近日，比亞迪秦Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式開啟預(yù)售，公布了三款動(dòng)力總成的預(yù)售價(jià)格：燃油版雙離合車型預(yù)售價(jià)格為10萬元，DM補(bǔ)貼后價(jià)格16萬元起，EV補(bǔ)貼后售價(jià)17萬元起（后兩款補(bǔ)貼后）。此外，秦Pro預(yù)計(jì)將于9月20日正式開售。

比亞迪秦作為一款全新車型Pro的推出可以說是被寄予厚望。比亞迪唐曾經(jīng)是新一代，現(xiàn)在銷量火爆。 8月銷量數(shù)據(jù)顯示，唐DM銷量為5043輛，唐燃油版銷量為5005輛，相比上一代有明顯增長(zhǎng)。

不過，就汽車而言，現(xiàn)款秦的銷量并不盡如人意。 8月份，秦DM銷量為4091輛，而秦EV僅為825輛，那么新車的到來能否改變目前銷量低迷的局面呢？

首先，從外觀上來看，相比上一代車型，比亞迪秦Pro有了明顯的提升，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。正面也采用了Dragon Face家族設(shè)計(jì)，整體辨識(shí)度很高，也相當(dāng)耐看。其他三種動(dòng)力總成變體的前格柵略有不同。

此外，從側(cè)面來看，比亞迪秦Pro的線條非常流暢，尾部圓潤，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。新車長(zhǎng)寬高分別為4765/1837/1500mm，軸距達(dá)到2718mm，比新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大一號(hào)，符合A級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。此外，它的尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，秦Pro的儀表盤和中控臺(tái)的大屏設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，提升了整車的科技感。另外，燃油車和新能源車的區(qū)別主要是鍍鉻和木紋裝飾的區(qū)別。

動(dòng)力方面，燃油版將搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109馬力和154馬力，傳動(dòng)匹配6速雙離合變速箱；插電車型將搭載1.5T Electric motor插電混動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒。

此外，EV版搭載了最大功率為163馬力的電機(jī)。新車搭載三元鋰電池組，等速續(xù)航里程可達(dá)500km。

不過秦Pro還是有一些不足，比如配置比較主流，亮點(diǎn)不多，后排座椅中央沒有頭枕，有點(diǎn)不真實(shí)。另外，后備箱開口小，

拉大行李不方便，內(nèi)部空間一般。

寫在最后

比亞迪秦Pro的出現(xiàn)著實(shí)讓不少人為之振奮，同時(shí)也改變了比亞迪外觀設(shè)計(jì)的短板，成為了加分項(xiàng)。此外，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪多年來一直致力于新能源市場(chǎng)

等級(jí)?？偟膩碚f，目前公布的比亞迪秦Pro預(yù)售價(jià)格可能還有很大的下降空間，以提升其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

從市場(chǎng)環(huán)境來看，未來比亞迪秦Pro燃油版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括新名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和長(zhǎng)安新逸動(dòng)。新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GE等，秦Pro最終的市場(chǎng)表現(xiàn)讓我們拭目以待。

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