1、MT是手動(dòng)變速器，也稱(chēng)手動(dòng)變速器，即用手撥動(dòng)變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的.踩下離合，即可撥動(dòng)。如果車(chē)手技術(shù)好，手動(dòng)擋的車(chē)在加速超車(chē)的時(shí)候會(huì)比較快。

2、Manual transmission mt指的是手動(dòng)變速器，也叫手動(dòng)變速器。它是用手撥動(dòng)變速桿，改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變變速器的傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。與手動(dòng)變速器相比，最大的優(yōu)勢(shì)是結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、性能更可靠、做工更精良。

3、Manual Transmission，簡(jiǎn)稱(chēng)MT，是manual transmission的簡(jiǎn)稱(chēng)。手動(dòng)變速器歷史悠久，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低。對(duì)于一些喜歡手動(dòng)擋汽車(chē)的汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，是很有吸引力的。消費(fèi)消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需要合理選擇變速箱配手動(dòng)擋。

4、MT是手動(dòng)變速箱，AT是自動(dòng)變速箱，AMT是手自一體變速箱，CVT是無(wú)級(jí)變速箱，相當(dāng)于自動(dòng)變速箱，但換檔平順，省油。

5. MT表示Manual Transmission，簡(jiǎn)稱(chēng)MTAT表示Automatic Transmission，簡(jiǎn)稱(chēng)AT。改變。

6、AT代表automatic transmission，又稱(chēng)自動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速器由液力變矩器行星齒輪傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)組成，可根據(jù)路況自動(dòng)改變車(chē)速和扭矩，駕駛員無(wú)需換檔即可專(zhuān)注于道路交通。匆匆忙忙MT代表Manual Transmission，也叫手動(dòng)變速器。

7. MT手動(dòng)變速器是傳統(tǒng)變速器。它采用不同的檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，檔位的變換只能通過(guò)踩下離合器并拉動(dòng)變速桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是所謂的手動(dòng)變速器。 AT自動(dòng)變速器主要是利用液力變矩器配合傳統(tǒng)的機(jī)械變速箱實(shí)現(xiàn)換檔功能。

8、MT是主流高端手動(dòng)擋，完全由人控制。手動(dòng)變速器mt手動(dòng)變速器使用齒輪組。由于每個(gè)齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以每個(gè)齒輪的齒數(shù)比都是一個(gè)固定值，也就是所謂的齒輪比，比如第一檔是3455，第二檔是2。

9、自動(dòng)變速器由液力變矩器行星齒輪傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)組成，可根據(jù)路況自動(dòng)改變車(chē)速和扭矩，駕駛員可以專(zhuān)心于道路交通，不會(huì)因換擋而迷茫。 MT代表這個(gè)汽車(chē)上使用的手動(dòng)變速器MT是manual transmission的英文縮寫(xiě)。

10、MT是manual transmission的意思，就是手動(dòng)變速箱油。

11、控制車(chē)輛下坡的滑行速度，手動(dòng)變速箱MTManual Transmission是最原始的變速箱。它采用干式摩擦離合器和齒輪組。由于每個(gè)齒輪組的齒數(shù)是固定的，所以每個(gè)齒輪的傳動(dòng)比也是固定的。該值也稱(chēng)為“。

12、AMT的全稱(chēng)是“automatic clutch manual transmission”，又稱(chēng)順序變速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，AMT和普通MT變速器一樣，只是增加了電腦控制系統(tǒng)，讓“踩離合”、“換檔”都由電腦來(lái)完成。是不是突然覺(jué)得很高級(jí)？

13.MT是手動(dòng)擋AT是自動(dòng)擋。車(chē)尾的字母有GGLGLS等，廠家沒(méi)有技術(shù)解釋?zhuān)蠹乙恢抡J(rèn)為G是基本款，Grand入門(mén)級(jí)GL是豪華款Grande，LuxGLS是頂級(jí)車(chē)Luxury ，而Super因?yàn)閲?guó)內(nèi)的G很少，所以。

14、CVT采用兩組錐形從動(dòng)盤(pán)擠壓金屬鏈條或橡膠帶使其變形，改變變速器的傳動(dòng)比。這種結(jié)構(gòu)可以讓CVT在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)連續(xù)擋數(shù)不計(jì)其數(shù)，這是AT變速箱所望塵莫及的。 AT變速箱最多9個(gè)。

15. MT手動(dòng)變速器#172是傳統(tǒng)變速器。它采用不同的檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，檔位的變換只能通過(guò)踩下離合器并拉動(dòng)變速桿來(lái)實(shí)現(xiàn)。這就是所謂的手動(dòng)變速器AT 自動(dòng)變速器主要使用液力變矩器與傳統(tǒng)機(jī)械配合。

16、AT和MT的區(qū)別還是比較大的。 MT全稱(chēng)為手動(dòng)變速器，在行駛過(guò)程中需要駕駛員通過(guò)離合器和變速桿的配合完成手動(dòng)換擋。 MT在行駛過(guò)程中需要頻繁換擋。改造和操作比較麻煩，而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，會(huì)有手忙腳亂的現(xiàn)象，這叫at。