1. Odyssey Hybrid是17歲的Odyssey Hybrid。我也在看這個模型。我覺得性價比不錯。我看那個25萬多的。 2 目前沒有優(yōu)惠，標(biāo)配有點冷門?；靹榆囋谶@個價位，基本找不到七座3市區(qū)的，也很省油，五分多，因為是新車。

2、2021款Hybrid Odyssey的出廠日期為2020年11月23日，這款2021款為iMMD混動版，發(fā)動機最大功率為107kW，匹配135kW電機，所以綜合最大功率是158 千瓦。

3、2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。前驅(qū)驅(qū)動的奧德賽混合動力版的安全配置包括主副駕駛安全氣囊。界面胎壓監(jiān)測ABS防抱死制動力分配剎車輔助牽引力控制。

4、2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。全系前驅(qū)奧德賽混動車型的安全配置包括前后排副駕駛座安全氣囊。前排側(cè)氣囊安全帶未系好。后排兒童座椅接口胎壓監(jiān)測ABS防抱死剎車制動力分配剎車輔助。

5、混合動力奧德賽小電瓶在發(fā)動機艙內(nèi)放電。 Odyssey 混合動力版于2 月在日本推出。新車綜合油耗約為385L/100km。

6、是動力系統(tǒng)，對節(jié)油很有用。 2022款Honda Odyssey Hybrid，也就是Honda iMMD混合動力系統(tǒng)的動力部分，搭載20L自然吸氣發(fā)動機+電動機，熱效率高達406%?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的組合最大功率為158 千瓦。

7. Odyssey 是本田推出的汽車。 2007年1月全國上市，搭載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸大顯示屏和語音引導(dǎo)功能，采用可變氣門正時和升程24L iVTEC高性能發(fā)動機廣汽本田奧德賽混動車型正式上市在成都，新車搭載本田一號。

8、2月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市。新車共推出5個版本，售價區(qū)間為2358萬至3288萬元。此外，全新奧德賽繼續(xù)提供福利版供選擇，售價3408.3548萬元。現(xiàn)款全新奧德賽整車“3年或10萬公里”，動力電池“10年或20年”。

9、奧德賽夏普混動自2019年上市短短一年多時間，銷量近5萬輛，整體外觀和內(nèi)飾與燃油版相差無幾，在空間舒適性和動力性方面同樣游刃有余。據(jù)說本田賣發(fā)動機送車，就算是MPV，奧德賽夏普混動也能帶。

10、2019年，奧德賽ODYSSEY誕生，成為國內(nèi)首款油電混合MPV。以“iMMD+MPV”全新的價值組合，再次刷新了用戶對MPV的固有認知。它在短短兩年內(nèi)推出。累計銷量突破10萬輛，率先實現(xiàn)奧德賽ODYSSEY品牌100%混動銷量，進入“奧德賽ODYSSEY品牌”。

11、用料也很親切。它們上面覆蓋著很多柔軟的材料和裝飾板，以突出奢華感。 2021款本田奧德賽的動力搭載了本田最新的iMMD混動系統(tǒng)，20L自然吸氣發(fā)動機最大功率達到了146Ps，加上雙電機，混動系統(tǒng)綜合功率為215Ps。

12、國內(nèi)媒體曝光了國產(chǎn)新一代本田奧德賽的新車申報圖。這款車可能會在今年第三季度正式上市。

13、2009年，第四代日版奧德賽上市。第四代日版奧德賽的三個主要部分與第三代完全相同。連“子彈”的形狀都高度相似，所以嚴(yán)格來說，不能算是替代品。這是第三代的大改款。趁著三代的余熱，四代車型在國內(nèi)依然熱銷，不過是第一。

14.動力方面，作為參考，現(xiàn)款奧德賽夏普混動搭載的是iMMD混動系統(tǒng)。內(nèi)燃機部分為20L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率145馬力。在雙電機的輔助下，這套iMMD混動系統(tǒng)綜合最大功率在傳動系統(tǒng)部分達到了215馬力，算是一款新車了。

15、海外媒體曝光了一組全新本田奧德賽的實拍圖。據(jù)悉，該車已在海外部分國家正式上市，國內(nèi)版預(yù)計2022年年中上市。外觀方面，全新奧德賽配備了大尺寸橫向進氣格柵，點綴了更多的鍍鉻飾條。

16.新車提供iMMD混動系統(tǒng)。內(nèi)燃機部分為20L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機。在雙電機的加持下，整體動力輸出比較平順。這個模型寫在最后。 2021款本田奧德賽的改款不是很大。