只要你只是想感受一下它的動(dòng)力系統(tǒng)和較低的操控性，二手奧迪TT的單價(jià)是值得的。奧迪TT有轎跑和敞篷兩款單品。敞篷TT確實(shí)很酷，但也只是兩座的工業(yè)布局。轎跑TT依舊是2+2的工業(yè)布局，但座椅同樣不適合駕人，而且無法放置一些密度較低的貨柜。由于奧迪TT的保有量比較小，額外的保養(yǎng)和維修費(fèi)用會(huì)相當(dāng)昂貴，出售前最好考慮一下后期的預(yù)算開支。最重要的一點(diǎn)是，新車消費(fèi)市場(chǎng)魚龍混雜，一定要選擇相對(duì)權(quán)威、有保障的新車服務(wù)平臺(tái)購買，不需要貪圖便宜。

Z2四驅(qū)版將鎖定TT

Z2 活動(dòng)發(fā)布版本也將針對(duì)TT。即使奧迪TT采用了大眾MQB網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在生產(chǎn)成本上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也將具備與Mini網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)Z2進(jìn)行高效價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。寶馬將以第二代1系為基礎(chǔ)開發(fā)敞篷車和雙門轎跑車，并以2系的名義成功上市。因此，也有傳言稱，寶馬Z2將采用2系的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，而非Mini中網(wǎng)平臺(tái)，但香港上市日期要等到2015年或2016年，預(yù)計(jì)新款BMW Z2實(shí)驗(yàn)機(jī)敞篷車今年將搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)不同標(biāo)定，其最大排量輸入范圍為168hp至268hp。

敞篷版Q5車型或限產(chǎn)5000輛

全新MURANO不僅為SUV消費(fèi)市場(chǎng)開創(chuàng)了一個(gè)全新的時(shí)代，也為依然低迷的海外敞篷車市場(chǎng)注入了新的活力。敞篷SUV之戰(zhàn)迫在眉睫。隨著本田敞篷車MURANO的上市，其他電動(dòng)汽車制造商也加快了新款敞篷SUV的技術(shù)開發(fā)速度。海外有傳言稱，奧迪計(jì)劃推出一款敞篷車型Q5，試圖與敞篷車型MURANO爭(zhēng)奪敞篷SUV消費(fèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。不過，新款Q5車型限量5000臺(tái)。雖然我們?cè)趪鴥?nèi)很難聽到全新MURANO與全新Q5的時(shí)尚比拼，但最新傳聞顯示，豐田MURANO已經(jīng)選擇國產(chǎn)化，成功上市時(shí)間預(yù)計(jì)在下半年。年。

奧迪A4*指導(dǎo)價(jià) 奧迪最便宜敞篷車價(jià)格及圖片

最佳結(jié)論奧迪敞篷車揭曉。奧迪敞篷車自1991年推出以來，產(chǎn)能從未中斷，系列產(chǎn)品使用壽命長。究其原因，奧迪敞篷車的圓度相當(dāng)樸素，與奧迪90年代中期后電動(dòng)車的模塊化設(shè)計(jì)背道而馳。 900,000 到607,000 個(gè)模型。 4178*1842*，奧迪A4*指導(dǎo)價(jià)。 4548/1772/，奧迪R8非*指導(dǎo)價(jià)。 4431*1904*，奧迪A5非*指導(dǎo)價(jià)。 4625*1854*1372mm。其他結(jié)論A4轎跑在科孚車展亮相。這款車是一款具有運(yùn)動(dòng)特性的新車型，但這款越野車標(biāo)準(zhǔn)版的新車型并不是日系車型獨(dú)有的。奧迪正在開發(fā)一款敞篷車的標(biāo)準(zhǔn)版，將于2008 年底發(fā)布。

為了把敞篷機(jī)制 奧迪敞篷的最低價(jià)是多少

城市的布局讓TTMG5沒有方向盤影像還是不錯(cuò)的（選的時(shí)候花了不少錢，畫面里還是有影像顯示），不過也無所謂了。像這樣敢于棄車的奧迪簡(jiǎn)直鳳毛麟角，我喜歡。為什么我仍然說TT 敞篷車比coupe 好，除了一個(gè)重要原因。敞篷為了容納敞篷專業(yè)機(jī)構(gòu)，將轎跑版的兩個(gè)沒用的第三排懸空，這四臺(tái)車就變成了純粹的雙座車。如果我賣敞篷車，我會(huì)賣很高的雙座，雖然這種車是為了好玩，或者我想和副駕駛一起出去，為什么以后給我兩個(gè)座位。像A1這樣的敞篷車，在外觀上只是一輛黑色車頂?shù)男⌒蛙?。我想要的是一輛敞篷“行走”的汽車，好嗎？