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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

1怠速問題，老款有這個問題，如果最近沒換過電瓶，換個電瓶看看會不會好點，或者清洗油門調(diào)一下怠速看看。

二車子一切正常但一開空調(diào)就熄火什么原因

1空調(diào)電機(jī)有問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過載熄火。這種情況很少發(fā)生，而且通常是舊車。節(jié)流閥臟了需要清洗，這是最常見的?；鸹ㄈ麎牧藢?dǎo)致缺缸，功率跟不上熄火。這也是比較常見的。點火線圈壞了，這種情況很少見，只有老款車才會出現(xiàn)。

2、水溫傳感器壞，導(dǎo)致ECU啟動不正常。發(fā)現(xiàn)減速會斷油，發(fā)動機(jī)熄火。這種可能性比較大。應(yīng)注意此故障是在熱車后容易出現(xiàn)，還是在冷車時容易出現(xiàn)。在開始查看之前嘗試熱車。

3、你確定開空調(diào)后會自動關(guān)機(jī)嗎？如果確認(rèn)，一般是空調(diào)怠速閥壞了。去維修店用電腦檢查一下。怠速控制閥由點火開關(guān)供電，只要將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，怠速控制閥通電，發(fā)動機(jī)電腦控制其電路接地。

4、當(dāng)發(fā)動機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時，該閥用于調(diào)節(jié)怠速。通過控制繞過節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)節(jié)怠速。

5、發(fā)動機(jī)啟動后，怠速控制閥打開一段時間，增加進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)怠速提高約150r/min-300r/min。

6、當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低時，怠速控制閥打開以獲得合適的快怠速。發(fā)動機(jī)計算機(jī)根據(jù)不同的冷卻液溫度，通過改變發(fā)送到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。

三我的車子開空調(diào)時容易熄火是怎么回事

分析是發(fā)動機(jī)積碳過多，會造成發(fā)動機(jī)啟動困難，怠速不穩(wěn)，加速不暢，油耗增加。建議先清洗節(jié)氣門。

四伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）天熱開空調(diào)滅車怎么回事

1方竹林的蘑菇根據(jù)你剛才介紹的情況，你主要關(guān)心的是：氣門和燃燒室的積碳：由電噴發(fā)動機(jī)的控制特性決定的，每次氣缸工作時都是先噴油后點火.當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)時，點火立即被切斷，但是在這個工作循環(huán)中噴出的汽油無法回收，只能附著在進(jìn)氣門和燃燒室壁上。汽油容易揮發(fā)，但汽油中的蠟質(zhì)和膠質(zhì)卻留了下來，時間一長，汽油中的蠟質(zhì)和膠質(zhì)越積越厚，反復(fù)加熱硬化形成積碳。

2、進(jìn)氣管積碳：由于整個發(fā)動機(jī)的活塞不同步工作，當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火時，部分氣缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油繼續(xù)蒸發(fā)氧化，這會積聚在進(jìn)氣管中，尤其是節(jié)流閥后面的一些柔軟的黑色碳沉積物。

3、一方面，這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變得粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生渦流，影響進(jìn)氣效果和混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會堵塞怠速通道，使怠速控制裝置卡死或超出其調(diào)節(jié)范圍，造成怠速低、怠速抖動、各種輔助裝置提速失效、機(jī)油收車、尾氣超標(biāo)、油耗等現(xiàn)象。