邁凱倫車標圖 保時捷911
Speedtail 是邁凱輪今年推出的超級跑車。價格不菲,標志自然與其他車型不同。材質(zhì)方面,其標志采用碳纖維材質(zhì),鑲嵌18K白金,制造商是伯明翰珠寶區(qū)的工匠。那么問題來了,買這么“奢侈”的logo,萬一丟了,要多少錢呢?對不起,請給我50,000 英鎊。
與Speedtail相比,Scuderia Ferrari側(cè)面盾形標志的造價簡直幼稚。不過在外觀方面,躍馬的Logo非常霸氣。但是,如果你還是不走運,弄丟了這個標志,你需要再買一個,要多少錢呢?答案是:1056斤。這個怎么樣?便宜嗎? (聲音:很貴,好吧!)
女神之車一直是勞斯萊斯的標志。只是停在街上就能吸引很多人的注意。不過,勞斯萊斯最近給了他各種新的“改裝”。像純銀、底部照明或全身照明。當(dāng)然,提寶的電動功能還是可以的。
陶瓷藝術(shù)是一個非常深奧的東西,所以一些超級有錢人會特別沉迷于這種東西。例如,一位阿聯(lián)酋商人要求布加迪在其汽車標志中加入陶瓷元素。最終,布加迪不僅完成了任務(wù),還贈送了盛有魚子醬的陶瓷盤和全套野餐套餐。富人的幸福是我們想象不到的。
還記得保時捷911 GT3 RS 和GT2 RS 的極致性能嗎?能夠擁有這樣的能力,離不開工廠的努力。比如廠方把能減的地方都減了,甚至把車上的三維logo換成了2D的貼紙!如果偷車的小偷碰上這兩輛車,說不定還會吐槽保時捷的“詭計”。
當(dāng)阿斯頓馬丁制造Valkyrie 時,他說這是一款受F1 啟發(fā)的跑車。傳統(tǒng)的標志不再適合它的使用。因此,工廠通過化學(xué)雕刻制作出厚度僅為70微米的印刷標識。有意思的是,后來廠方在介紹logo的時候提到,Valkyrie的logo厚度其實只有70微米,比人的頭發(fā)絲還要細30%。
Huayra 的大部分車身材料是碳纖維。然而,它的標志是由實心鋁而不是碳纖維制成的。帕加尼說拋光過程花了他們24 小時。將其視為一件藝術(shù)品并不過分。
捷豹曾經(jīng)做過一個很有意思的標志,那就是Project 7。設(shè)計部門在設(shè)計的時候,有人建議給豹子的眼睛戴一副墨鏡。終于,提案通過了!當(dāng)兇猛的豹子的眼睛被墨鏡擋住的時候,還是有種特別的味道。我們不知道提出建議的設(shè)計師是受到了獎勵還是受到了懲罰。
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