2022年1月19日整理發(fā)布： 華盛頓正在辯論的基礎(chǔ)設(shè)施法案有很多話題。基礎(chǔ)設(shè)施法中有一項(xiàng)規(guī)定，旨在強(qiáng)制所有車輛集成技術(shù)，以幫助在不久的將來防止酒后駕駛。如果法律按規(guī)定向前推進(jìn)，汽車制造商將被要求實(shí)施技術(shù)，以防止車主在酒精的影響下駕駛（通過NPR）。

汽車制造商將如何完成這項(xiàng)任務(wù)還有待觀察，但有幾種不同類型的技術(shù)可以發(fā)揮作用。當(dāng)酒后駕車被定罪時(shí)，當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門已經(jīng)能夠命令車主將呼氣測醉器等技術(shù)集成到他們的車輛中。

目前的技術(shù)

用于防止駕駛員在酒精影響下駕駛的一種常用技術(shù)是激活呼氣測醉器的聯(lián)鎖系統(tǒng)。該技術(shù)會阻止車輛啟動，直到駕駛員吹入測量他呼吸中酒精含量的聯(lián)鎖裝置。如果司機(jī)向設(shè)備吹氣，血液中的酒精含量就會過高，車輛將無法啟動。

任何見過安裝了呼氣測醉器的車輛的人都知道，這些設(shè)備通常與車輛相連。如果獲得授權(quán)，則不會使用此類呼氣分析技術(shù)，因?yàn)槭跈?quán)需要被動系統(tǒng)。作為汽車制造商和聯(lián)邦政府之間的聯(lián)合項(xiàng)目開發(fā)的系統(tǒng)是駕駛員酒精安全測試系統(tǒng)(DADSS)。它使用內(nèi)置在儀表板或窗戶中的傳感器來檢測酒精，而無需駕駛員向管子中吹氣。這項(xiàng)技術(shù)將能夠區(qū)分司機(jī)和乘客。

傳統(tǒng)的汽車呼氣測醉器有其局限性，因此開發(fā)了DADSS 系統(tǒng)。要啟動帶有傳統(tǒng)呼氣測醉器的汽車并開走，司機(jī)所要做的就是讓從未喝過酒的其他人向設(shè)備吹氣。被定罪的DWI 罪犯經(jīng)常繞過該設(shè)備并繼續(xù)DUI。 DADSS 系統(tǒng)可防止這種情況發(fā)生。

另一種可以幫助檢測酒后駕駛的潛在技術(shù)包括車內(nèi)攝像頭，用于監(jiān)控駕駛員是否有受傷跡象。許多車輛采用類似的技術(shù)來監(jiān)控駕駛員的警覺性，以幫助檢測是否過度困倦。研究表明，昏昏欲睡駕駛幾乎與醉酒駕駛一樣危險(xiǎn)。

基于攝像頭的技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)勢是它還可以潛在地檢測到試圖在藥物影響下駕駛車輛的駕駛員。呼氣測醉器技術(shù)只能檢測酒精，吸毒者仍然可以在酒精的影響下駕駛車輛?；跀z像頭的技術(shù)的缺點(diǎn)是許多人堅(jiān)決反對任何基于攝像頭的技術(shù)來觀察他們的私人生活。

檢測呼吸酒精的系統(tǒng)的一個(gè)有趣替代方案是能夠檢測血液酒精的傳感器。傳感器將透過駕駛員的指尖發(fā)光，并可根據(jù)反射光檢測酒精。幾十年來，醫(yī)療保健提供者一直在使用類似的技術(shù)，通過一種稱為脈搏血氧計(jì)的設(shè)備來測量血液中的氧氣水平。

這種類型的傳感器可以集成到方向盤或汽車的其他表面，要求駕駛員在車輛啟動前將手指放在傳感器上。然而，這種類型的系統(tǒng)會產(chǎn)生一個(gè)問題，即汽車制造商如何防止乘客使用他們的手指而不是駕駛員的手指。

大概時(shí)間

雖然潛在的許可迫在眉睫，但其中許多技術(shù)仍處于原型階段。聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)也有可能在未來強(qiáng)制使用特定類型的技術(shù)。最有可能的是，任何具有防止在藥物或酒精影響下駕駛的集成技術(shù)的新車至少需要五年時(shí)間。授權(quán)聲明該技術(shù)必須是被動的，這意味著將當(dāng)前類型的呼氣測醉器裝置集成到被判定為DWI 的人擁有的某些車輛中不符合要求。

該命令背后的目標(biāo)是使該系統(tǒng)如此低調(diào)，以至于在不受影響的情況下駕駛的車主永遠(yuǎn)不會注意到它的存在。但毫無疑問，會有人以隱私問題為由反對強(qiáng)制性技術(shù)，尤其是基于攝像頭的技術(shù)。任何新的基本安全系統(tǒng)的另一個(gè)問題是它們將在多大程度上提高新車的價(jià)格。飆升的汽車價(jià)格，加上對電動汽車的其他需求，可能會在未來推高價(jià)格。