廣汽傳祺在上市前就憑借帥氣的外觀備受關注。很多消費者表示只要價格合適就可以購買?，F(xiàn)在這款機型終于上市了。那么這款車好不好，性能如何呢？以下是論壇上單獨試駕過的網(wǎng)友對這款車的評價。想買這款車的朋友可以參考一下。

外觀和內部空間就不說了。網(wǎng)上已經有很多討論了。這里我將重點介紹與駕駛相關的內容。

總的來說，個人感覺這是傳祺開起來最有享受的車之一（包括GA3/3S、GS5/速博、GA5，甚至GA6）。爽不一定代表最好，只是個人感覺，還與重量、長度、座艙設計等傳動系統(tǒng)以外的要素有關。

以下是我認為GS4 的優(yōu)點：

1、最大的亮點是百公里時速依然能感受到動力的持續(xù)輸出，100-140的提速也沒有讓人失望；發(fā)動機的聲音在國產車里很悅耳

2.加速比較快，紅燈起步剪線很有信心。急加速時推背感依然明顯；發(fā)動機體驗1.3T調教大致在2.3L左右，比GS5 2.0L發(fā)動機好很多（當然其中一個原因是車子更輕），再說一次，發(fā)動機加速時的聲音聽上去很順滑， 沒有渾濁

3、方向盤偏輕，低速不習慣，但是高速很穩(wěn)。

4.剎車性能很好，剎車感適中，略軟

5、安靜度大大提高。怠速時安靜和抖動的感覺是日資車的水平，其他轉速下的噪音也達到了合資的水平。

6、油耗低的特點，暫時沒有明顯感覺；也沒有發(fā)現(xiàn)異響

7.驚喜的是導航系統(tǒng)，轉彎提示及時清晰，聲音準備就緒

8、高速的感覺（平穩(wěn)，加速中上，路感清晰）比在市區(qū)行駛要好很多?？赡苁遣幌矚g方向盤輕的原因

我覺得不足的地方：

1、換檔時有一定的頓挫感，尤其是低速降檔時

2. 140 km/H 風干且刺耳的聲音，像汽笛

3、A柱擋視線明顯，過路口要小心

4、部分人機交互在操作合理性上與合資企業(yè)相比仍有差距

5.沒有電子手剎，天窗不影響車內感官。這些雖然不屬于控制范疇，但是有點影響駕駛體驗

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