這款小螞蟻敞篷雖然是一款改裝概念車，但是全新的前臉造型和雙門雙座的敞篷結(jié)構(gòu)看起來確實很酷，而且五菱發(fā)布的宏光MINI敞篷版已經(jīng)確定會量產(chǎn)，所以如果反響不錯，或者這款敞篷版的螞蟻也有望量產(chǎn)新車的前臉改款。

身體低調(diào)的一面，與小螞蟻的模樣截然不同。標配雙門雙座，硬頂敞篷質(zhì)感，相比軟頂加強了優(yōu)雅感和褪色的可能性。熏黑的雙色五輪轂雖然體積小，但在極具運動感的貫穿式腰線下，還設(shè)計了一條內(nèi)凹的導流槽，進一步增加了新車的運動感。

小螞蟻采用2門設(shè)計，在微型車領(lǐng)域?qū)儆诒容^獨特的存在。難能可貴的是，小螞蟻的身形看起來非常協(xié)調(diào)，尤其是尾部線條與地面并不垂直，而是有一定的坡度，過渡順暢，沒有戛然而止的不適感。單靠言語是不夠的。

h122螞蟻是一款兩門微型純電動轎車。 301半糖版車擁有H1車型的所有車燈，采用LED車燈作為光源。質(zhì)輕、強度高、安全性高。

不能帶5個人。奇瑞螞蟻核定的座位數(shù)為4人。如果你帶5個人，你會超載。

螞蟻車的后門是電動的。根據(jù)相關(guān)查詢信息，是一款兩門微型純電動車。這輛車配備了一臺30kw的電動機，最大扭矩為120牛米。這輛車的電動機是后置的。同樣是后輪驅(qū)動的奇瑞eq1的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架和后懸架。

來到車側(cè)，雖然是四座車型，但小螞蟻一直采用雙開門的設(shè)計，也保證了整車的視覺完整性。由低到高的腰線和全新的輪轂設(shè)計，讓整個車身看起來緊湊而運動的小螞蟻尾部設(shè)計，與老款相比。

經(jīng)過三年的更新迭代，eQ1 Ant的續(xù)航能力越來越強。這次深度體驗，3天只充一次電。非常讓人驚喜的是，這款兩門四座新能源車最大的特點就是螞蟻。開車和停車都很容易。這次在市中心的五道大道一帶，體驗非常深刻。只有eQ1 可以處理狹窄的空間。

不過說實話，目前的微型新能源汽車產(chǎn)品有點魚龍混雜，良莠不齊。今天，我們就來和大家對比一下兩款配置和續(xù)航都非常優(yōu)秀的兩門四座產(chǎn)品。分別是奇瑞的螞蟻eQ1四座版和新寶駿剛剛推出的E300 Plus。

長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm，軸距為1940mm。從車輛的尺寸來看，確實非常嬌小。感覺開車或者停車比較方便，但是相對來說空間肯定會小一些。顧名思義，奇瑞螞蟻eQ1的車身非常小巧，采用雙門設(shè)計，時尚感十足。

下部，細長的進氣格柵內(nèi)部采用黑色格柵點綴，配合兩側(cè)不規(guī)則的包圍式設(shè)計，給人一種會心一笑的感覺，讓整個車頭顯得更加生動時尚。車型，但螞蟻一直采用雙門設(shè)計，也保證了整車的視覺統(tǒng)一，相互配合。

親，您好，奇瑞螞蟻的啟動模塊在剎車踏板的左上方。全新螞蟻擁有動力電池、驅(qū)動電機、整車控制器，三電終身質(zhì)保。外觀依舊采用大X型個性前臉設(shè)計，時尚的雙色車身，大尺寸全景天篷。

能坐多少人不是看座位，而是看駕照。這是一輛四人座的車，也就是限坐四個人。如果超過，則視為超載。交警一般不會查，但也不好說。如果更嚴重的話就是超負荷了，超過20%。

奇瑞螞蟻采用純電動驅(qū)動方式。據(jù)稱，它可以通過能量塔實現(xiàn)覆蓋區(qū)域內(nèi)電動汽車的遠距離無線充電，為電動汽車提供能源供應。這款新車主要是為未來個性化的城市公共交通系統(tǒng)而設(shè)計。

我買的2019款螞蟻是四人座的，平時和家人出去玩玩夠了。