shù)據(jù)比威馳大，但車身也很重。不過，英朗已經(jīng)開了2年了。雖然是3缸，但現(xiàn)在也不是很抖。不敢說以后會(huì)不會(huì)動(dòng)搖。騎士的駕駛體驗(yàn)肯定比英朗好，但是買車的話我買1.0T的騎士和1.0T的英朗。我是直接買英朗的，價(jià)格差不多。如果我買1.3L的騎士，我寧愿買更高價(jià)位的威馳。畢竟豐田的穩(wěn)定性擺在那里，就算是4缸的，油耗也不會(huì)比3缸的騎士高多少。

以上就是小李為大家總結(jié)的關(guān)于騎士隊(duì)的內(nèi)容。我對(duì)比了自己熟悉的英朗和威馳的數(shù)據(jù)，一些使用上的差異。希望我的解釋能幫到你。如果覺得我說的有用，別忘了給我點(diǎn)個(gè)贊。關(guān)注小李，每天分享一輛干貨小車。謝謝。